轉(zhuǎn)眼間，2021這個(gè)數(shù)字正式成為歷史,。

　　在適應(yīng)了兩年的疫情常態(tài)化后，各行各業(yè)的業(yè)績(jī)終于有序反彈,。以電影行業(yè)為例,，國(guó)家電影局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)電影總票房為472.58億元,，同比增長(zhǎng)超131.46%,，穩(wěn)居世界第一,。

　　不過(guò)受疫情影響相對(duì)較小的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在2021年卻沒(méi)有重現(xiàn)往日的輝煌。相反,，裁員,、股票大跌、巨額罰款等負(fù)面事件,，成為過(guò)去一年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)屢見(jiàn)不鮮的“主旋律”,。

　　前事不忘，后事之師,。本文我們就通過(guò)五個(gè)關(guān)鍵詞,，復(fù)盤(pán)2021年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，看一看深陷泥潭的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們,，到底做錯(cuò)了什么以及將會(huì)拿什么作為救命稻草,。

　　01

　　反壟斷

　　互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)降溫，很大一部分原因都是此前過(guò)分膨脹發(fā)展而引發(fā)的漣漪,。

　　伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)始,，大部分傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司在轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，也開(kāi)始追求打造所謂的“生態(tài)”,。

　　然而隨著巨頭的觸手越伸越長(zhǎng),，不可避免的，就會(huì)出現(xiàn)壟斷問(wèn)題,。比如,，自2015年開(kāi)始，阿里就依仗淘寶的流量,，脅迫商家進(jìn)行“二選一”,。而在商家數(shù)量上相對(duì)處于弱勢(shì)的的京東和唯品會(huì)，就分別于2015年和2017年,，抵制阿里的“二選一”舉措,。

　　為了激發(fā)市場(chǎng)活力、促進(jìn)創(chuàng)新,，自2020年末開(kāi)始,，有關(guān)部門(mén)就開(kāi)始著重審查互聯(lián)網(wǎng)公司的壟斷問(wèn)題。比如,，2020年12月,，市場(chǎng)監(jiān)管總局就依據(jù)《反壟斷法》對(duì)阿里在中國(guó)境內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)服務(wù)市場(chǎng)濫用市場(chǎng)支配地位行為進(jìn)行立案調(diào)查。

　　本以為阿里只是監(jiān)管的個(gè)例,，但令人意想不到的是,，2021年，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都開(kāi)始風(fēng)聲鶴唳。

　　2021年4月,，因?yàn)E用市場(chǎng)支配地位行為,，阿里巴巴被處182.28億元巨額罰款；10月,，美團(tuán)也因“二選一”,，涉嫌壟斷行為被罰34.42億元；11月,，百度,、阿里、京東,、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)又因未依法申報(bào)違法實(shí)施經(jīng)營(yíng)者集中,，而被行政處罰50萬(wàn)元。

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,，截至2021年末,，本年度市場(chǎng)監(jiān)管總局共做出118起反壟斷處罰，其中89起涉案主體為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，占比高達(dá)75.42%,。

　　罰款只是措施，不是目的,，有關(guān)部門(mén)更多地還是希望互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能做到自我約束,。而時(shí)至2021年末，我們也見(jiàn)到互聯(lián)網(wǎng)廠商主動(dòng)減少壟斷行為,。

　　比如,，2021年12月23日，騰訊宣布了“派息計(jì)劃”,，會(huì)將持有的約4.6億股京東股票作為中期股息派發(fā)給騰訊股東,，騰訊持有的京東股份將從17%下跌到2.3%，不再是京東的第一大股東,，與此同時(shí),，騰訊總裁劉熾平也將卸任京東董事。

　　無(wú)獨(dú)有偶,，滴滴發(fā)布上市后首份財(cái)報(bào)的同時(shí)還表示,，阿里巴巴董事會(huì)主席兼CEO張勇辭任滴滴董事會(huì)董事,。

　　考慮到京東電商之于騰訊的支付,、滴滴之于阿里的出行都有舉足輕重的地位，在2021年末,，騰訊和阿里先后與投資公司“分道揚(yáng)鑣”,，顯然不是偶然。

　　事實(shí)上，“反壟斷”只是政策監(jiān)管潮最顯眼的舉措,，在此之外,，我們可以看到有關(guān)部門(mén)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提出了更高、更嚴(yán)格的要求,。

