伏達(dá)半導(dǎo)體李锃:無(wú)線充電3.0時(shí)代競(jìng)爭(zhēng),,靠什么?
2021-08-10
作者:韋肖葳
來(lái)源:電子技術(shù)應(yīng)用
【編者按】
2021年7月20日,,第九屆EEVIA年度中國(guó)電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會(huì)在深圳順利召開(kāi),。會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自ADI、英飛凌,、艾邁斯歐司朗,、NI、Qorvo,、安謀科技,、伏達(dá)半導(dǎo)體等多家公司的技術(shù)專(zhuān)家和高層管理者分享自家公司最新的技術(shù)與產(chǎn)品,與在場(chǎng)行業(yè)媒體和業(yè)內(nèi)工程師共同探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,,共話半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來(lái),。
在巨頭環(huán)伺的無(wú)線充電領(lǐng)域,有這么一家本土廠商憑借核心芯片,,獲得了華為,、小米、mophie,、Belkin等客戶的青睞,,成功量產(chǎn)了業(yè)界首屈一指的高端無(wú)線快速充電方案,這家低調(diào)的廠商就是伏達(dá)半導(dǎo)體,。本次會(huì)議邀請(qǐng)了伏達(dá)半導(dǎo)體無(wú)線充電事業(yè)部副總裁李锃先生為現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾做了題為《無(wú)線充電3.0時(shí)代競(jìng)爭(zhēng),,靠什么》的主題演講。
伏達(dá)半導(dǎo)體無(wú)線充電事業(yè)部副總裁 李锃先生
無(wú)線充電的歷史最早可以追溯到一個(gè)多世紀(jì)以前,,1893年,,特斯拉通過(guò)無(wú)線充電的技術(shù)為一盞燈提供了電能。2008年,,一個(gè)叫WPC(無(wú)線充電聯(lián)盟)的組織統(tǒng)一了一套標(biāo)準(zhǔn),,制造了無(wú)線充電的規(guī)范,此后很多廠商都融入這個(gè)規(guī)范,,逐步形成無(wú)線充電的生態(tài),。如今,很多廠商的旗艦手機(jī)和耳機(jī)都具備無(wú)線充電功能,,這些無(wú)線充電產(chǎn)品其實(shí)都是在這個(gè)規(guī)范下做的應(yīng)用,。
伏達(dá)半導(dǎo)體于2014年在硅谷和上海成立了研發(fā)中心,。在2017年又分別在合肥、深圳,、和北京建立了銷(xiāo)售分支,。2020-2021年,公司又分別在馬來(lái)西亞,、美國(guó)東海岸,、以及韓國(guó)建立了銷(xiāo)售和研發(fā)中心。到如今,,伏達(dá)半導(dǎo)體在全球已擁有6個(gè)研發(fā)中心,,4個(gè)銷(xiāo)售分支,整個(gè)公司已經(jīng)超過(guò)200人,。
下圖展示了伏達(dá)半導(dǎo)體的產(chǎn)品發(fā)展路線,。伏達(dá)半導(dǎo)體一直聚焦做無(wú)線快充,無(wú)線充電功率從2019年的20W發(fā)展到2021年的80W,。另外,,公司也投入了很多人力和物力持續(xù)研發(fā)有線快充芯片,去年30W和40W的電荷泵的芯片已經(jīng)面世,,上個(gè)月公司又發(fā)布了最新的一款高達(dá)100W的有線快充芯片,,此款芯片的發(fā)射效率非常高,傳輸效率可以達(dá)到98%,。
除了無(wú)線充電,、有線充電以外,伏達(dá)半導(dǎo)體還有其它的一些業(yè)務(wù),,包括電荷泵,、汽車(chē)無(wú)線充電、以及特色定制方案等,。
李锃表示,,目前無(wú)線充電有兩個(gè)技術(shù)路線在發(fā)展:一是如何讓無(wú)線充電更快;另外一個(gè)是如何讓無(wú)線充電更自由,?!艾F(xiàn)在大家接觸的無(wú)線充電還停留在比較初級(jí)階段,屬于隨放隨充,,接下來(lái)還可以做到邊走邊充,。我們?cè)谧黾夹g(shù)發(fā)展過(guò)程中,也出現(xiàn)了很多有趣的設(shè)備,,可能耳機(jī)、手表都可以放在一起充電的應(yīng)用,?!崩铒f(shuō)道,。另外,除了這兩條跑道,,無(wú)線充電的生態(tài)也在發(fā)展,。
