《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > MEMS|傳感技術(shù) > 業(yè)界動態(tài) > 意法半導(dǎo)體發(fā)布面向高性能汽車應(yīng)用的下一代MEMS加速度計

意法半導(dǎo)體發(fā)布面向高性能汽車應(yīng)用的下一代MEMS加速度計

2021-05-13
來源:意法半導(dǎo)體

中國,,2021年5月13日——意法半導(dǎo)體 AIS2IH三軸線性加速度計為汽車防盜,、遠(yuǎn)程信息處理、信息娛樂,、傾斜/側(cè)傾測量,、車輛導(dǎo)航等非安全性汽車應(yīng)用帶來更高的測量分辨率、溫度穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度,,還為性能要求很高的新興汽車、醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用鋪平了道路,。

ST新聞稿2021年5月13日——意法半導(dǎo)體發(fā)布面向高性能汽車應(yīng)用的下一代<a class=

借助意法半導(dǎo)體在MEMS技術(shù)和汽車技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,,AIS2IH具有市場領(lǐng)先的可靠性,在-40oC至+115oC的寬工作溫度范圍內(nèi)提供高性能的運(yùn)動測量功能,。此外,,新加速度計采用超低功耗技術(shù)和緊湊的LGA-12柵格陣列封裝,售價具有極高的市場競爭力,。

新產(chǎn)品有五個不同的工作模式:一個高性能模式(HPM)和四個低功耗模式(LPM),,各模式之間可隨時動態(tài)切換,以優(yōu)化測量分辨率和功耗,,滿足具體的應(yīng)用需求,。

擴(kuò)展的工作溫度范圍結(jié)合更高的性能和成本效益,讓AIS2IH能夠滿足新興的汽車應(yīng)用需求,,例如,,數(shù)字行車記錄儀、駕駛員監(jiān)測,、懸掛高度感測,、車門自動開關(guān)。新傳感器還適用于5G智能天線等工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT)設(shè)備和起搏器等靈敏的醫(yī)療儀器,,這些應(yīng)用要求元器件必須是超低功耗,,尺寸緊湊,高分辨率,,而且不能以犧牲可靠性為代價,。

意法半導(dǎo)體的新汽車加速度計允許用戶選擇量程,,滿量程為±2g、±4g,、±8g和±16g,,輸出數(shù)據(jù)速率(ODR) 可在1.6Hz-1.6kHz范圍內(nèi)設(shè)置,并內(nèi)置可配置數(shù)字低通/高通濾波器,。在高性能模式下,,典型噪聲密度為90μg/√Hz,工作電流為3V 110μA,;在1.6Hz低功耗模式下,,工作電流為3V為0.67μA。該產(chǎn)品內(nèi)置32級FIFO和運(yùn)動/活動檢測功能,,有助于嚴(yán)格控制系統(tǒng)級功耗,。

AIS2IH通過了AEC-Q100汽車標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,現(xiàn)在開始提供工程樣片,,芯片封裝是采用Wettable Flank結(jié)構(gòu)的2mm x 2mm LGA封裝,。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn),。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片,、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有,。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)和其它問題,,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:[email protected],。