　　比如,，2021年7月，滴滴悄然赴美上市,，直接觸發(fā)網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室對(duì)滴滴出行實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查,。也正因此，截止目前,，滴滴的App在應(yīng)用商店依然處于銷(xiāo)聲匿跡的狀態(tài),。

　　11月正式施行的《個(gè)人信息保護(hù)法》，該法律明確要求互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不得有過(guò)度收集個(gè)人信息,、大數(shù)據(jù)殺熟等行為,。緊接著，到了12月,，豆瓣,、唱吧、愛(ài)回收等106款A(yù)pp就違規(guī)收集用戶(hù)個(gè)人信息等行為而下架,。

　　想必在相關(guān)法案的接連出臺(tái)下,，2021年的互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)監(jiān)管，只不過(guò)是個(gè)開(kāi)始,。

　　02

　　股票下跌

　　有關(guān)部門(mén)屢屢制裁違法的互聯(lián)網(wǎng)公司,，帶來(lái)的最明顯的影響，就是在資本市場(chǎng)上,，相關(guān)企業(yè)的股價(jià)應(yīng)聲下跌,。

　　比如2021年12月14日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)騰訊,、阿里,、百度依法作出處罰后，這些公司的股票都開(kāi)始飄綠,，截止當(dāng)日港股收盤(pán),，阿里巴巴下跌2.63%，騰訊下跌2.89%,，美團(tuán)下跌3.81%,。

　　不過(guò)這并不能解釋為何整個(gè)2021年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在資本市場(chǎng)的吸引力在逐漸減弱,。

　　36kr統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,，截止2021年12月末,，代表中概股指數(shù)表現(xiàn)的中概ETF已經(jīng)從2021年初的85.6美金，跌至40美金,，直接腰斬,。事實(shí)上，從單個(gè)巨頭的股票走勢(shì),，我們更能看到這種趨勢(shì)——2021年以來(lái),，阿里巴巴股價(jià)下跌了46%，拼多多股價(jià)下跌了64%,，滴滴股價(jià)下跌了57%,。

　  這很大一部分原因都是由于在流量觸頂?shù)谋尘跋拢ヂ?lián)網(wǎng)公司講的“長(zhǎng)線(xiàn)故事”越來(lái)越難以吸引投資人,。

　　QuestMobile發(fā)布的《2021中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)秋季大報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,，截止2021年9月，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)月活用戶(hù)為11.67億,。而2019年同期,，這個(gè)數(shù)字就達(dá)到了11.33億。這也意味著,，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)沒(méi)有天然的流量池可供挖掘,，很難用增速去掩蓋虧損頑疾。

　　以近兩年最火熱的風(fēng)口短視頻為例,，財(cái)報(bào)顯示,，2020年Q3，快手日活為2.72億,，2021年Q3,，這一數(shù)字也不過(guò)是3.2億，再無(wú)此前同比增速50%以上的輝煌,。

　　多年以來(lái),，持續(xù)虧損的互聯(lián)網(wǎng)公司一直在用流量換增長(zhǎng)，將盈利的時(shí)間線(xiàn)拉遠(yuǎn),，但是隨著流量枯竭,，互聯(lián)網(wǎng)公司的故事越來(lái)越難以為繼。

　　以曾經(jīng)的資本寵兒每日優(yōu)鮮為例,，其一直走前置倉(cāng)的“重”模式,，用增速掩蓋虧損。

　　每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人徐正曾表示透露,，每個(gè)前置倉(cāng)初期僅建設(shè)成本就約6萬(wàn)～10萬(wàn)元,。招股書(shū)顯示，2020年,，每日優(yōu)鮮平均每單履約成本（主要由倉(cāng)庫(kù)租金,、配送員工資等要素構(gòu)成）為19.6元,，占營(yíng)收的比重高達(dá)30%,。

　　但是隨著每日優(yōu)鮮的規(guī)模越來(lái)越大,，我們并沒(méi)有見(jiàn)到其前置倉(cāng)的成本下降。財(cái)報(bào)顯示,，2019年,，每日優(yōu)鮮的履約成本占比為30.5%。而到了2021年Q3,，這一數(shù)字依然高達(dá)30%,。

　　更令人遺憾的是，隨著流量的枯竭,，每日優(yōu)鮮的GMV也沒(méi)有顯著增長(zhǎng),。財(cái)報(bào)顯示，2019年,，每日優(yōu)鮮的GMV為60億元,，2020年為61.3億元，2021年前三季度為55.4億元,。

