近年來,，在以人工智能,、新一代信息通信技術為代表的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動下，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展駛入快車道,。在新形勢下，我國也在搶抓機遇,，不斷加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)布局,。而在全球實踐和創(chuàng)新過程中，如何探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的中國方案與實踐路徑,，成為了整個行業(yè)高度關注的話題之一,。

對于交通出行而言，安全永遠被放在第一位,。在傳統(tǒng)的車輛駕駛中,，駕駛員需要“眼觀六路，耳聽八方”,。而無人駕駛技術則是通過融合機器視覺,、傳感器、人工智能,、導航定位,、模式識別、智能控制等技術,，打造數(shù)字化的指令中心,，讓車輛可以在脫離駕駛員的控制時安全行駛。

汽車行業(yè)的電動化,、智能化革命發(fā)展至今,，業(yè)界已經(jīng)形成共識：新能源汽車是汽車品牌競爭的上半場，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是下半場,。用智能技術改善用戶體驗,、解決用戶痛點，是所有車企都在發(fā)力的方向,。在這場智能化賽道上,，一向以“變革者”身份參與行業(yè)的新勢力車企，走在全行業(yè)前列,，因它們對電動車有著更深層次的理解,，其競爭焦點已從生產(chǎn)銷售車輛進化至布局智能生態(tài)的階段。

數(shù)據(jù)如何賦能汽車產(chǎn)業(yè),，是業(yè)界一直在探尋的問題,。促進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型，做好數(shù)字化安全,，在安全,、節(jié)能、環(huán)保的強標準要求下,，實現(xiàn)產(chǎn)品智能化,、服務精細化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化的發(fā)展目標,，需要政府和企業(yè)的共同努力與合作,。在推動自動駕駛商業(yè)化落地的進程中，測試訓練場景庫的建設有助于構建數(shù)據(jù)生態(tài)區(qū)塊鏈體系,，可以在整體保證數(shù)據(jù)安全的前提下,，將數(shù)據(jù)這一重要的戰(zhàn)略資產(chǎn)回饋產(chǎn)業(yè)、回饋社會,。

為順應電動化,、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新趨勢,，未來3年,，科學城將以轉型升級和引進培育統(tǒng)籌發(fā)展構建新體系，以關鍵部件和充換電技術國產(chǎn)化替代為特色布局新賽道,，以創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展走出新路子,，打造成為綠色低碳、創(chuàng)新引領的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車智造高地,?？茖W城將圍繞汽車整車、車路協(xié)同,、檢驗檢測等領域,，鞏固升級現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè);聚力電驅動系統(tǒng)、汽車軟件,、車載終端設備等領域,，引進培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè);依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎、科研平臺,，推動整車制造企業(yè)向“產(chǎn)品+服務”型企業(yè)轉變,，集成電路企業(yè)消費級芯片向車規(guī)級芯片躍升;結合擬引進企業(yè)，打造一批示范應用場景,，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),。

我國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的思路是通過建立信息物理系統(tǒng)架構，充分融合智能化網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展特征,，以及五大基礎平臺為載體的,。在這樣的架構基礎上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，需要進行較為系統(tǒng)的總體設計,，以推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設,。

順應電動化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化的新趨勢,，未來3年,，科學城將以轉型升級和引進培育統(tǒng)籌發(fā)展構建新體系，以關鍵部件和充換電技術國產(chǎn)化替代為特色布局新賽道,，以創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展走出新路子,，打造成為綠色低碳、創(chuàng)新引領的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車智造高地,。具體而言,，科學城將圍繞汽車整車、車路協(xié)同,、檢驗檢測等領域,，鞏固升級現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè);聚力電驅動系統(tǒng)、汽車軟件,、車載終端設備等領域,，引進培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè);依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎、科研平臺,，推動整車制造企業(yè)向“產(chǎn)品+服務”型企業(yè)轉變,，集成電路企業(yè)消費級芯片向車規(guī)級芯片躍升;結合擬引進企業(yè)，打造一批示范應用場景,，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開政策的支持和引領,。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)還面臨著多重挑戰(zhàn)待攻克,。國家市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局二級巡視員李常青認為，智能網(wǎng)聯(lián)是汽車產(chǎn)業(yè)新一輪創(chuàng)新驅動的重要引擎,，也是全球汽車產(chǎn)業(yè)的主攻方向,，是我國汽車建設制造強國的戰(zhàn)略選擇，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全問題值得行業(yè)關注,。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向,，各國均在加速布局，以在競爭中搶占領先優(yōu)勢,。

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