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Cadence DSP IP取得業(yè)界首款汽車ASIL B(D)級認(rèn)證,面向汽車?yán)走_(dá),、激光雷達(dá)及V2X

2020-11-17
來源:電子發(fā)燒友
關(guān)鍵詞: 自動駕駛 激光雷達(dá) cadence

  該認(rèn)證將助力客戶開發(fā)面向自動駕駛及ADAS應(yīng)用,且符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的SoC產(chǎn)品

  中國上海,2020年11月13日——楷登電子(美國Cadence公司,,NASDAQ:CDNS)今日宣布,,Cadence?Tensilica?ConnXB10與ConnXB20是業(yè)界首款通過汽車安全完整性B(D)級(ASILB(D))認(rèn)證,面向汽車?yán)走_(dá),、激光雷達(dá)及車用無線通信技術(shù)(V2X)優(yōu)化的DSP產(chǎn)品,。通過ISO26262:2018功能性安全標(biāo)準(zhǔn)體系下的ASILB(D)認(rèn)證對于開發(fā)自動駕駛及先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)汽車專用片上系統(tǒng)(SoC)是必不可少的。

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  ASILB(D)認(rèn)證由隨機(jī)硬件故障支持(ASILB)和系統(tǒng)性故障支持(ASILD)組成,。取得該認(rèn)證需經(jīng)過SGS-T?VSaar的全面審計與評估,,確保功能性安全相關(guān)的開發(fā)流程符合ISO26262:2018標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)證的詳細(xì)內(nèi)容可在SGS-T?V網(wǎng)站獲取,。

  “CadenceTensilicaConnXB10與B20是業(yè)界首款面向雷達(dá),、激光雷達(dá)和V2X應(yīng)用優(yōu)化的DSP產(chǎn)品,且經(jīng)過SGS-T?VSaar完整評估確保符合ISO26262:2018標(biāo)準(zhǔn)并獲得功能性安全處理器認(rèn)證,,”SGS-T?VSaar半導(dǎo)體功能性安全主管WolfgangRuf表示,,“CadenceTensilicaConnXB10和B20DSPs通過ASILD系統(tǒng)故障與ASILB隨機(jī)硬件故障認(rèn)證,證實了其DSPIP產(chǎn)品符合最高水平的功能性安全要求,,可以滿足汽車行業(yè)的安全關(guān)鍵性的嚴(yán)苛需求,。使用通過功能性安全認(rèn)證TensilicaDSPIP的芯片設(shè)計師可以無需擔(dān)憂合規(guī)問題?!?/p>

  TensilicaConnXDSPs被廣泛用于構(gòu)建汽車應(yīng)用入門級到高性能級別的傳感器和通信IC,。該DSPs支持多種數(shù)據(jù)類型(8b,16b,,32band64b)以及包括半精度,、單精度和雙精度在內(nèi)的IEEE754浮點(diǎn)精度。內(nèi)置的專屬應(yīng)用加速可以提升雷達(dá),、激光雷達(dá)和/或通信處理的性能,。Tensilica指令擴(kuò)展(TIE)語言面向設(shè)計師的算法和應(yīng)用做了進(jìn)一步性能優(yōu)化?;谕ㄓ弥噶罴軜?gòu)(ISA)和一致的編程模型,,TensilicaDSPs支持高水平的軟件移植性與復(fù)用性,保護(hù)客戶在軟件上的投資不受損失,。

  “隨機(jī)硬件故障和系統(tǒng)故障雙覆蓋是開發(fā)符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)SoC產(chǎn)品的強(qiáng)制要求,,”Cadence公司Tensilica市場營銷資深總監(jiān)LarryPrzywara表示,“ADAS和自動駕駛汽車對處理性能的需求持續(xù)提高,,以支持更復(fù)雜的雷達(dá),、激光雷達(dá)和V2X功能。作為業(yè)界首款通過ASILB(D)等級認(rèn)證的DSP產(chǎn)品,,為上述應(yīng)用場景而生的TensilicaConnXB10和B20DSP將助力設(shè)計師開發(fā)出性能領(lǐng)先,,且符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的汽車SoC產(chǎn)品。此外,,面向視覺與AI應(yīng)用的TensilicaVisionQ7DSP也已經(jīng)通過ASILB(D)認(rèn)證,?!?/p>

  TensilicaConnXDSPs支持Cadence智能系統(tǒng)設(shè)計戰(zhàn)略(IntelligentSystemDesign?),助力實現(xiàn)SoC卓越設(shè)計,。


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