　　為了止血,，每日優(yōu)鮮開(kāi)始對(duì)前置倉(cāng)“降溫”。財(cái)報(bào)顯示,，2019年,，每日優(yōu)鮮前置倉(cāng)的數(shù)量達(dá)到1500個(gè)左右，而到了2021年Q2,，這一數(shù)字僅為625個(gè),。

　　不過(guò)資本市場(chǎng)也開(kāi)始對(duì)每日優(yōu)鮮“降溫”——2021年初以來(lái)，每日優(yōu)鮮股價(jià)下跌了56%,。

　　03

　　元宇宙

　　既然現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式觸及天花板,，互聯(lián)網(wǎng)公司能想到的辦法，自然就是迎合風(fēng)口轉(zhuǎn)型,。

　　比如,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日，F(xiàn)acebook創(chuàng)始人扎克伯格就宣布公司將更名為"Meta”,，并表示5年內(nèi)Facebook要轉(zhuǎn)型為一家元宇宙公司,。

　　無(wú)獨(dú)有偶，本在電商直播賽道分得一杯羹的羅永浩此前也在微博表示：“我們的下一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目是一家所謂的‘元宇宙公司’…… 未來(lái)在科技行業(yè)要做的很多事,，都會(huì)不可避免地引領(lǐng)我們走向這個(gè)元宇宙,，甚至不管我們是否愿意?！?/p>

　　甚至AI公司商湯科技都開(kāi)始蹭元宇宙的熱度,。有媒體統(tǒng)計(jì),，在IPO招股書(shū)中，商湯科技提到了47次元宇宙,。結(jié)果不出所料,，2021年12月31日，上市第二天,，商湯科技的股價(jià)就大漲超20%,，市值突破1600億港元。

　　之所以行業(yè)玩家紛紛瞄準(zhǔn)這一賽道,，主要是因?yàn)殡S著技術(shù)的成熟,，元宇宙的載體——革命性的AR/VR產(chǎn)品有了落地的可能。

　　以帶寬為例,，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的成熟,，其最高20Gbps的高速率、最低1ms的低時(shí)延等特性,，將會(huì)更大程度滋養(yǎng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量有極高要求的VR/AR設(shè)備,。作為對(duì)比，4G的峰值速率僅為5G的1/20,，延遲則達(dá)到了5G的5倍,，這也是為什么4G時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)公司不鼓吹元宇宙風(fēng)口的首因,。

　　從行業(yè)來(lái)看,，雖然中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司還沒(méi)有像Facebook一樣，以改名的方式孤注一擲般地押注元宇宙風(fēng)口,，但是我們已經(jīng)看到越來(lái)越多的中國(guó)科技,、互聯(lián)網(wǎng)公司積極備戰(zhàn)相關(guān)產(chǎn)品。

　　比如,，2021年初,，有媒體曝光騰訊正在申請(qǐng)“全息裸眼3D設(shè)備”外觀專(zhuān)利；2021年8月,，字節(jié)跳動(dòng)收購(gòu)了VR硬件廠商Pico,；2021年末，OPPO和華為又接連推出了AR智能眼鏡,。

　　不過(guò)雖然積極耕耘相關(guān)硬件,，但是這并不意味著互聯(lián)網(wǎng)公司要向制造業(yè)轉(zhuǎn)型，因?yàn)檫@些互聯(lián)網(wǎng)公司瞄準(zhǔn)的,，或許還是AR/VR背后的元宇宙的想象空間,。

　　有行業(yè)專(zhuān)家指出，因?yàn)橄噍^于手機(jī)更為靈活,，傳感器更為豐富,，AR/VR/MR很有可能催生出一個(gè)比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更有想象空間的“元宇宙”世界,。有調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2024年,，元宇宙相關(guān)業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到8000億美元，2030年則增長(zhǎng)至1.5萬(wàn)億美元,。

　　04

　　造車(chē)

　　與元宇宙相同步的,，或許是看到了特斯拉,、寧德時(shí)代的股價(jià)暴漲,，互聯(lián)網(wǎng)公司在2021年也開(kāi)始熱衷于造車(chē)。

　　比如,，2021年初,，百度表示，將“以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)”,；3月份,，小米科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍宣布小米將投資100億美元進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng),，并表示“小米汽車(chē)是人生之中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目”,；10月18日，360以29億元投資入股合眾新能源汽車(chē)有限公司,，成為哪吒汽車(chē)第二大股東,，入局造車(chē)。

