近期，由比亞迪與梅賽德斯-奔馳聯(lián)手打造的合資品牌騰勢(shì)推出新車騰勢(shì)D9,，定位豪華新能源中大型MPV，有DM-i與純電動(dòng)兩種不同動(dòng)力,，既適合家用也適合商務(wù)用車，售價(jià)區(qū)間為32.98萬(wàn)元-45.98萬(wàn)元,。

　　近兩年,，各大汽車廠商在激戰(zhàn)SUV市場(chǎng)之后，紛紛將目標(biāo)投向MPV這一細(xì)分市場(chǎng),。作為中德合資汽車品牌的先行者,，騰勢(shì)在今年重整品牌渠道后推出了首款車型——騰勢(shì)D9。騰勢(shì)D9在預(yù)售兩個(gè)月內(nèi),，訂單就超過(guò)了3萬(wàn)份,，足以看出這款車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出,，騰勢(shì)D9能有如此優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn),，不但反映出用戶對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可，也有望改變國(guó)內(nèi)高端MPV被傳統(tǒng)燃油車壟斷的格局,。

　　智能科技隨“芯”,，旅程超凡入境

　　在汽車智能化時(shí)代，科技配置不僅是體現(xiàn)豪華的重要部分,，而且也是實(shí)實(shí)在在提升使用體驗(yàn)的關(guān)鍵之一,。作為騰勢(shì)產(chǎn)品系列新賽道車型，騰勢(shì)D9繼承了比亞迪,、奔馳的技術(shù)實(shí)力和深厚底蘊(yùn),，從無(wú)差別臻享空間到超智能交互座艙，從強(qiáng)勁動(dòng)力到多維安全守護(hù),，造就劃時(shí)代智臻豪華全能MPV,。

　　艾為芯本次為騰勢(shì)D9單車提供8顆不同功能芯片產(chǎn)品，艾為觸覺(jué)反饋IC,、步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和Smart K音頻功放IC，分別應(yīng)用于騰勢(shì)D9車內(nèi)智能屏和方向盤上,，助力騰勢(shì)打造智能,、舒適的駕乘空間。

　　在音頻功放IC領(lǐng)域,，艾為已坐擁龍頭地位,，部分產(chǎn)品性能已趕超國(guó)際一流廠商同類產(chǎn)品。在車載交互應(yīng)用領(lǐng)域，艾為掌握“車載壓感＋觸覺(jué)反饋”這一關(guān)鍵技術(shù),，實(shí)現(xiàn)“壓力感知＋觸覺(jué)反饋”一體化解決方案,。由艾為觸覺(jué)反饋IC實(shí)現(xiàn)的該交互方案具備主動(dòng)安全提示、中控系統(tǒng),、娛樂(lè)系統(tǒng),、實(shí)體按鍵替代的四大應(yīng)用，為汽車駕乘者提供科技,、安全,、舒適、娛樂(lè),，全新的人車智能交互體驗(yàn),。

　　此外，騰勢(shì)還在后排屏幕上方隱藏了由艾為步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)提供支持,、可以升降的攝像頭,，后排乘客可以用它開(kāi)會(huì)，或者拍照,、錄像,。前排乘客也可以從車機(jī)中調(diào)用這個(gè)攝像頭，這一功能為商務(wù)用戶提供了更方便的車內(nèi)視頻會(huì)議體驗(yàn),。

　　艾為芯入局汽車電子,，助力車企樹立電動(dòng)汽車新標(biāo)桿

　　騰勢(shì)品牌全面煥新后，在新技術(shù),、新產(chǎn)品矩陣規(guī)劃之下,，將深度定義豪華汽車，進(jìn)一步豐富用戶的選擇,。全新的騰勢(shì)D9面向豪華智能MPV市場(chǎng)尚屬藍(lán)海,，憑借拔群的產(chǎn)品力，騰勢(shì)極有可能在這一細(xì)分市場(chǎng)樹立標(biāo)桿,。

　　芯片供應(yīng)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),，艾為電子持續(xù)豐富應(yīng)用于新能源汽車的產(chǎn)品矩陣，相應(yīng)汽車電子解決方案已在比亞迪,、五菱,、吉利、零跑等品牌車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。未來(lái),，艾為將進(jìn)一步發(fā)揮創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加大研發(fā)投入,，在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域跑出“加速度”,。

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