據(jù)多家媒體報道，佳能宣布該公司正在尋求新的業(yè)務(wù)類型并表示將運(yùn)用光學(xué)鏡頭技術(shù)制造車用攝像頭,，用于汽車自動駕駛系統(tǒng),。

近日，開源自動駕駛公司Tier IV與佳能簽署合作備忘錄,，雙方將共同開發(fā)L4級自動駕駛技術(shù),，同時將為Tier IV生產(chǎn)專用車載攝像頭。除此之外,，佳能還將投身于駕駛監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）的研發(fā),，該系統(tǒng)可利用攝像頭來實時監(jiān)測駕駛員的行為，實現(xiàn)疲勞駕駛提醒等多種輔助駕駛功能,。

公開資料顯示,，Tier IV是鴻海集團(tuán)MIH電動汽車聯(lián)盟的成員，在2019年獲得了900萬美元的戰(zhàn)略投資,，該公司計劃于2022年推出自家的 L4 級自動駕駛系統(tǒng),，在數(shù)碼相機(jī)巨頭佳能的加入后，雙方將共同開發(fā)自動駕駛和先進(jìn)自動駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等相關(guān)的車載相機(jī)產(chǎn)品,，轉(zhuǎn)載于 Tier IV 的自動駕駛車上進(jìn)行測試,。

對于佳能加入汽車市場發(fā)展也不是什么意外之事了。早在2013年,，佳能就頻繁在不同領(lǐng)域之間跨界了,，2013年佳能收購了荷蘭奧西鈉公司并擴(kuò)展商業(yè)印刷業(yè)務(wù),；2014年佳能收購視頻管理軟件公司麥視通,；2015年又斥資收購監(jiān)控攝像頭廠商安訊士，2016年還出資59億美元收購東芝醫(yī)療設(shè)備公司進(jìn)軍醫(yī)療器械行業(yè),，連醫(yī)療器械行業(yè)都被佳能跨界了,，再回過來看佳能加入汽車市場的舉動其實也就見鬼莫怪了。

不過，佳能這幾年的發(fā)展?fàn)顩r并不樂觀,。數(shù)據(jù)顯示,，在經(jīng)營利潤方面，2018年佳能的經(jīng)營利潤為3425億日元,，到了2020年其經(jīng)營利潤嚴(yán)重下滑至1105億日元,；在凈銷售額方面，2017年佳能的凈銷售額為4萬億日元,，到了2020年則直接下跌為3.2萬億日元（約合人民幣1780億元）,。另外，在相機(jī)出貨量方面,，2011年佳能全球數(shù)碼相機(jī)出貨量為11552.4萬臺,，但到了2020年則只剩下不足900萬臺。根據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2021年11月全球數(shù)碼相機(jī)出貨量僅有732536臺,，同比下降29.6%，相較于2019年11月下降了48.7%,。

1月12日,，佳能發(fā)布公告宣布關(guān)閉珠海工廠,。公告顯示,，由于全球相機(jī)市場急劇萎縮,，加上疫情影響,，公司經(jīng)營面臨空前困難,，總部正在集團(tuán)整體經(jīng)營架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,，并決定終止公司生產(chǎn),。

資料顯示,，佳能在中國共有15家公司,，主營業(yè)務(wù)包括打印機(jī),、機(jī)械設(shè)備、軟件開發(fā),、半導(dǎo)體設(shè)備等,，其中佳能珠海是大陸唯一一家數(shù)碼相機(jī)、數(shù)碼攝像機(jī),、影像傳感器和鏡頭的生產(chǎn)基地,，該工廠的停產(chǎn)也意味著佳能已經(jīng)把相機(jī)生產(chǎn)移出中國大陸。

在此背景下,，佳能尋求多元發(fā)展渠道無可厚非,，但對于佳能而言，目前入局汽車市場還是一項全新業(yè)務(wù),，此業(yè)務(wù)也無法立馬改善佳能不斷萎縮的發(fā)展?fàn)顩r,，因此不難預(yù)計,，短期內(nèi)佳能仍然會處于業(yè)績持續(xù)下滑的狀態(tài)。