伏達(dá)半導(dǎo)體究竟是如何獲得國(guó)內(nèi)無(wú)線充電領(lǐng)導(dǎo)地位的呢?李锃為我們揭秘了公司的三步策略:“一開(kāi)始我們什么產(chǎn)品都沒(méi)有的時(shí)候,,我們做了一個(gè)Pin to Pin的產(chǎn)品,,來(lái)追平跟國(guó)外技術(shù)的差距。這個(gè)產(chǎn)品量產(chǎn)以后,,我們證明了國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)品也有實(shí)力去發(fā)展手機(jī)高精尖技術(shù),。接下來(lái)做到了第二代產(chǎn)品,給客戶提供一個(gè)更高效率的充電方案,。大家可以看到,,我們可以充到80W的功率,而且是采用伏達(dá)自己的專(zhuān)利技術(shù),,改變了充電架構(gòu),。未來(lái),我們還需要做什么,?我們還在做一些簡(jiǎn)化架構(gòu)的創(chuàng)新,,希望把無(wú)線充電的成本和體驗(yàn)做得更好。這樣讓更多的機(jī)器,、設(shè)備,、可穿戴式的產(chǎn)品也用上無(wú)線充電。現(xiàn)在我們做的主要是一些手機(jī)的無(wú)線充電,,未來(lái)希望拓展到耳機(jī),、手表這些穿戴式產(chǎn)品,甚至汽車(chē),。到今年,,很多電動(dòng)車(chē)都在主控平臺(tái)上開(kāi)始標(biāo)配無(wú)線充電發(fā)射器了?!?/p>
從下圖數(shù)據(jù)中可以看出,,伏達(dá)半導(dǎo)體一直在推進(jìn)無(wú)線快充技術(shù)。2019年,,無(wú)線充電大概70分鐘可以充滿伏達(dá)半導(dǎo)體做的小米手機(jī)產(chǎn)品,,但是用有線充電只需要59分鐘左右。到了2020年,,伏達(dá)半導(dǎo)體在華為P40手機(jī)上量產(chǎn)的時(shí)候,,大概65分鐘便可以把一個(gè)手機(jī)充滿。在小米11上發(fā)布的產(chǎn)品里,,伏達(dá)的無(wú)線充電接收大概只需要48分鐘,。到今年上半年,,公司又發(fā)布了一款新的無(wú)線充電技術(shù),這時(shí)候無(wú)線和有線充電時(shí)間都只需要36分鐘就可以把手機(jī)的電充滿,。
“除了無(wú)線快充技術(shù),,我們還在背后研究怎么去提高充電的效率,從第一代產(chǎn)品7.5W,、第二代產(chǎn)品35W,、然后到67W,我們?cè)诓粩嗵岣咝省,,F(xiàn)在無(wú)線充電的效率從發(fā)射到接收已經(jīng)到90%,。” 李锃介紹道,,“未來(lái),,我們還在開(kāi)發(fā)第三代技術(shù),但是會(huì)略微把功率降低,,會(huì)變成為50W,,但是它的效率會(huì)提升更高,這樣會(huì)提升客戶的無(wú)線充電體驗(yàn)和價(jià)值,,同時(shí)也可以把成本降下去,。這同時(shí)也響應(yīng)了工信部關(guān)于無(wú)線充電功率最高不超過(guò)50W的意見(jiàn)稿?!?/p>
之后李锃又介紹了無(wú)線充電接收芯片的特點(diǎn),。
“它是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng),一個(gè)芯片要同時(shí)處理功率,、協(xié)議,、算法。做無(wú)線充電還需要給客戶提供比較好的體驗(yàn),,所以軟件算法里面會(huì)需要做的每一個(gè)接收產(chǎn)品,,都需要兼容市面上符合WPC認(rèn)證的發(fā)射端。還有就是現(xiàn)在比較流行的技術(shù),,手機(jī)不但可以作為一個(gè)無(wú)線接收端,,還可以作為給其它的電子設(shè)備做反向充電端,比如戴的手表耳機(jī)沒(méi)有電了,,這時(shí)候打開(kāi)手機(jī)的反向充電,,還可以給它補(bǔ)電?!?李锃說(shuō)道,。
