7月6日消息,，進(jìn)入7月份,，各車企上半年的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,。數(shù)據(jù)顯示，6月份比亞迪銷售新能源汽車134036輛,，同比增長224.02%;2022上半年累計(jì)銷售新能源汽車641350輛,，同比增長314.90%。

而受疫情影響導(dǎo)致停工,，特斯拉2022年上半年全球生產(chǎn)了56.3萬輛汽車,，雖同比增長46%，然而2022年第二季度交付的25.4萬輛電動(dòng)汽車卻較第一季度31萬輛下降了18%,，兩年來首次出現(xiàn)環(huán)比下降,。

從上述數(shù)據(jù)來看，比亞迪以近8萬輛的銷量優(yōu)勢領(lǐng)先特斯拉,，成為今年上半年全球新能源車銷冠,。

值得注意的是，新能源汽車銷量整體暴增的2021年比亞迪全年銷售了60.37萬輛新能源汽車,，而2022年比亞迪半年便超越了2021年全年銷量,。其中，比亞迪純電動(dòng)乘用車6月銷量69544輛,，同比增長247.4%,，上半年累計(jì)銷量323519輛，同比增長246.2%;DM混動(dòng)乘用車6月銷量64218輛,，同比增長219.5%,，上半年累計(jì)銷量314638輛，同比增長454.2%,。

比亞迪方面預(yù)計(jì),，2022年其總銷量將達(dá)到150萬輛，在供應(yīng)鏈良好的情況下甚至有望沖擊200萬輛,。按照全年150萬輛銷量預(yù)期，比亞迪今年上半年的年銷目標(biāo)完成率為43%,，下半年還需完成約86萬輛的銷量,，即月均銷售14.3萬輛以上。據(jù)比亞迪高層管理者6月初透露,，目前比亞迪在手訂單超過50萬輛,，交付周期在5~6個(gè)月。

特斯拉方面,，在外界看來,，其之所以被比亞迪趕超,，主要與其上海超級工廠曾一度關(guān)閉有關(guān)。受此影響,，特斯拉4月在華交付量僅為1512輛,。此外，特斯拉CEO馬斯克還對外透露,，由于受到電池短缺和供應(yīng)鏈問題的影響,，特斯拉在美國得州和德國柏林的兩座新工廠正面臨著難以提高產(chǎn)量的困境。