集度汽車CEO夏一平透露,，集度汽車即將發(fā)布首款汽車機(jī)器人量產(chǎn)車型的限定版,，并將同步開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)計(jì)于2023年下半年正式交付,。根據(jù)此前的消息,，上述量產(chǎn)車型與此前發(fā)布的概念車ROBO-01有著90%的相似度。據(jù)了解,，目前集度汽車的量產(chǎn)車在位于杭州灣的吉利寧波工廠生產(chǎn),。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 范文清 攝

　　隨著量產(chǎn)車交付時(shí)間的臨近，集度汽車也在加快銷售渠道方面的布局,。據(jù)悉,，集度汽車將效仿特斯拉和蔚來(lái)等新勢(shì)力品牌的營(yíng)銷方式，建立品牌體驗(yàn)店,，采取直營(yíng)方式銷售,，而集度汽車首家品牌體驗(yàn)中心將于年內(nèi)在上海開(kāi)業(yè)，首批門(mén)店計(jì)劃于2023年進(jìn)軍國(guó)內(nèi)46個(gè)城市,，初步完成銷售網(wǎng)絡(luò)的全國(guó)布局,。

　　值得注意的是，當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，今年7月份批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的新能源汽車企業(yè)有16家，同比增加了11家,，占到了新能源乘用車總量的83.4%,。這意味著，集度汽車的量產(chǎn)車在入市之后將面臨不小的挑戰(zhàn),。

　　北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任,、教授紀(jì)雪洪認(rèn)為，集度汽車能否在2023年成功走向市場(chǎng),，取決于其“智能汽車機(jī)器人”的想法是否走得通,。“對(duì)集度汽車而言,，百度的自動(dòng)駕駛技術(shù)儲(chǔ)備是一大優(yōu)勢(shì),。但能否真正推出一個(gè)智能汽車機(jī)器人、從智能化的緯度進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),，是制約其取勝的關(guān)鍵因素,?！奔o(jì)雪洪告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

　　在百度創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏看來(lái)：“對(duì)于智能汽車,，我們的判斷是，電動(dòng)化是中場(chǎng),，智能化是終局,。而集度汽車的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)就在于‘智能’，它繼承百度Apollo的核心能力,，并對(duì)其進(jìn)行重新集成和驗(yàn)證,。就自動(dòng)駕駛技術(shù)而言，集度將領(lǐng)先特斯拉一代,?！?/p>

　　此前，李彥宏曾談到百度自動(dòng)駕駛與特斯拉的區(qū)別,，兩者雖然都是工程思維,，但特斯拉選擇的路徑是自動(dòng)化程度的漸變，而百度選擇的是自動(dòng)駕駛行駛范圍的漸變,。

　　公開(kāi)資料顯示,，集度汽車的首款產(chǎn)品將搭載百度諸多車載技術(shù)，包括無(wú)激光雷達(dá)純視覺(jué)自動(dòng)駕駛方案（ANP+AVP）,、DuerOS人工智能系統(tǒng)等,，并搭載英偉達(dá)Orin X芯片和高通8295芯片，分別負(fù)責(zé)智能駕駛和智能座艙,。夏一平稱，2023年,，集度汽車量產(chǎn)交付車輛將擁有“門(mén)到門(mén),、啟到停”高階自動(dòng)駕駛能力,。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫磊 攝（資料圖）

　　有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),，2025年全球自動(dòng)駕駛汽車出貨量預(yù)計(jì)達(dá)5000萬(wàn)輛，中國(guó)L2級(jí)以上智能汽車銷量將破1000萬(wàn)輛,，智能汽車滲透率將達(dá)50%,。而李彥宏判斷：“到2030年，沒(méi)有自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)車,，將完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,。”

　　此外,，夏一平還透露,，集度汽車第二款車型的外觀設(shè)計(jì)將在2022年底的廣州車展亮相,，預(yù)計(jì)于2024年開(kāi)始交付。同時(shí),，集度汽車還提出了“2880計(jì)劃”,，即2028年集度將具備全年交付80萬(wàn)輛汽車的能力。

　　隨著量產(chǎn)車型的快速推進(jìn)與投放,，集度汽車對(duì)資金的需求也會(huì)隨之增長(zhǎng),。2021年3月，集度汽車成立時(shí),，注冊(cè)資本為20億元,，股東雙方百度與吉利分別持股55%和45%。今年1月,，集度汽車宣布完成近4億美元的A輪融資,，由百度和吉利共同增持。

　　“我們會(huì)持續(xù)融資,，至少?gòu)拈L(zhǎng)期來(lái)看,，我們?cè)谫Y金方面沒(méi)有特別大的擔(dān)憂?！毕囊黄秸f(shuō),。

　　一位不愿透露姓名的集度汽車內(nèi)部人士向記者表示，集度汽車已經(jīng)在進(jìn)行新一輪融資,，未來(lái)該公司的股權(quán)也不僅僅局限在吉利和百度兩方上,，會(huì)考慮引入新的股東方，但百度與吉利仍會(huì)占據(jù)主導(dǎo)地位,。

　　同時(shí),，該不愿透露姓名的集度汽車內(nèi)部人士還稱，集度汽車目前在籌備登陸資本市場(chǎng)事宜,，美股,、港股、A股都有可能,，視具體情況而定,。

　　另一名不愿透露姓名的集度汽車內(nèi)部人士則向記者表示，集度汽車今年6月發(fā)生的工商變更與其正在搭建VIE架構(gòu)有關(guān),。目前,，VIE架構(gòu)主要用于中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)海外上市。以此推斷,，集度汽車未來(lái)也很有可能登陸海外資本市場(chǎng),。

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