7月22日10時(shí),，浙江省舟山市金塘島,，高380米的輸電鐵塔下，紅白相間的“機(jī)巢”自動(dòng)開啟，一架黑色無人機(jī)緩緩升空,，針對(duì)寧波市鎮(zhèn)海區(qū)至舟山500千伏西堠門大跨越輸電線路的每日例行巡檢開始了。

　　“過去巡檢,，靠人拿著望遠(yuǎn)鏡在地上看,，不僅效率低，還會(huì)有漏檢,?！眹W(wǎng)舟山供電公司無人機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人韓磊說，今年7月,，由中國聯(lián)通協(xié)助搭建的5G智能無人機(jī)自主巡檢系統(tǒng)投入使用,，高帶寬、低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò),，讓數(shù)據(jù),、圖像、視頻瞬間傳回控制室,，一鍵獲取巡檢報(bào)告,，效率提升了4倍多。

　　工信部最新統(tǒng)計(jì)顯示,，截至6月底,，我國5G基站累計(jì)超40萬個(gè)；截至7月底,，5G終端連接數(shù)已達(dá)8800萬,。

　　如何看待“超40萬個(gè)”這一數(shù)據(jù)？

　　“超40萬個(gè)”的背后,，是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度和規(guī)模超出預(yù)期

　　7月通車的滬蘇通長江大橋,，搭建了5G網(wǎng)絡(luò)?！皽K通大橋公路鐵路兩用,，5G信號(hào)必須雙層覆蓋，鐵塔公司克服高空作業(yè),、施工時(shí)間受限,、需同時(shí)兼容2G/3G/4G/5G全頻段覆蓋等困難，實(shí)現(xiàn)一根天線多家運(yùn)營企業(yè)共享使用,，節(jié)約投資60%,，建設(shè)周期縮短了60天。”中國鐵塔南通市分公司總經(jīng)理葉路說,，這不僅可確保列車行車信號(hào)可靠性更高,，還能讓旅客在行車過程中享受到高網(wǎng)速帶來的更多樂趣。

　　共建共享,，讓5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)更快,、更高效。我國5G基站正以每周新增1.5萬個(gè)的速度增長,，上半年新建5G基站25.7萬個(gè),，其中超過97%的建設(shè)需求通過利用存量資源來滿足。

　　“超40萬個(gè)”的背后,，是5G快速進(jìn)入我們的生活和對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一點(diǎn)一滴的改變

　　“5G網(wǎng)速快,，高清視頻直播清晰流暢，幫了我大忙,！”談起5G帶來的新變化,，杭州鳳凰山腳下覓旨料理餐廳經(jīng)理周偉民很感慨，“疫情期間,，旅游景點(diǎn)內(nèi)的餐飲業(yè)遭遇困難,，起初平均每天只能做2000元流水?！?/p>

　　為了提升客流量,，周偉民想方設(shè)法：“我想到了直播，用視頻直播介紹了我們店的特色,，還推出了直播外賣,，順便還請(qǐng)顧客們‘云旅游’鳳凰山，生意一天天好轉(zhuǎn),，最多的一天可以做到7000元流水,。”

　　像周偉民一樣受益于5G的用戶,，正以每月幾百萬的速度迅猛增長,。

　　“超40萬個(gè)”的背后，也是海量的創(chuàng)新應(yīng)用

　　7月的上海陰雨綿綿,，在寶鋼股份寶山基地和毗鄰長江的碼頭間，一輛輛無人駕駛重載框架車不停穿梭,，10萬噸鋼卷每日順暢周轉(zhuǎn),。這是我國冶金行業(yè)首次投入工業(yè)化應(yīng)用的最大載重公路無人駕駛車輛，也是寶鋼股份與中國電信攜手推進(jìn)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的新嘗試,。

　　“使用5G+無人重載框架車后,，單卷作業(yè)速率提高3分30秒，管理人員從原來的130人降至30人,?！敝袊娦派虾９菊罂蛻舨渴紫蛻艚?jīng)理徐湧綱表示,，未來無人車將超過130輛。

　　自動(dòng)駕駛,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、智慧交通、智慧醫(yī)療,、智能家居,、智慧教育……5G與工業(yè)、交通,、醫(yī)療,、教育、能源等傳統(tǒng)行業(yè)的深度融合,，正在迸發(fā)出新的火花,。數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底,，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)累計(jì)發(fā)展蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端用戶達(dá)11.06億戶,，同比增長32.7%，其中應(yīng)用于智能制造,、智慧交通,、智慧公共事業(yè)的終端用戶增長分別達(dá)到21.1%、18.2%,、21.4%,。全國具有較強(qiáng)行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超過70個(gè)，連接工業(yè)設(shè)備數(shù)量達(dá)4000萬臺(tái),。