中國北京,，2020年10月14日——動力傳動系統(tǒng)電氣化和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）推動著駕駛方式變革,，不斷提升汽車舒適性及其他車身功能的豐富性和復雜程度,。針對這一挑戰(zhàn),，英飛凌科技股份公司近日宣布,，面向整個市場推出 Traveo? II 車身微控制器系列,。該產(chǎn)品系列適用于各類汽車應用,，包括車身控制模塊,、車門、車窗,、天窗和座椅控制單元,，以及車內智能手機終端和無線充電單元。Traveo? II系列由賽普拉斯半導體公司研發(fā),，該公司此前被英飛凌科技股份公司所收購,。

英飛凌高級副總裁兼汽車微控制器業(yè)務總經(jīng)理 Peter Schaefer 表示：“英飛凌和賽普拉斯的強強聯(lián)合，催生出了業(yè)內最全面的汽車微控制器產(chǎn)品組合,。英飛凌的 AURIX 安全控制器產(chǎn)品組合,，加上賽普拉斯的 Traveo 和汽車級 PSoC 產(chǎn)品系列，使我們能夠為所有汽車應用提供更優(yōu)化的解決方案,，涵蓋車身,、儀表、信息娛樂,、底盤,、動力總成、駕駛輔助和域控制器應用,。

在車身應用方面,，英飛凌提供各類傳感器和功率半導體產(chǎn)品，包括電機控制解決方案,、智能配電和 LED 解決方案等,。Traveo II 車身微控制器系列進一步完善現(xiàn)有產(chǎn)品組合，為新興汽車應用提供所需的高性能,、可擴展性,、低功耗和安全性?！白鳛橛w凌‘從產(chǎn)品到系統(tǒng)’戰(zhàn)略的重要組成部分,，Traveo II 助力我們?yōu)檐嚿響锰峁┤娴南到y(tǒng)性解決方案”，Peter Schaefer 補充道,。

多核 Traveo II 系列基于 ARM? Cortex?-M7 和 -M4 內核,，最大配備 8MB 嵌入式閃存，可助力器件為各種要求嚴苛的車身電子應用提供卓越性能,。該產(chǎn)品符合 ISO26262 功能安全標準的 ASIL-B 等級,，即使在高達 125°C 的環(huán)境溫度下也可確保設備安全運行。

Traveo II 微控制器具有先進外設，支持 CAN-FD,、Ethernet 和 FlexRay 通信協(xié)議,，為所有低端和高端設備提供可擴展性和引腳兼容性。該產(chǎn)品系列具有低功耗（低至 5μA）和更高安全性（EVITA-Full）,，非常適用于當今的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,。同時，它也全面支持 FOTA 升級,，可在不中斷服務的情況下遠程更新應用程序和安全軟件,。

Traveo II 微控制器可基于 AUTOSAR（汽車開放式系統(tǒng)架構）4.2 軟件進行開發(fā)。此外,，還可使用市場上豐富的 ARM 生態(tài)系統(tǒng)工具和軟件,，包括各種 IDE 工具和調試器，以及各種實時操作系統(tǒng)可供使用,。

供貨情況

Traveo II 車身微控制器系列包含四種入門級產(chǎn)品和兩種高端產(chǎn)品,，每種產(chǎn)品均具有不同的內存規(guī)格和引腳數(shù)量。第一種入門級產(chǎn)品將在 2020 年 10 月開始量產(chǎn),，之后其他產(chǎn)品也將陸續(xù)推出,，直到2021 年第二季度整個產(chǎn)品系列將全面上市。2021 年 Traveo II系列還將進一步擴展,，全新的嵌入式圖形微控制器將強化英飛凌在儀表,、座艙和數(shù)字顯示應用領域的布局。