2019年,,在升級FSD Beta功能之后,特斯拉便在美取消了EAP(增強版自動輔助駕駛)的服務(wù),,不過近日,,有海外媒體報道,特斯拉重新在美國推出了該功能,,售價6000美元,,約合人民幣4萬元。
相比之下,,目前特斯拉的FSD Beta售價為12000美元,,約合人民幣8萬元,也就是說EAP要比其便宜一半,。
目前特斯拉提供有多種輔助駕駛服務(wù),,AP(Autopilot自動輔助駕駛)和FSD(Full Self-Driving Computer完全自動駕駛),其中AP又包含了基礎(chǔ)自動駕輔助駕駛(BAP)和增強版自動輔助駕駛(EAP),。
BAP是隨車附送的功能,,包括自適應(yīng)巡航控制、緊急制動,、盲點監(jiān)控,、車道保持輔助。
EAP的功能更強,,它包括自動輔助導(dǎo)航駕駛,,支持自動駛?cè)牒婉偝龈咚俟吩训阑蛄⒔粯虿砺房冢^行駛緩慢的車輛;自動輔助變道,,在高速公路上自動輔助變換車道;自動泊車,,平行泊車與垂直泊車;智能召喚,在合適的場景下,,停在車位的車輛會響應(yīng)召回,,前往車主所在的位置。
而目前特斯拉最強的FSD完全自動駕駛包括基礎(chǔ)版輔助駕駛和增強版自動輔助駕駛的全部功能,后續(xù)還將支持識別交通信號燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng);在城市街道中自動輔助駕駛,。
特斯拉目前已經(jīng)就該功能進行了一年多的測試,,且僅靠視覺系統(tǒng)就取得了不錯的效果。
當(dāng)然需要強調(diào)的是,,目前可用的這些功能仍需要駕駛員主動進行監(jiān)控,,這意味著特斯拉的車輛尚未實現(xiàn)完全自動駕駛,所以即便是你的車子配有FSD功能,,也不能將車輛主導(dǎo)權(quán)交給系統(tǒng),。