一,、蘋果：全球ICT巨頭-引領(lǐng)智能手機(jī)變革

　　全球ICT巨頭 —引領(lǐng)智能手機(jī)變革

　　全球ICT行業(yè)巨頭,，業(yè)務(wù)遍布全球。蘋果公司（NASDAQ：APLE）1976年成立于美國硅谷,，1980年12月登錄納 斯達(dá)克,，是全球領(lǐng)先的高科技及消費(fèi)電子公司，截至2020年,，蘋果公司擁有13.7萬名全職員工,，在25個(gè)國家擁 有510家零售店。截至2021年1月,，全球活躍的蘋果產(chǎn)品約有16.5億件,。

　　五大核心業(yè)務(wù)板塊。1）手機(jī)業(yè)務(wù),，公司于2007年1月推出首代iPhone,，多點(diǎn)觸控技術(shù)+前衛(wèi)的外形使iPhone迅 速受到市場熱捧，很大地推動(dòng)了智能手機(jī)的發(fā)展,，據(jù)IDC披露,，iPhone2020年的出貨量市占率位居世界第三；2） 平板業(yè)務(wù),，iPad系列于2010年上市,，發(fā)展至今是全球最受歡迎的平板電腦之一；3）個(gè)人電腦業(yè)務(wù),，蘋果以電腦 產(chǎn)品起家,，現(xiàn)階段主打的電腦產(chǎn)品MacBook與iMac系列分別發(fā)布于2006年/2013年；4）其它產(chǎn)品業(yè)務(wù),，其他 產(chǎn)品包含Air Pods/Apple Watch等以iPhone為入口而打造的配件,；5）服務(wù)業(yè)務(wù)，公司的服務(wù)業(yè)務(wù)可分為數(shù)位 廣告業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)影音整合的服務(wù)業(yè)務(wù),，包含iTunes Store,、App Store、Apple Pay,、Apple TV+等,。

　　大力發(fā)展服務(wù)業(yè)務(wù),，手機(jī)的營收占比逐年下降。公司服務(wù)業(yè)務(wù)的營收占比由2016年的5%,，上升至2020年的20%,。手機(jī)營收占比由2016年的62%，逐漸下降至2020年的50%,。

　　大中華區(qū)疫情緩解,，推動(dòng)業(yè)績超過預(yù)期。蘋果2021Q2營收為895.8億美元,，同比+54%,；凈利潤為236.3億美元， 同比+110%,，EPS和營收均超出華爾街預(yù)期,，主要原因是大中華地區(qū)疫情緩解帶來市場需求持續(xù)增長，大中華區(qū) 2021Q2的營收為177.3億美元,，同比+87%，占總營收約20%,。

　　推出劃時(shí)代產(chǎn)品,，引領(lǐng)智能手機(jī)時(shí)代開啟

　　多點(diǎn)觸控+新穎的外形，帶來全新用戶體驗(yàn),。2007年iPhone橫空出世,，在技術(shù)方面，用多點(diǎn)觸控取代鍵盤,，大 幅提升用戶的觸控體驗(yàn),，在外形方面，3.5英寸電容觸摸屏,、鋁制機(jī)身和只有一個(gè)Home鍵的前面板讓其迅速脫穎 而出,；全新的技術(shù)和外形為用戶帶來全新體驗(yàn)，也打破了當(dāng)時(shí)的手機(jī)市場格局,。

　　喬布斯時(shí)代-激進(jìn)的創(chuàng)新引領(lǐng)時(shí)代變革,，庫克時(shí)代-設(shè)計(jì)更順應(yīng)趨勢。喬布斯時(shí)代下,，無論是電容屏,、App Store 還是Siri，喬布斯每次激進(jìn)的創(chuàng)新都能引領(lǐng)手機(jī)領(lǐng)域的變革,；庫克時(shí)代下的iPhone迭代更順應(yīng)市場趨勢,，例如推 出用戶更青睞的采用大屏設(shè)計(jì)的iPhone 6，現(xiàn)成為最暢銷的iPhone,，大屏設(shè)計(jì)也延續(xù)至今,；同時(shí),，庫克發(fā)揮了 他在供應(yīng)鏈、分銷,、運(yùn)營方面的才能將蘋果打造成了一家設(shè)計(jì),、生產(chǎn)組裝、銷售各鏈條完備的企業(yè),。

