一家芯片公司,，估值約為 7500 億美元，超過摩根大通,，標(biāo)普 500 十大成分股之一,，市盈率超過 100，約為標(biāo)普 500 指數(shù)的 5 倍，或許你猜到了這家公司的名字,，沒錯(cuò),，它是<a class="innerlink" href="http://wldgj.com/tags/arget="_blank">英偉達(dá)" target="_blank">英偉達(dá)。
這種增長也就發(fā)生在眨眼之間,，英偉達(dá)自 2018 年底以來股價(jià)上漲了約 10 倍,，過去六個(gè)月股價(jià)幾乎翻了一番。人們估計(jì)很想知道什么能夠阻止英偉達(dá),，但仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn),，英偉達(dá)正在主導(dǎo)一些高增長趨勢，這可能會使其在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)走高,。
Omniverse 和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）
英偉達(dá)本周宣布將推出幾款產(chǎn)品,，這些產(chǎn)品將為開發(fā)人員提供構(gòu)建虛擬世界的工具，作為其 Omniverse Enterprise 平臺的一部分,。
不同于 Meta Platforms 正在進(jìn)行的元宇宙方面的巨大努力,，這不僅僅是樂趣和游戲，虛擬訪問工作地點(diǎn)或新產(chǎn)品的 3D 渲染可以幫助各種企業(yè)建立規(guī)范,。這將超越社交媒體,，獲得更身臨其境的體驗(yàn)。
Grandview Research 估計(jì),，VR 市場在 2020 年的價(jià)值略低于 160 億美元,，但到 2028 年應(yīng)該以每年約 18% 的速度增長——在此期間規(guī)模增加了兩倍多，超過 590 億美元,。作為該領(lǐng)域硬件和軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商之一,，投資者押注英偉達(dá)可能將瓜分了這個(gè)利潤豐厚的蛋糕大部分。
人工智能（AI）
雖然英偉達(dá)的根基在于創(chuàng)造下一代顯卡,，但這也為人工智能提供了動力,。這聽起來可能有些晦澀，在海量數(shù)據(jù)通過算法處理時(shí),，深度學(xué)習(xí)的效果最好,。
與其全方位產(chǎn)品類似，英偉達(dá)將硬件和軟件結(jié)合起來,，以提供有效的人工智能解決方案——包括一個(gè)名為 Isaac 的端到端機(jī)器人平臺,，該平臺允許公司輸入數(shù)據(jù)、模擬和訓(xùn)練人工智能系統(tǒng),，然后將該技術(shù)部署到速度和靈活性的現(xiàn)實(shí)世界,。
與大多數(shù)科技股不同的是，英偉達(dá)不只是向你收取存儲或訪問數(shù)據(jù)的費(fèi)用——它還在為公司通過人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)找到使用這些數(shù)據(jù)的有效方法而收費(fèi),。
自動駕駛
人工智能的一個(gè)具體例子是自動駕駛汽車的趨勢,。因?yàn)樘幚頂?shù)據(jù)是一回事,，而使用人工智能來防止兩噸重的車輛以每小時(shí) 60 英里的速度撞向行人是另一回事。
自動駕駛汽車的承諾只有在技術(shù)安全的情況下才能實(shí)現(xiàn),，這需要車輛周圍有數(shù)百個(gè)精密傳感器來檢測從道路上的線路到過馬路的行人的一切,。英偉達(dá)涵蓋了計(jì)算能力方面以及硬件方面。
考慮到其 Drive 技術(shù)產(chǎn)品包括攝像頭,、雷達(dá)和超聲波傳感器,，以及處理芯片和 “車輪數(shù)據(jù)中心” 來處理所有這些輸入。如果當(dāng)自動駕駛汽車大量上路時(shí),，每輛車都需要幾十個(gè)這樣的硬件——與其他領(lǐng)域一樣，英偉達(dá)正在成為這個(gè)市場的早期領(lǐng)導(dǎo)者,。
股息和回購
盡管英偉達(dá)的市值在過去幾年中呈爆炸式增長,，但其股息和回購行動并未跟上步伐。
2012 年,，英偉達(dá)以每股 3 美元的價(jià)格進(jìn)行分拆調(diào)整后,，開始支付每季度 1.875 美分的股息。
雖然其股價(jià)上漲了 100 倍,，但每季度的股息僅為 4 美分,。或者換個(gè)角度來看,，2012 財(cái)年,，它的收入約為 40 億美元，營業(yè)收入略低于 6.5 億美元,。
2021 財(cái)年的收入應(yīng)為 250 億美元,，凈收入應(yīng)超過 40 億美元。
從 2004 年的第一次回購計(jì)劃到今年夏天,，英偉達(dá)花費(fèi)了大約 70.8 億美元回購其股票,。
但根據(jù)其上一份財(cái)報(bào)，截至 8 月 1 日,，英偉達(dá)被授權(quán)購買至多 72.4 億美元的普通股,，直至 2022 年底。
這意味著它在明年回購的股票可能比它此前整個(gè)生命周期所購買的還要多,。
這些可能不如新產(chǎn)品線那么吸引人,，但未來仍可能成為英偉達(dá)股價(jià)上漲的重要驅(qū)動力量。