　　對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),，一個(gè)合理的選擇是與制造業(yè)的聯(lián)系越少越好,。因?yàn)橹圃鞓I(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式和互聯(lián)網(wǎng)完全不同，成本,、供應(yīng)鏈都需要極高的投入,。反觀互聯(lián)網(wǎng)只需要連接好流量與廣告、支付,，就能實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的轉(zhuǎn)化,，兩相對(duì)比，高下立判,。

　　針對(duì)造車(chē),，交過(guò)學(xué)費(fèi)的蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌曾明確表示，沒(méi)有200億不要造車(chē),。而戴森三年時(shí)間花光了218億元造車(chē)失敗,，也預(yù)示著造車(chē)領(lǐng)域困難重重。對(duì)此,，阿斯頓馬丁的CEO曾表示：“我想戴森可能低估了造車(chē)的困難程度,，祝他們好運(yùn)”,。

　　之所以在可預(yù)見(jiàn)的巨額虧損下，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依然奮不顧身地跳入造車(chē)深水區(qū),，與元宇宙類(lèi)似,，也是因?yàn)橹悄芷?chē)可能帶來(lái)極高的業(yè)務(wù)增量空間。

　　BCG調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,，隨著汽車(chē)從傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品向類(lèi)似智能手機(jī)的智能產(chǎn)品過(guò)渡,，汽車(chē)的利潤(rùn)構(gòu)成將會(huì)出現(xiàn)重大變革?；ヂ?lián),、自動(dòng)駕駛、共享等聯(lián)網(wǎng)化的技術(shù),，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)構(gòu)成中,，將從2017年的1%提升到2035年的40%。

　　其實(shí)我們回溯歷史,，就能發(fā)現(xiàn),，如今互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)積極進(jìn)軍智能汽車(chē)行業(yè)的熱潮，在十年前智能手機(jī)誕生之初,，也曾上演過(guò),。

　　比如，2011年中,，騰訊就與中國(guó)電信以及5家手機(jī)廠商發(fā)布了6款“天翼QQ智能手機(jī)”,。

　　2012年5月4日，周鴻祎也在微博表示360會(huì)進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng),，并在隨后聯(lián)合華為推出了售價(jià)僅為1499元,，但卻搭載了MTK 1GHz雙核處理器的華為閃耀手機(jī)，對(duì)標(biāo)小米,。

　　歸根結(jié)底,，元宇宙也好，智能企業(yè)也罷,，無(wú)外乎是互聯(lián)網(wǎng)公司業(yè)務(wù)觸頂后,，在資本市場(chǎng)講的又一個(gè)“馬拉松故事”。

　　在前有特斯拉,，后有“蔚小理”的背景下,，缺乏制造業(yè)基因的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的造車(chē)之路，到底能不能走通,，還有待時(shí)間的檢驗(yàn),。

　　05

　　裁員

　　對(duì)于當(dāng)下來(lái)講，為了“御寒”，互聯(lián)網(wǎng)公司最有效的動(dòng)刀手段,，或許還是裁員,。

　　雖然對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，臨近年末,，公司總結(jié)業(yè)績(jī),，進(jìn)行戰(zhàn)略性裁員屢見(jiàn)不鮮。但是在2021年這個(gè)凜冬,，多家互聯(lián)網(wǎng)公司不約而同的大幅裁員,，卻告訴我們?cè)?jīng)風(fēng)光無(wú)量的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也要“勒緊褲腰帶”過(guò)日子了。

　　2021年12月初,，有脈脈網(wǎng)友爆料稱(chēng),，快手裁員30%，國(guó)際業(yè)務(wù)裁員30%已開(kāi)始,。甚至到了12月末,，快手還進(jìn)一步向員工的租房補(bǔ)貼,、餐標(biāo)下手：自2022年2月起,，將調(diào)整租房補(bǔ)貼，僅限于社會(huì)工齡3年以?xún)?nèi)的普通員工可以領(lǐng)取,，并且取消免費(fèi)下午茶和免費(fèi)三餐,。

　　與快手幾乎同步，多年虧損的愛(ài)奇藝也于12月初也被曝光裁員20%-40%,。事后龔宇急功近利地呼吁網(wǎng)絡(luò)電影漲價(jià),，似乎也暗示了愛(ài)奇藝的現(xiàn)金流并不寬裕。

　　以快手為例,，其裁員之所以對(duì)此前的業(yè)務(wù)重點(diǎn)國(guó)際化團(tuán)隊(duì)下手,，很大一部分是因?yàn)殡S著國(guó)際戰(zhàn)局的失利，很難再妙手回春,。官方數(shù)據(jù)顯示,，2021年9月，抖音國(guó)際版Tiktok的月活已破10億,，反觀快手國(guó)際版Kwai的月活則為1.5億左右,。

