《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁(yè) > 模擬設(shè)計(jì) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 銷量敗給比亞迪,,但特斯拉前三季多賺550億,,馬斯克又放狠話了

銷量敗給比亞迪,,但特斯拉前三季多賺550億,,馬斯克又放狠話了

2022-10-20
來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng)
關(guān)鍵詞: 比亞迪 特斯拉

北京時(shí)間10月20日,,特斯拉公布了其2022年第三季度財(cái)報(bào),。在今年第三季度,,特斯拉營(yíng)收達(dá)到214.54億美元,,同比增長(zhǎng)56%,;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為32.92億美元,,與去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)(16.18億美元)相比增長(zhǎng)103%。

  值得注意的是,,盡管特斯拉今年第三季度營(yíng)收同比增幅仍高達(dá)56%,,但未達(dá)到華爾街分析師預(yù)期。雅虎財(cái)經(jīng)提供的數(shù)據(jù)顯示,,25名分析師此前對(duì)特斯拉第三季度營(yíng)收的平均預(yù)期達(dá)219.6億美元,。財(cái)報(bào)發(fā)布后,特斯拉盤后股價(jià)一度跌超5%,。截至美股周三收盤,,特斯拉市值為6958億美元。

  特斯拉CEO馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示,,第四季度的需求非常旺盛,,預(yù)計(jì)將售出所有生產(chǎn)的汽車,特斯拉的交付量也將達(dá)到“創(chuàng)紀(jì)錄”水平,。此外,,特斯拉有可能進(jìn)行50億至100億美元的股票回購(gòu)。

  前三季度凈利同比激增177.32%

  盡管第三季度營(yíng)收未達(dá)預(yù)期,,但特斯拉的營(yíng)收和利潤(rùn)仍有大幅上漲,。

  隨著第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)的發(fā)布,特斯拉在2022年前三季度累計(jì)營(yíng)收來(lái)到了571.44億美元,,去年同期為361.04億美元,,增幅為58.27%;其前三季度利潤(rùn)更是達(dá)到了88.69億美元,,去年同期為31.98億美元,,增幅高達(dá)177.32%。

  此外,,特斯拉第三季度歸屬于普通股股東的每股收益為0.95美元,,與去年同期歸屬于普通股股東的每股收益0.48美元相比增長(zhǎng)98%,而上一季度歸屬于普通股股東的每股收益為0.65美元,。這從側(cè)面反映出特斯拉的盈利水平仍在提升,。

  特斯拉方面將今年第三季度營(yíng)收同比增加歸功于汽車交付量的增加和產(chǎn)能提升等因素,。其在財(cái)報(bào)中表示,特斯拉上海超級(jí)工廠在今年二季度產(chǎn)能受限,,三季度產(chǎn)能則有所增加,,對(duì)促進(jìn)汽車產(chǎn)銷量起到了積極作用。

  特斯拉方面的數(shù)據(jù)顯示,,其于今年第三季度在全球共交付了343830輛汽車,,相較去年同期增加了42%。其中,,Model S和Model X車型共交付18672輛,,與去年同期的9289輛相比增長(zhǎng)101%;Model 3和Model Y共交付325158輛,,與去年同期的232102輛相比增長(zhǎng)40%,。

  這也意味著,截至第三季度結(jié)束,,特斯拉今年已交付了908573輛汽車,,接近去年全年水平。在2021年,,特斯拉共交付了936172輛汽車,。

  此外根據(jù)第三季度財(cái)報(bào),特斯拉今年第三季度來(lái)自汽車業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為186.92億美元,。當(dāng)季汽車業(yè)務(wù)的毛利為52.12億美元,,毛利率為27.9%,低于去年同期的30.5%,,環(huán)比持平,。

  在汽車業(yè)務(wù)以外,發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了11.17億美元,,服務(wù)及其他業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了16.45億美元的營(yíng)收,。

  面臨挑戰(zhàn)

  與以往特斯拉產(chǎn)銷量、盈利同步大幅增長(zhǎng)相比,,特斯拉今年的增長(zhǎng)有所放緩,。這不單反映在第三季度營(yíng)收未達(dá)市場(chǎng)預(yù)期,也反映在汽車交付量方面,。

  在2021年第三季度,,特斯拉共交付了241391輛汽車,相較于2020年同期增幅高達(dá)73%,。但到了今年,,這一數(shù)字收窄至42%。

  與此同時(shí),,今年前三季度特斯拉交付量同比增幅僅有44.7%,。這與此前馬斯克的50%年銷量增長(zhǎng)目標(biāo)有一定差距,。

  分析人士認(rèn)為,如果這種情況繼續(xù)下去,,特斯拉可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)140萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),。摩根士丹利分析師Adam Jonas更是在上周將特斯拉2022年全年交付量預(yù)測(cè)從之前的137萬(wàn)輛下調(diào)至131萬(wàn)輛,將2023年的預(yù)測(cè)從200萬(wàn)輛下降至180萬(wàn)輛,。

