與非網(wǎng)4月29日訊,，日本汽車零部件廠商Denso公司指出,，如果晶圓代工廠產(chǎn)能提升,，車用芯片供需緊繃情況有望在今年夏天逐步趨緩,。

　　據(jù)報道，Denso首席財務(wù)官（CFO）松井靖于近日舉行的在線法說會上表示,，今年度（2021年4月-2022年3月）運營面臨多種不安因素,，包括芯片供需緊繃、半導(dǎo)體廠火災(zāi)復(fù)工情況以及為防疫所采取的封城措施,。

　　關(guān)于芯片短缺一事,，松井靖指出， Denso現(xiàn)階段沒有發(fā)生芯片用盡的情況,。不過若是其他廠商因短缺無法生產(chǎn)零件,，導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷的話，結(jié)果將是一臺車也生產(chǎn)不出來,。

　　至于芯片供需緊繃何時能緩解,，松井靖表示，若受災(zāi)工廠復(fù)工能按照進(jìn)度進(jìn)行,，再加上晶圓代工廠產(chǎn)能也能提升的話,，預(yù)計今年夏天供需有望逐步趨緩。

　　據(jù)悉,，瑞薩那珂工廠在3月發(fā)生火災(zāi),，已于4月17日復(fù)工，但但由于部分設(shè)備恢復(fù)工作推遲,，出貨量預(yù)計要到7月上旬才能回復(fù)至災(zāi)前水平,。

　　指出，盡管擔(dān)憂芯片等材料供需不確定影響,，但因汽車朝著電動化演進(jìn),，將推升芯片需求。因此預(yù)計今年度合并營收將年增10.6%至5.46萬億日元（合500.83億美元）,，合并營業(yè)利潤將大增166.3%至4130億日元（合37.88億美元）,，合并純利潤預(yù)估將增153.5%至3170億日元。

　　據(jù)介紹,，Denso成立于1949年12月16日,，作為提供汽車前沿技術(shù)、系統(tǒng)以及部件的頂級全球供應(yīng)商之一,，電裝在環(huán)境保護(hù),、發(fā)動機(jī)管理、車身電子產(chǎn)品,、駕駛控制與安全,、信息和通訊等領(lǐng)域，成為全球主要整車生產(chǎn)商可信賴的合作伙伴。