　　二,、Titan計(jì)劃，進(jìn)軍汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈

　　啟動(dòng)Titan計(jì)劃,，進(jìn)軍汽車領(lǐng)域

　　進(jìn)軍智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈,，計(jì)劃推出汽車產(chǎn)品。蘋果造車計(jì)劃“Titan”始于2014年,，以汽車智能化為起點(diǎn),，積極推 動(dòng)造車進(jìn)程。2020年12月,，蘋果已向和大,、貿(mào)聯(lián)、 和勤,、富田等中國臺(tái)灣汽車零 部件廠商提出了備貨要求,，蘋果將會(huì)在2021年9月發(fā)布汽車。2020年12月,，路透社披露消息稱,，蘋果計(jì)劃在 2024年生產(chǎn)一款純電動(dòng)乘用車，而且蘋果正在研發(fā)低成本長續(xù)航的動(dòng)力電池,。

　　互聯(lián)網(wǎng)/ICT巨頭紛紛入局汽車領(lǐng)域,，行業(yè)迎來新的變量。除了蘋果之外,，百度與小米相繼宣布造車,；百度于 2021年1月宣布將聯(lián)合老牌車企吉利合資成立汽車品牌集度，計(jì)劃未來投資500億元,，車型最快明年亮相,。小米 于2021年3月宣布造車，將投資100億美元,；隨著更多互聯(lián)網(wǎng)/ICT企業(yè)入局造車,，汽車行業(yè)將迎來新的變量。

　　推出CarPlay,，切入汽車座艙領(lǐng)域

　　發(fā)布“IOS in the Car”正式進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,，實(shí)現(xiàn)手機(jī)車機(jī)無縫對(duì)接。蘋果于2013年發(fā)布車機(jī)手機(jī)互聯(lián)操作系統(tǒng) “IOS in the Car”,，宣告蘋果正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域,，首個(gè)版本于2014年發(fā)布,，后改名為CarPlay。通過CarPlay,， 用戶可以把iPhone的內(nèi)容投射到車載屏幕上,，讓手機(jī)和整車無縫對(duì)接，用戶不僅能使用電話,、短信,、地圖、音樂 等程序,，還能通過 Siri 控制這些功能,。

　　具有革命意義的車載操作系統(tǒng)，使車載操作系統(tǒng)平臺(tái)化,。隨著iPhone的大賣,，蘋果借此契機(jī)設(shè)計(jì)/研發(fā)出CarPlay， 車載娛樂系統(tǒng)正式進(jìn)入汽車手機(jī)交互時(shí)代,；CarPlay通過手機(jī)簡單接入,，使原本封閉的車載系統(tǒng)平臺(tái)化，實(shí)現(xiàn)信 息共享,、更便捷的應(yīng)用程序使用,。

　　豐富的SoC芯片經(jīng)驗(yàn)，有望助力蘋果自研車載AI芯片

　　豐富SoC芯片制造經(jīng)驗(yàn),，自研手機(jī)/電腦 SoC芯片,。蘋果于2010年發(fā)布第一款自研手機(jī)SoC芯片A4,，至今保持著 每年一次的迭代速度,，最新版本的A14芯片搭載于iPhone12系列產(chǎn)品上；2020年11月,，蘋果宣布下一代的Mac 系列產(chǎn)品搭載M1芯片,，M1是蘋果第一款手機(jī)領(lǐng)域之外的芯片。

　　車載芯片與SoC芯片高度重合,，蘋果有望自研車載芯片,。汽車智能化需求提升之后，智能座艙,、智能駕駛和V2X 等領(lǐng)域的芯片,，都與SoC芯片有一定的重合，因此蘋果具備往車載芯片領(lǐng)域拓展的潛力,；同時(shí),，蘋果也收購了英 特爾的基帶團(tuán)隊(duì)，將來也有可能會(huì)推出5G V2X芯片,。

　　三,、小米：手機(jī)xAIoT戰(zhàn)略,，搭建生態(tài)系統(tǒng)