　　不光小巨頭，BAT這種大佬也未能幸免,。12月末,，百度被爆游戲部門(mén)300多人接近全部被裁，直播業(yè)務(wù)被裁員90%,。騰訊在年度員工大會(huì)也表示,，“PCG事業(yè)群將開(kāi)始大規(guī)模人員優(yōu)化?！?/p>

　　對(duì)于百度這種巨頭來(lái)說(shuō),，雖然短期內(nèi)現(xiàn)金流不成問(wèn)題,，但是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后半程，繼續(xù)廣撒網(wǎng)也同樣很難再在已經(jīng)固化的行業(yè)取得突破性進(jìn)展,。

　　以社交產(chǎn)品為例,，艾媒咨詢(xún)發(fā)布的2021中國(guó)移動(dòng)社交行業(yè)應(yīng)用APP圖譜顯示，第一梯隊(duì)的產(chǎn)品為微信,、QQ,、微博等，第二梯隊(duì)的產(chǎn)品為陌陌,、探探等,，反觀百度的產(chǎn)品無(wú)一入局第一、二梯隊(duì),。

　　而根據(jù)最近的戰(zhàn)略來(lái)看,，百度的重心早已轉(zhuǎn)移到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。比如在12月27日舉辦的百度Create 2021上,，李彥宏就表示,，智能交通會(huì)是影響未來(lái)10-40年的重大變革，可使5年之內(nèi)中國(guó)一線(xiàn)城市將不再限購(gòu)以及限行,，10年之內(nèi)基本解決擁堵問(wèn)題,。

　　不能忽視的是，自動(dòng)駕駛屬于極度燒錢(qián)的業(yè)務(wù),。2021年4月,，在接受彭博社采訪時(shí)，李彥宏就表示：“我們都低估了自動(dòng)駕駛研發(fā)的投入,。百度去年已經(jīng)投入了200億造車(chē),。”基于此,，百度砍掉邊緣業(yè)務(wù),，無(wú)可厚非。

　　06

　　整裝是為了更好地前行

　　盡管整體來(lái)看,，2021年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷了一次凜冬,，但是這并不意味著整個(gè)行業(yè)將要江河日下。

　　因?yàn)樵谛袠I(yè)數(shù)據(jù)下行的背景下,，我們也見(jiàn)到了少數(shù)公司逆風(fēng)飛揚(yáng),。以京東為例，2021年Q3財(cái)報(bào)顯示,，京東過(guò)去12個(gè)月的活躍購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)數(shù)達(dá)到了5.52億,，較去年同期凈增了1.1億。

　　這主要是因?yàn)?021年4月，市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)阿里巴巴在中國(guó)境內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)服務(wù)市場(chǎng)實(shí)施“二選一”壟斷行為作出行政處罰,，隨后,，商家可以自由的選擇平臺(tái)。

　　而對(duì)于京東來(lái)說(shuō),，自己也終于可以在3C之外,，拓寬更全面的品類(lèi)。2021年Q3業(yè)績(jī)電話(huà)會(huì)上,，京東總裁徐雷就表示,，第三季度京東主站上第三方商家的入駐數(shù)量為上半年總和的三倍，其中時(shí)尚居家的新商家入駐數(shù)量增長(zhǎng)最多,。

　　官方數(shù)據(jù)顯示,，11月10日，京東雙11正式開(kāi)售,，開(kāi)售僅6小時(shí),，京東的新增超6000家服飾品牌帶來(lái)的新品量就達(dá)到了去年同期的15倍，超600家品牌的新品量超去年全天5倍,。

　　也正因此,，京東雙十一銷(xiāo)售額達(dá)到了3491億元，同比增長(zhǎng)28.58%,。作為對(duì)比,，盡管天貓銷(xiāo)售額也達(dá)到了歷史新高的5403億元，但是同比僅增長(zhǎng)8.45%,，僅為京東的零頭。

　　以京東為例,，我們不難發(fā)現(xiàn),，在阿里“不壟斷”后，二線(xiàn)的平臺(tái)終于可以憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、創(chuàng)新的理念和巨頭公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),。

　　因此，2021年的凜冬,，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō),，不一定是一件壞事，因?yàn)檫@意味著行業(yè)可以告別往日的浮躁,，回歸正常的商業(yè)邏輯,，進(jìn)而有可能創(chuàng)造新的輝煌。