除了做接收的芯片和產(chǎn)品,伏達(dá)半導(dǎo)體還有一系列的發(fā)射芯片?!鞍l(fā)射芯片跟接收芯片最大的不同是它對(duì)于EMI噪聲有更高要求,。大家都知道無(wú)線充電是輻射開(kāi)放的磁場(chǎng),開(kāi)放磁場(chǎng)可能會(huì)對(duì)外面其它的設(shè)備產(chǎn)生影響,,所以我們?cè)谧鲂酒O(shè)計(jì)的時(shí)候,會(huì)特意去降低寄生參數(shù),,調(diào)整驅(qū)動(dòng)的速度和時(shí)間,,這樣會(huì)對(duì)其它電子設(shè)備非常友好。這個(gè)特性在其它的無(wú)線充電里面尤其重要,,比如說(shuō)汽車(chē)無(wú)線充電的產(chǎn)品,。”
同時(shí),,每一個(gè)作為發(fā)射端的無(wú)線充電產(chǎn)品,,都要兼容市面上所有的手機(jī)和穿戴式設(shè)備,這樣才能為這些設(shè)備充電,?!拔覀児具€有一個(gè)專(zhuān)利叫做一觸即發(fā)功能,大家可以看到,,市面上開(kāi)始有一些無(wú)線充電的移動(dòng)電源,。怎么去使用呢?需要按一下按紐,,把無(wú)線充電功能開(kāi)啟,,再把設(shè)備放上去。我們開(kāi)發(fā)這個(gè)功能的目的是,,你們以后不需要再去按那個(gè)按鈕,,把無(wú)線充電設(shè)備往上面一貼,就立馬開(kāi)始充電,,并且待機(jī)功耗跟原來(lái)一樣,。” 李锃補(bǔ)充道,。
下圖是無(wú)線充電發(fā)射的一些架構(gòu),。最左邊的架構(gòu)是主芯片控制一些分離的原件,提供一套整體的無(wú)線充電發(fā)射方案,;中間是雙芯片,,據(jù)悉,這是伏達(dá)半導(dǎo)體在業(yè)界推出的第一個(gè)SmartBridge架構(gòu),,這個(gè)架構(gòu)擁有高可靠性,,非常適合在高EMI的場(chǎng)合使用;最右邊是更加精簡(jiǎn)的單芯片發(fā)射方案,把所有無(wú)線充電功能集成到一顆芯片里,,這樣用戶在使用的時(shí)候會(huì)變得更加簡(jiǎn)潔易用,。“這三套方案我們伏達(dá)都有產(chǎn)品,,會(huì)適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景,。” 李锃總結(jié)道,。
提及無(wú)線充電的機(jī)遇和挑戰(zhàn),。李锃表示現(xiàn)階段遇到比較困難的問(wèn)題就是產(chǎn)能,即有了產(chǎn)品怎么給客戶交付,?!皩?shí)際上我們伏達(dá)在上半年也遇到這樣一些困難,就是晶圓的短缺,,怎么給客戶供貨,,也感謝當(dāng)時(shí)我們的供應(yīng)商和客戶,跟我們一起努力,,解決了交付的問(wèn)題,,一個(gè)產(chǎn)品一個(gè)產(chǎn)品交付上來(lái),也打了很多場(chǎng)硬仗,?!?李锃說(shuō)。
會(huì)議上獨(dú)家發(fā)布的還有一個(gè)首款國(guó)產(chǎn)車(chē)載無(wú)線充電的解決方案,?!斑@個(gè)方案即將發(fā)布,這個(gè)也是搭載伏達(dá)的無(wú)線充電產(chǎn)品,,是業(yè)界最高輸出功率的50瓦的無(wú)線充電發(fā)射盤(pán),,它的效率達(dá)到80%,同時(shí)符合車(chē)載專(zhuān)用的AEC-Q100的認(rèn)證,。這里面用到的架構(gòu),,就是我剛才講到的中間的SmartBridge方案,為什么要用這樣的方案,,因?yàn)樗梢蕴峁└玫腅MI,,以及更安全可靠的系統(tǒng)。現(xiàn)在大家可以看到,,圖片中間橘色的是控制芯片,,右邊四個(gè)芯片分別通過(guò)控制電路,可以給兩臺(tái)設(shè)備充電,?!?李锃解釋道,。
除了車(chē)載無(wú)線充電,伏達(dá)半導(dǎo)體還是唯一一家同時(shí)提供無(wú)線充電和有線快充成熟方案的國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體公司,。那么有線充電和無(wú)線充電有沒(méi)有互相影響呢,?李锃介紹,無(wú)線接收芯片借助了幾個(gè)電荷泵的架構(gòu)才能做到快充,。是兩者的相互結(jié)合才提供了一套無(wú)線快充技術(shù),,以此給到終端用戶使用。伏達(dá)除了在做有線無(wú)線方案,,也在放電中也采用電荷泵的方式,。未來(lái),給客戶提供的手機(jī)解決方案中,,不光充電充得快,而且放電放得慢,?!斑@樣的技術(shù),除了用在手機(jī),、PC中,,還可以用在服務(wù)器上,所以我相信電荷泵是未來(lái)在高效率的DCDC轉(zhuǎn)換的電源芯片必然的發(fā)展路徑,?!?李锃總結(jié)。