隨著5G通信,、物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的逐步落地，射頻與微波作為其中的關(guān)鍵技術(shù)也得到了快速的發(fā)展,，應(yīng)用呈爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。為了全面系統(tǒng)地介紹射頻微波領(lǐng)域的最新研究成果,，展示射頻微波領(lǐng)域的最新技術(shù)與產(chǎn)品,，促進(jìn)射頻微波領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用各界的交流，《電子技術(shù)應(yīng)用》雜志,、《信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全》雜志,、ChinaAET網(wǎng)將于2020年7月~9月舉辦“射頻微波主題宣傳季”活動(dòng)，全面介紹射頻微波領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究成果,、最新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)動(dòng)向,、新產(chǎn)品及應(yīng)用。

作為一家涵蓋整個(gè)射頻（RF）及微波領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)和技術(shù)的公司,，ADI公司在RF和微波產(chǎn)品提供業(yè)界最廣泛的能力以及深厚的系統(tǒng)設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí),。近日，ADI公司射頻與微波產(chǎn)品條線接受了《電子技術(shù)應(yīng)用》專訪，介紹了ADI射頻與微波“全覆蓋”的局面以及射頻與微波在汽車,、無(wú)線傳感網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用情況,。

射頻與微波“全覆蓋”

“憑借自身具備的廣泛能力，我們可以為客戶提供強(qiáng)大的優(yōu)化解決方案產(chǎn)品庫(kù),。我們通過(guò)完整的信號(hào)鏈能力為客戶的設(shè)計(jì)提供支持,，包括RF、微波和毫米波,?！盇DI公司表示。

ADI通過(guò)產(chǎn)業(yè)整合,，實(shí)現(xiàn)豐富的分立元件和集成解決方案組合,，包括面向DC到110 GHz以上應(yīng)用的完整天線到位產(chǎn)品系列。其中包括并購(gòu)RF,、微波和毫米波應(yīng)用高性能集成電路,、模塊、子系統(tǒng)和儀表領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計(jì)公司及制造商Hittite,，借助Hittite在RF,、微波和毫米波技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，使得ADI能夠?yàn)榭蛻舸蛟旄尤娴慕鉀Q方案,，拓寬在工業(yè),、通信基礎(chǔ)設(shè)施和汽車市場(chǎng)的解決方案能力,；收購(gòu)專注于新興無(wú)人駕駛汽車和工業(yè)應(yīng)用的雷達(dá)硬件和軟件的Symeo GmbH公司,，其創(chuàng)新的信號(hào)處理算法使ADI能為客戶提供角精度和分辨率均顯著改善的雷達(dá)平臺(tái)，獨(dú)有的射頻和傳感器技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)位置檢測(cè)和距離測(cè)量,。

ADI還投資于多種制造工藝,，包括CMOS、SiGe,、BiCMOS,、SOI、GaAs和GaN,，從而提供豐富的功率和集成度產(chǎn)品組合,，并不斷縮小產(chǎn)品尺寸，產(chǎn)品包括行業(yè)領(lǐng)先的下一代高功率放大器,、集成式射頻收發(fā)器,、超寬帶鎖相環(huán)和合成器等等，可為客戶提供豐富完整的射頻,、微波信號(hào)鏈解決方案,，可為通信、測(cè)試與測(cè)量?jī)x器儀表、工業(yè)以及航空航天領(lǐng)域中的RF和微波設(shè)計(jì)發(fā)揮重要作用,。

汽車領(lǐng)域提供主動(dòng)安全系統(tǒng)

在汽車應(yīng)用領(lǐng)域,，ADI 長(zhǎng)久以來(lái)的系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新，成就了包括基于雷達(dá)自動(dòng)駕駛車輛感知檢測(cè)在內(nèi)的 Drive360?產(chǎn)品系列,，使客戶能夠無(wú)縫集成當(dāng)今受信任的 ADAS系統(tǒng)所需的強(qiáng)大,、高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)和信息處理，同時(shí)確保安全的自動(dòng)未來(lái),。

