日前,,國內(nèi)5家造車新勢力(蔚來,、小鵬,、理想,、零跑,、哪吒)發(fā)布了5月交付數(shù)據(jù),,從交付量來看,,5家新勢力當月交付量同比均大幅增長,,且值得關(guān)注的是,頭部新勢力今年前5月累計交付量已非常接近2020年全年交付量,,其中小鵬汽車很有可能在6月超過其2020年全年交付量水平,。
而從5月交付量環(huán)比情況來看,頭部新勢力中蔚來,、理想交付量環(huán)比下滑,,新勢力第二梯隊中零跑、哪吒交付量均實現(xiàn)了環(huán)比增長,。綜合來看,,芯片短缺、銷售網(wǎng)絡(luò)擴建,、新能源汽車下鄉(xiāng)等因素都影響著新勢力交付量的變化,。
頭部新勢力交付受芯片制約 僅小鵬環(huán)比增長
在5月交付量發(fā)布后,頭部三家新勢力交付量最明顯的變化是蔚來和理想交付量環(huán)比下滑,,蔚來5月交付量環(huán)比下滑約5.5%,,理想環(huán)比下滑約22%,。
究其原因,蔚來和理想5月交付或都受到了芯片供應(yīng)短缺的制約,。其中蔚來汽車已在公告中明確表示,,由于5月芯片供應(yīng)波動及交付環(huán)節(jié)調(diào)整,蔚來的車輛交付受到短暫影響,。根據(jù)最新的生產(chǎn)和交付計劃,,蔚來將在6月份加快交付。
相比蔚來,,理想汽車當月環(huán)比下降幅度更大,,“缺芯”問題也在該品牌上有所顯現(xiàn)。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠在5月中旬的電話會議中提及了理想汽車面臨芯片供應(yīng)短缺的問題,,沈亞楠稱,,目前新款理想ONE的實際產(chǎn)量達不到較高水平,主要原因是新款理想ONE正經(jīng)歷產(chǎn)量爬坡以及芯片供應(yīng)短缺,。
不過也有觀點認為,,理想5月交付量環(huán)比下滑與新款理想ONE上市有關(guān),相比老款車型,,意向用戶更愿意購買新款車型,。沈亞楠在5月交付報告中也表示,2021款理想ONE發(fā)布以來,,定單非常強勁,,5月整體定單量創(chuàng)造了歷史新高。
與蔚來,、理想不同,,小鵬汽車5月交付量環(huán)比增長約9.5%,究其原因主要是5月小鵬P7的交付量提升,。分車型來看,,小鵬P7是5月頭部新勢力中唯一一款交付量環(huán)比增長的車型,,它的增長弱化了小鵬G3交付量微降的影響,,助推了小鵬當月累計交付量的提升。
實際上,,小鵬汽車也在5月一季度財報會議中提及芯片短缺的問題,,小鵬汽車創(chuàng)始人兼CEO何小鵬稱,小鵬汽車目前主要在少數(shù)芯片上面有一些挑戰(zhàn),,二季度可能是芯片最有挑戰(zhàn)的一個季度,,理想狀態(tài)下可能在三季度能夠緩解,但最差環(huán)境下可能要到明年第一季度,。
他表示,,為應(yīng)對這些挑戰(zhàn),,小鵬做了多項工作來緩解,包括去年第三季度提前下芯片訂單,,與大部分芯片供應(yīng)商主要負責(zé)人直接溝通,,以及在芯片體系里尋找新的合作伙伴,采取更多更靈活的A/B點的方式,,來緩解“缺芯”問題,。從5月來看,芯片供應(yīng)問題并沒有導(dǎo)致小鵬交付環(huán)比下滑,。
新勢力第二梯隊發(fā)力 零跑累計交付量躋身第四
按照新勢力以往交付量排名,,新勢力第二梯隊包含威馬汽車、哪吒汽車和零跑汽車,。目前,,哪吒汽車和零跑汽車均發(fā)布了5月交付數(shù)據(jù)。
從兩個品牌5月交付數(shù)據(jù)來看,,它們交付量同比,、環(huán)比均呈現(xiàn)了增長態(tài)勢。其中哪吒汽車5月交付量為4508,,這一交付量在5月超過了理想汽車,,位居新勢力第三。
當前,,哪吒汽車有哪吒V和哪吒U Pro兩款車型在售,,其中哪吒V是主力車型。據(jù)哪吒汽車官方消息,,哪吒V自去年11月上市后已累計交付1.4萬輛,,目前待交付訂單有6000余張,預(yù)計今年哪吒V交付量將超過3萬輛,。
盡管5月哪吒汽車交付量沖到第一梯隊中,,但從今年1-5月累計交付情況來看,哪吒汽車累計交付量為15966,,位居新勢力第五,。而在哪吒汽車前一位,是零跑汽車,。
零跑汽車5月交付量為3195輛,,同比增長1226%,環(huán)比增長15%,。今年前5個月,,零跑汽車累計交付量為17803,躋身新勢力第四名,。值得注意的是,,零跑4月,、5月的交付量環(huán)比增幅高于今年年初,而4月,、5月正值新能源汽車下鄉(xiāng)展開,,零跑T03也在新能源汽車下鄉(xiāng)車型名單中,由此來看,,新能源汽車下鄉(xiāng)活動或助推了零跑交付量增長,。
“今年新能源汽車下鄉(xiāng)對零跑銷量提升起到了一定助推作用,但短期內(nèi)拉動銷量并不明顯,,新能源汽車下鄉(xiāng)主要是幫助零跑進一步下沉市場,,開拓三四線城市市場?!绷闩芟嚓P(guān)負責(zé)人對蓋世汽車表示,,零跑近兩月交付量提升主要是T03基盤用戶的口碑效應(yīng),以及零跑在一二線城市渠道的擴建,。
據(jù)了解,,零跑交付量提升或與其銷售渠道的轉(zhuǎn)變有關(guān),今年以來,,零跑在大規(guī)模擴增商超店,,將體驗店開在商場中,可以最大程度增加曝光,,以此來提升銷量和品牌知名度,。根據(jù)計劃,零跑今年將新增200家商超店和80個售后服務(wù)點,,截至今年年底,,零跑預(yù)計商超店將達到300家,售后服務(wù)點累計160家,。
來源:蓋世汽車
作者:張北