　　2007年第一代IPHONE，開啟智能手機(jī)時(shí)代

　　全觸摸屏設(shè)計(jì),，帶來全新用戶體驗(yàn),。2007年蘋果發(fā)布第一代IPHONE，3.5英寸全觸摸電容屏,、鋁制機(jī)身以及只 有一個(gè)Home鍵的物理按鈕,，讓其在眾多的手機(jī)中脫穎而出。全新的設(shè)計(jì)帶來了獨(dú)特的用戶體驗(yàn),，也打破了當(dāng) 時(shí)諾基亞,、摩托羅拉、黑莓等品牌占據(jù)主流的手機(jī)試產(chǎn)格局,。

　　手機(jī)進(jìn)入智能時(shí)代,，出貨量進(jìn)入快速通道。隨著蘋果IPHONE的發(fā)布,，顛覆了傳統(tǒng)的手機(jī)設(shè)計(jì),，手機(jī)市場進(jìn)入智 能機(jī)時(shí)代。2008-2016年,，全球智能手機(jī)市場占有率不斷提升,，出貨量節(jié)節(jié)攀升，從1.5億臺(tái)上升到14.7億臺(tái),， CAGR達(dá)到33%,，之后出貨量保持穩(wěn)定。

　　看好智能機(jī)領(lǐng)域,，利用互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)入手機(jī)領(lǐng)域

　　白手起家,，成為全球最年輕的500強(qiáng)公司。2010年,，小米公司創(chuàng)始人雷軍在辭去金山軟件董事長職位3年后,，重 新開始創(chuàng)業(yè)，瞄準(zhǔn)智能手機(jī)風(fēng)口,，決心用互聯(lián)網(wǎng)的方式來進(jìn)入手機(jī)領(lǐng)域,。初成立時(shí)，僅有14名員工,，2018年公 司營收達(dá)到1749億元,，成為全球最年輕的500強(qiáng)公司。

　　2011-2014,，三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)全國手機(jī)出貨量第一,。2011年小米發(fā)布首款手機(jī)M1，之后憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和營 銷能力,，銷量快速攀升,，2014年全國出貨量達(dá)到5270萬臺(tái),，成立三年時(shí)間即成為國內(nèi)出貨量第一的手機(jī)品牌。

　　產(chǎn)品硬件性能出眾,，供應(yīng)鏈整合能力帶來極高性價(jià)比

　　首款產(chǎn)品小米M1,，軟硬件性能出眾。2011年,，小米發(fā)布首款智能手機(jī)產(chǎn)品M1,，采用雙核1.5GHz處理器，1G 內(nèi)存,，4.0英寸大屏,，2000mAH容量電池以及800萬像素?cái)z像頭等配置，硬件上的性能全面達(dá)到甚至超越了當(dāng) 時(shí)的主流智能手機(jī),。并且采用國內(nèi)首個(gè)基于安卓定制的操作系統(tǒng)MIUI,，帶來了更加流暢的用戶體驗(yàn)。

　　強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)直銷+供應(yīng)鏈整合能力,，帶來極高性價(jià)比,。小米充分利用互聯(lián)網(wǎng)特性，開創(chuàng)了手機(jī)網(wǎng)絡(luò)直銷模式：廠 商->網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)->消費(fèi)者,，節(jié)省了大量中間環(huán)節(jié)費(fèi)用,。通過“饑餓營銷”的方式，提升市場期待和知名度,。最后 通過強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合能力,，將最終整機(jī)的價(jià)格定為1999元，帶來了極高的性價(jià)比,。

　　智能手機(jī)業(yè)務(wù)增速放緩,，啟動(dòng)“手機(jī)+AIoT”戰(zhàn)略

　　2015年手機(jī)業(yè)務(wù)增速放緩，小米首次披露IoT戰(zhàn)略,。全國智能手機(jī)出貨量經(jīng)歷2011-2014年高速增長后,，2015 年增速放緩,，并在2016年達(dá)到了頂峰,，全年出貨4.7億臺(tái)。據(jù)IDC披露,，小米手機(jī)的出貨量市占率在2015年達(dá)到 了最高峰15%,，隨著華為、OPPO,、VIVO等競爭者產(chǎn)品力不斷提升,，小米手機(jī)出貨量的全國市占率維持在12% 左右。手機(jī)業(yè)務(wù)增速放緩的同時(shí),，小米推出了IoT（物聯(lián)網(wǎng)）戰(zhàn)略,，將物聯(lián)網(wǎng)作為自己新的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)增長點(diǎn),。