當(dāng)今道路上的絕大多數(shù)雷達(dá)系統(tǒng)均基于24 GHz和77 GHz分立式RF技術(shù),，包括鎖相環(huán)、斜坡發(fā)生器,、發(fā)射器,、接收器和ADC，ADI專注于提高性能并減小整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)的尺寸,、重量和功耗(SWaP),。在超過(guò)15年的時(shí)間里，ADI一直致力于開(kāi)拓這些技術(shù)為大眾市場(chǎng)提供主動(dòng)安全系統(tǒng),，并幫助客戶整合到革新產(chǎn)品中用于下一代主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。

ADI提供給業(yè)界的Drive360TM 28nm CMOS 雷達(dá)技術(shù)平臺(tái)的構(gòu)建就基于公司已建立的ADAS、MEMS及雷達(dá)技術(shù)組合,，這些技術(shù)在過(guò)去20年間廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),。ADI公司是首家以先進(jìn)的28nm CMOS工藝為基礎(chǔ)提供汽車?yán)走_(dá)技術(shù)的公司，全新的Drive360 雷達(dá)平臺(tái)將絕佳的射頻性能運(yùn)用于先進(jìn)的駕駛安全和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,。該射頻性能超過(guò)了目前一流硅鍺(SiGe)同類產(chǎn)品所能達(dá)到的效果,，能夠探測(cè)到遠(yuǎn)距離的小型物體，從而為車輛的緊急避險(xiǎn)贏得額外時(shí)間,。此28nm技術(shù)平臺(tái)為多項(xiàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ),，同時(shí)還將直接縮短一級(jí)供應(yīng)商和車廠的產(chǎn)品上市時(shí)間，降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)和開(kāi)發(fā)成本,。此全新平臺(tái)適用于多種應(yīng)用,，包括高端的遠(yuǎn)距離自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、中到短距的自動(dòng)緊急制動(dòng),、盲點(diǎn)檢測(cè),、倒車兩側(cè)來(lái)車警告系統(tǒng)和近距離自動(dòng)泊車。

Drive360 28nm CMOS 雷達(dá)平臺(tái)支持多種高級(jí)信號(hào)處理集成,，甚至是自定義IP集成,，使設(shè)計(jì)人員能夠差異化其系統(tǒng)設(shè)計(jì)。平臺(tái)配有高集成電源管理配套芯片,。該平臺(tái)可令一級(jí)供應(yīng)商和車廠產(chǎn)品具備優(yōu)良的性能,，而這正是打造可靠的解決方案,，并將其應(yīng)用于新興自動(dòng)駕駛領(lǐng)域所不可或缺的前提條件。

SmartMesh全面應(yīng)對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用挑戰(zhàn)

隨著物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用的普及,，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)因?yàn)椴渴鸪杀镜?、部署便捷、運(yùn)營(yíng)成本低,，在日常生活,、工業(yè)制造、環(huán)境監(jiān)測(cè)等眾多領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用,。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)需要更穩(wěn)定可靠以確保各種環(huán)境下的穩(wěn)定通信,，要求更低功耗以降低頻繁更換電池的成本，具備加密,、身份驗(yàn)證和消息完整性檢查等功能以確保無(wú)線通信信息安全,，以及較高的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)連接容量以能支持應(yīng)用環(huán)境中多節(jié)點(diǎn)連接需求等。

ADI推出的經(jīng)過(guò)大量應(yīng)用驗(yàn)證的SmartMesh?嵌入式無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)就提供了一個(gè)全面滿足這些需求的解決方案,，可實(shí)現(xiàn) >99.999% 的數(shù)據(jù)可靠性和 >10 年的電池壽命,，使得在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中部署無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)變得實(shí)際可行。更多的特性包括：

?苛刻的射頻環(huán)境,，具有大量金屬和混凝土結(jié)構(gòu),，包括工廠、數(shù)據(jù)中心,、商業(yè)樓宇監(jiān)控,、橋梁、隧道,；

?大區(qū)域網(wǎng)絡(luò),，例如街道停車應(yīng)用、跨越多個(gè)城市街區(qū)的智能街道照明網(wǎng)絡(luò),、商業(yè)灌溉,；

?密集部署,，其中數(shù)千個(gè)節(jié)點(diǎn)在彼此的無(wú)線電射程內(nèi)工作,，例如數(shù)據(jù)中心、公共設(shè)施規(guī)模的太陽(yáng)場(chǎng),；

