昨晚,，馬斯克再次曝出內幕，他表示,，曾就可能的收購接觸蘋果公司,，但蘋果CEO庫克拒絕會面。

特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克在12月22日發(fā)布的推文中寫道：“在Model 3項目最黯淡的那段日子里,，我曾聯(lián)系過庫克,，想和他共同討論一下讓蘋果來收購特斯拉的可能性。但是,，庫克拒絕和我進行會面,。”

在推文中,，馬斯克提到了據(jù)傳蘋果正在研發(fā)并用于電動汽車的磷酸鐵鋰電池,。他說：“如果這是真的，這很奇怪,！我們上海超級工廠生產(chǎn)的中檔汽車,，使用的是磷酸鐵電池?！?/p>

最近有消息傳出蘋果首款電動汽車 Apple Car 將在明年 9 月發(fā)布,。如果蘋果真的提前兩年推出電動汽車，預計新能源汽車行業(yè)將迎來巨變,。而關鍵供應鏈廠商已證實,，蘋果計劃在明年 9 月發(fā)布首款 Apple Car，比原先規(guī)劃至少提前了兩年時間,，甚至Apple Car 原型車已經(jīng)在美國加州上路測試,。因應 Apple Car 備貨需求,，和大、貿聯(lián)等大廠已全面爆單,。

在技術方面,，報道稱蘋果已決定從外部合作伙伴里獲得自動駕駛系統(tǒng)，其中包括可以幫助汽車獲得道路三維視圖的激光雷達傳感器等,，同時他們開發(fā)的汽車可能會配備多個激光雷達傳感器，用于掃描不同的距離,。

汽車電池方面,，蘋果公司計劃使用一種獨特的“單電池”設計，通過取消容納電池材料的軟包和模塊來擴大單個電池,，并釋放電池組內部的空間,。這種設計意味著電池里可以裝入更活躍的材料，從而加長汽車的續(xù)航里程,。這位知情人士稱,，蘋果公司還在研究一種磷酸鋰鐵電池的化學成分，這種電池天生就不太可能過熱,，因此比其他類型的鋰離子電池更安全,。