  不過(guò)也有觀點(diǎn)認(rèn)為,,隨著今年特斯拉美國(guó)得克薩斯州和德國(guó)工廠的投產(chǎn)以及上海工廠產(chǎn)能的擴(kuò)張,一定程度上有利于特斯拉實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo),。

  其實(shí),,除了產(chǎn)能壓力,特斯拉也正面臨眾多新能源車企的競(jìng)爭(zhēng),,中國(guó)新能源車企比亞迪就是特斯拉全球擴(kuò)張的一大勁敵,。

  今年上半年,,比亞迪以641350輛的新能源汽車銷量首次超越特斯拉,,成為全球新能源汽車銷量最高的車企,而后者同期交付量為564743輛,。盡管特斯拉當(dāng)期交付量一度受上海工廠停產(chǎn)影響,,但在6月全面復(fù)工后,至今也未能追平比亞迪,。據(jù)悉,,比亞迪前三季度銷量超118萬(wàn)輛。

  不過(guò),,在盈利能力上,,特斯拉仍大比分超過(guò)比亞迪。據(jù)比亞迪發(fā)布的2022年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,,今年前三季度比亞迪歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)在91億元-95億元之間,。其中,第三季度歸母凈利潤(rùn)為55.05億元-59.05億元,,同比增長(zhǎng)超300%,。

  換言之,今年前三季度,,雖然特斯拉較比亞迪少賣約27萬(wàn)輛車,,但特斯拉較比亞迪多賺約550億元人民幣。

  此外,,在業(yè)界看來(lái),,目前全球新能源汽車格局正在發(fā)生重大變化——傳統(tǒng)燃油車廠商大舉反攻、中國(guó)新能源汽車出海,,使得以往特斯拉“獨(dú)大”的局面正在加速轉(zhuǎn)變,。就在前不久,,比亞迪、蔚來(lái)汽車等車企還紛紛在德國(guó)等歐洲多國(guó)發(fā)布新車,,將中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品打入傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó),。

  馬斯克:特斯拉市值或超“蘋果+沙特阿美”

  特斯拉面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力日益加劇,不過(guò)馬斯克的看法頗為樂(lè)觀,。

  在2022年第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布后,,馬斯克對(duì)外表示:“第四季度的需求非常旺盛,預(yù)計(jì)將售出所有生產(chǎn)的汽車,,特斯拉的交付量也將達(dá)到‘創(chuàng)紀(jì)錄’水平”,、“即使2023年美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入嚴(yán)重衰退,公司也能獲得可觀的收入,?!?/p>

  不過(guò),他也坦言稱,,2022年特斯拉汽車產(chǎn)量增速有望超過(guò)50%,,但車輛交付增速將低于50%。為此,,特斯拉計(jì)劃盡快擴(kuò)大產(chǎn)能,。在未來(lái)幾年時(shí)間里,預(yù)計(jì)每年車輛交付量平均增長(zhǎng)50%,。不過(guò)具體交付量增速將取決于設(shè)備能力,、工廠正常運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)營(yíng)效率以及供應(yīng)鏈的產(chǎn)能和穩(wěn)定性,。

  “電池供應(yīng)緊張將是主要限制因素,,公司有足夠的流動(dòng)性為產(chǎn)品路線圖、長(zhǎng)期產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃和其他開(kāi)支提供資金,?!碧厮估矫姹硎尽?/p>

  此外,,特斯拉也透露稱,,市場(chǎng)期待已久的特斯拉Semi電動(dòng)卡車也將于今年12月開(kāi)始交付,預(yù)計(jì)2024年將生產(chǎn)5萬(wàn)輛Semi電動(dòng)卡車,。

  據(jù)了解,,特斯拉Semi是特斯拉研發(fā)的電動(dòng)半掛式卡車,其配備有特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot,,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航等部分高級(jí)輔助駕駛功能,,并且可以在檢測(cè)道路出現(xiàn)緊急情況時(shí),自主剎車,。據(jù)馬斯克介紹,,Semi每英里的行駛成本為1.26美元,,比一般的長(zhǎng)途卡車低25%。

  馬斯克還透露,,公司開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)目前的主要精力是開(kāi)發(fā)下一代汽車,,雖然沒(méi)有公布確切日期,但馬斯克估計(jì),,其成本只有Model 3的一半,,產(chǎn)量可能會(huì)高于特斯拉目前所有汽車產(chǎn)品的總和。

  而盡管此次再次承認(rèn)“無(wú)人駕駛”尚未準(zhǔn)備好,,但不妨礙馬斯克對(duì)特斯拉作出的高度評(píng)價(jià),。馬斯克表示,隨著特斯拉的快速發(fā)展,,特斯拉的市值有可能超過(guò)蘋果和沙特阿美的總和,。時(shí)代財(cái)經(jīng)注意到,截至周三美股收盤,,特斯拉總市值為6958億美元,,蘋果總市值為2.31萬(wàn)億美元,沙特阿美總市值則為7.86萬(wàn)億沙特里亞爾(約2.09萬(wàn)億美元),。



更多信息可以來(lái)這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<

本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn),。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片,、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有,。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)和其它問(wèn)題,,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:[email protected],。