?運(yùn)動(dòng)車輛上的網(wǎng)絡(luò),，包括軌道車輛、貨物集裝箱,、半卡車或飛機(jī),；

?長(zhǎng)擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)，包括管道,、礦井,、隧道,、橋梁、柵欄線和智能街道照明,；

?遠(yuǎn)程監(jiān)控,，其中所有節(jié)點(diǎn)都必須通過(guò)電池或能量收集進(jìn)行供電，例如油田,、農(nóng)業(yè)或環(huán)境監(jiān)控,。

SmartMesh網(wǎng)絡(luò)由高度可擴(kuò)展的自成形多躍點(diǎn)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)格和網(wǎng)絡(luò)管理器構(gòu)成，這些節(jié)點(diǎn)稱為智能微塵,，用于收集和中繼數(shù)據(jù),，網(wǎng)絡(luò)管理器用于監(jiān)控和管理網(wǎng)絡(luò)性能和安全，并與主機(jī)應(yīng)用程序交換數(shù)據(jù),。

SmartMesh智能微塵和管理器是完整的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)解決方案,。SmartMesh 將時(shí)間同步的通道跳躍鏈接層與基于 ADI Eterna? 片內(nèi)系統(tǒng)技術(shù)的硬件結(jié)合在一起以實(shí)現(xiàn)完整的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)解決方案，該解決方案：

?在最具挑戰(zhàn)性的射頻環(huán)境中具有 >99.999% 的數(shù)據(jù)可靠性,；

?具有 >10 年電池壽命,，可以在成本最低條件下將傳感器放在任何位置；

?具有加密,、身份驗(yàn)證和消息完整性檢查功能,，保證網(wǎng)絡(luò)安全；

?是完整的無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)解決方案,，不需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)堆棧開(kāi)發(fā),。

如何應(yīng)對(duì)5G測(cè)試測(cè)量挑戰(zhàn)？

以5G為代表的新興射頻微波標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn),，這些不斷演進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn),、復(fù)雜技術(shù)、更廣泛的頻譜范圍,，前所未有的測(cè)試測(cè)量規(guī)范將對(duì)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn),。作為擁有深厚的領(lǐng)域知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的合作伙伴，ADI基于業(yè)界領(lǐng)先的完整射頻微波信號(hào)鏈,，幫助客戶規(guī)劃和構(gòu)建高性能的測(cè)試和測(cè)量設(shè)備,，在推動(dòng)5G等無(wú)線通信技術(shù)部署上發(fā)揮了積極作用。

ADI提供各種滿足通信測(cè)試設(shè)備需求的解決方案,，例如高速轉(zhuǎn)換器具有實(shí)現(xiàn)最新技術(shù)的寬帶寬發(fā)射和接收通道所需的性能,，高性能 PLL、正交調(diào)制器和解調(diào)器,、寬帶混頻器,、寬帶開(kāi)關(guān)和衰減器都具有卓越的性能，為最高性能的通信測(cè)試解決方案奠定了硬件基礎(chǔ),。再加上最完整的收發(fā)器,、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和 RF 組件系列,，所有必需的信號(hào)鏈元件都可以從ADI獲得一站式支持。

ADI擁有市場(chǎng)上最全面的產(chǎn)品組合,，可用于應(yīng)對(duì)5G ET&M挑戰(zhàn),。例如，通過(guò)與ADI合作：Keysight成為首家5G RF測(cè)試用例通過(guò)行業(yè)驗(yàn)證的公司,，使其UXM 5G可用于5G手機(jī)型式批準(zhǔn),；NI第二代向量信號(hào)收發(fā)器 (VST)可以顯著加快 5G 原型設(shè)計(jì)和測(cè)試開(kāi)發(fā)的速度，而ADI提供的 100 多款元件為第二代 VST 性能的大幅提升以及外形尺寸的縮小提供了有力支撐,；R&S?SMW200A矢量信號(hào)發(fā)生器和R＆S?FSW信號(hào)與頻譜分析儀兩款儀器旨在通過(guò)生成和分析高達(dá)2 GHz的寬調(diào)制帶寬毫米波信號(hào)來(lái)應(yīng)對(duì)5G挑戰(zhàn),，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出終端設(shè)備所要求的噪聲等級(jí)，兩款產(chǎn)品均使用ADI公司的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和RF器件,。