Airbiquity、Cloudera,、NXP、Teraki和風(fēng)河等5家公司近日發(fā)布了汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同計(jì)劃The Fusion Project,，旨在定義一整套高效數(shù)據(jù)生命周期平臺(tái)，推進(jìn)集成化互聯(lián)車輛發(fā)展,。這套預(yù)集成的硬件和軟件解決方案整合了領(lǐng)先企業(yè)的創(chuàng)新技術(shù),，支持汽車制造商高效地收集、分析和管理互聯(lián)車輛數(shù)據(jù),，從而確保功能開發(fā),、部署和升級(jí)的持續(xù)進(jìn)行。

　　隨著互聯(lián)車輛技術(shù)的不斷進(jìn)步,，圍繞汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),。汽車制造商由此能夠以數(shù)據(jù)為中心為消費(fèi)者提供新功能，同時(shí)為自己創(chuàng)造新的營(yíng)收機(jī)會(huì),。然而,，他們也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，這就是如何有效地收集,、分析和管理車輛數(shù)據(jù)，因?yàn)橄嚓P(guān)的解決方案目前還支離破碎,，機(jī)器學(xué)習(xí)模型偏于僵化,，智能邊緣計(jì)算能力捉襟見肘，車載計(jì)算能力嚴(yán)重不足,。

　　The Fusion Project項(xiàng)目將5家行業(yè)領(lǐng)先提供商的技術(shù)預(yù)集成到同一套解決方案之中,，協(xié)同起來應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)，從而讓汽車制造商可以對(duì)完整的解決方案進(jìn)行評(píng)估,，并將其應(yīng)用于新一代互聯(lián)和自動(dòng)自主汽車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)體系,。

　　Fusion項(xiàng)目的首個(gè)應(yīng)用是智能車輛車道變化探測(cè)解決方案，其中整合了5家公司的以下技術(shù)：

　　 Airbiquity - Over-the-Air (OTA)軟件管理

　　 Cloudera - 從邊緣到人工智能的數(shù)據(jù)生命周期解決方案

　　 恩智浦 - 車輛處理平臺(tái)

　　 Teraki - 邊緣數(shù)據(jù)人工智能

　　 風(fēng)河 - 智能系統(tǒng)平臺(tái)軟件

　　這套解決方案創(chuàng)建了一個(gè)功能強(qiáng)大,、性能高效的數(shù)據(jù)生命周期平臺(tái),，囊括了無(wú)數(shù)據(jù)失真的OTA機(jī)器學(xué)習(xí)模型更新能力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了最高的系統(tǒng)決策精確度,。

　　VSI實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人,、總裁及Telematics Research Group聯(lián)合創(chuàng)始人Phil agney指出，“汽車制造商在實(shí)施復(fù)雜技術(shù)方面面臨著不斷的挑戰(zhàn),，例如先進(jìn)ADAS和自動(dòng)自主車輛的新一代功能需要全新技術(shù),。下一代數(shù)據(jù)管理技術(shù)棧涉及到很多方面,，需要不斷改進(jìn)和部署人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)模型，因此汽車制造商需要擁有從車到云的解決方案,，而Fusion項(xiàng)目的目標(biāo)就是創(chuàng)建這樣的解決方案,，其中包括了整個(gè)汽車生態(tài)系統(tǒng)的各類關(guān)鍵技術(shù)?！?/p>

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　　這套預(yù)集成的解決方案已經(jīng)展現(xiàn)在世人面前,，將會(huì)開放給廣大客戶進(jìn)行評(píng)估。