　　以手機(jī)為核心，連接所有設(shè)備,。小米IoT戰(zhàn)略以手機(jī)作為核心,，與智能設(shè)備進(jìn)行連接，從而搭建居家環(huán)境下的物 聯(lián)網(wǎng)生態(tài),。首批發(fā)售的產(chǎn)品為智能家庭套裝,，包括多功能網(wǎng)關(guān)、人體傳感器,、門窗傳感器,、無線開關(guān)、魔方遙 控器,、智能插座和濕溫傳感器等互相聯(lián)動(dòng)產(chǎn)品,。

　　三、官宣造車,，戰(zhàn)略級(jí)決策挑戰(zhàn)

　　計(jì)劃投入100億美元,，宣布進(jìn)入造車領(lǐng)域

　　全球智能手機(jī)轉(zhuǎn)向存量市場，尋求新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),。IDC數(shù)據(jù)顯示,，從2016年之后，全球智能手機(jī)出貨量逐漸下 滑,，2020年僅為12.9億臺(tái),，小米手機(jī)全球出貨量的市占率持續(xù)提升，2021年Q2已經(jīng)達(dá)到17%,，僅次于三星,，但 逐漸摸到了行業(yè)的天花板，需要足夠大體量的業(yè)務(wù)來支撐新的盈利增長點(diǎn),。2021年3月公司宣布計(jì)劃未來10年投 入100億美元,，成立獨(dú)資公司，開展造車業(yè)務(wù),。

　　新能源市場滲透加速,，三電系統(tǒng)技術(shù)門檻降低。全國新能源汽車滲透率從2020年開始持續(xù)提升,，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù) 測算,，2021年6月新車銷量中新能源車占比已經(jīng)達(dá)到14.8%，未來市場空間寬廣,。因?yàn)槠囯妱?dòng)化趨勢,，使得傳 統(tǒng)動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱）被三電系統(tǒng)（電機(jī)、電控,、電池）所取代,，技術(shù)門檻下降。汽車由過去的硬件定 義向未來的標(biāo)準(zhǔn)化硬件+軟件定義轉(zhuǎn)變,，利于新的玩家入局,。

　　提前布局，投資產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司

　　小米集團(tuán)+順為資本,，投資布局產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司,。在官宣造車之前，小米集團(tuán)已經(jīng)通過集團(tuán)本身以及創(chuàng)始人雷軍設(shè) 立的“順為資本”在汽車領(lǐng)域進(jìn)行了大量的產(chǎn)業(yè)投資布局,，涉及激光雷達(dá),、自動(dòng)駕駛、三電系統(tǒng),、智能座艙硬 件,、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。

　　借助AIoT生態(tài)鏈,，向汽車領(lǐng)域延伸,。2017年，小米通過AIoT生態(tài)鏈公司“板牙科技”推出智能后視鏡產(chǎn)品,。2019年,，通過車機(jī)內(nèi)嵌MIUI系統(tǒng)和人工智能助手“小愛同學(xué)”，推出米粉定制版奔騰T77,，將產(chǎn)品業(yè)務(wù)向汽車 領(lǐng)域延伸,。

　　初步確定首個(gè)產(chǎn)品規(guī)劃，根據(jù)行業(yè)平均數(shù)據(jù),，新車上市或需三年

　　產(chǎn)品選型初定轎車或SUV,，價(jià)格區(qū)間10-30萬元。根據(jù)雷軍透露,，首款車型預(yù)期為轎車或者SUV車型,，SUV是絕 大多數(shù)造車新勢力的首款車型選擇。起售價(jià)格在10-30萬元區(qū)間范圍,。

　　首款車型從研發(fā)到上市,，或需要三年時(shí)間。在小米發(fā)布公告中提到,，擬成立一家全資子公司負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),， 前期投資100億元,，2021年-2031年將投資100億美元,，立項(xiàng)造車在75天內(nèi)完成。按照各家造車新勢力的造車進(jìn) 度表,，從立項(xiàng)到新車上市,，至少需要40個(gè)月以上的時(shí)間,，因此小米的首款車上市，需要等到2024年左右,。