在全球汽車市場，電動汽車都已然成了未來的大趨勢,，當然,，因為各種問題有待解決和提升，電動車在續(xù)航以及可靠性上還沒有達到大多數(shù)消費者心里的標準,。但是沒關系,，進步是一步一步的，如今在全球電動車領域,，已經(jīng)有不少重磅車型成了熱銷品,，比如在美國市場，雪佛蘭,、特斯拉,、日產(chǎn)等都吸引了大批消費者。

　　美國媒體最近評出了五款最可靠的電動車,，評選依據(jù)是它們的安全可靠性程度（滿分5分）,。

　　當然，美國電價比較低,，而且地廣人稀,，充電樁供應相對充足，并且大部分人有獨立車庫,，可以安裝家用充電樁,，與國內(nèi)的國情還是有一定區(qū)別的,，但并不妨礙你將這些車放入購車清單里，畢竟有些國內(nèi)已經(jīng)能買到,，有些未來也是有可能進入國內(nèi)的,。

　　雪佛蘭Bolt

　　可靠性評級：4分

　　雪佛蘭Bolt是通用汽車在2016年推出的一款兩廂純電動小型車，它不僅在美國受歡迎,，在全球市場都暢銷,。7月份通用曾表示，2018年上半年雪佛蘭Bolt純電動車的全球銷售額增長超過40％,，所以決定在第四季度增加20％的產(chǎn)量,。2018年1－9月，它的總銷量達到了18415輛,，全球排名第17,。

　　雪佛蘭Bolt的EPA（美國環(huán)境保護署測試標準）綜合續(xù)航里程為383km，動力電池采用了電量為60kWh的LG電池,，0－100km／h的加速時間不到7秒,。對于一臺小型車來說，這樣的表現(xiàn)是很不錯的,，它的單電機還曾入選沃德十佳發(fā)動機,。

　　雖然目前國內(nèi)買不到這款車，但是雪佛蘭Bolt早在去年就已經(jīng)向工信部提交申報信息,，預計未來是會出現(xiàn)在國內(nèi)市場的,。美國雪佛蘭Bolt的廠商指導價為37，495美元,，國產(chǎn)后價格可能會在15萬元左右,。

　　特斯拉Model S

　　可靠性評級：4分

　　特斯拉Model S國內(nèi)在售，但它的出名,，不是因為它的銷售成績,，而是作為純電動車，高達87．68萬元的售價讓不少人卻而止步,，買得起的普通消費者著實不多,。

　　當然，出名的另一個重要原因還在于產(chǎn)品本身,。外觀和內(nèi)飾設計的辨識度很高,，國內(nèi)不少造車新勢力都有心模仿。動力和續(xù)航更是不少對手無法企及的,，雙電機的加持下,，續(xù)航能達到500公里左右，百公里加速不足5秒，高配版甚至能跑進3秒,。

　　今年10月份,，特斯拉開始推送9．0版本的系統(tǒng)軟件更新，亮點在于加入了Dash Cam行車記錄儀功能,，豐富了特斯拉手機App與汽車的聯(lián)動操作以及360度全景識別等,。同時，特斯拉計劃在2019年第三季度對旗下Model S以及Model X車型進行一次大改款,，土豪明年又要買新車了,。

　　日產(chǎn)聆風

　　可靠性評級：4分

　　雖然及今年1－8月，特斯拉Model 3的全球銷量排行第一,，但排行第二的日產(chǎn)聆風也不遑多讓,，上市至今已經(jīng)達到了32萬的銷量?？上?，新款聆風暫時沒有進入國內(nèi)市場。

　　雖然聆風買不到,，但對日產(chǎn)純電動車有興趣的不妨去看看日產(chǎn)軒逸·純電車型,。它與聆風一樣，都是基于日產(chǎn)E－Platform全球專業(yè)電動車平臺打造,，綜合工況續(xù)航里程可達到338km,，且補貼后16．6萬元的價格也適合國內(nèi)消費者的消費水平。

　　日產(chǎn)IMx概念車,？

　　軒逸·純電之后,，日產(chǎn)第二款純電動車型的消息也曝光了。這是一款基于IMx概念車打造的純電動SUV,，或將于2020年下半年上市,，售價或為45000美元（約合人民幣31．1萬元）,。據(jù)悉,，其EPA測試標準下的續(xù)航里程約為354公里（依NEDC標準測試或將超過400公里）。

　　特斯拉Model 3

　　可靠性評級：3分

　　特斯拉Model 3是2016年在美國發(fā)布的車型,，由于比較親民的售價,， Model 3獲得了市場的青睞，成為了美國電動車市場最為暢銷的產(chǎn)品之一,，但至今都沒有進入國內(nèi)市場,。

　　距離特斯拉開放Model 3預定已經(jīng)過去了兩年多，據(jù)調查絕大部分預定者期望買到的是售價僅有3．5萬美元（約合24萬人民幣）的入門版本,，續(xù)航220英里（354公里）,，0－100km／h加速5．6秒。

　　但入門版本一直沒有量產(chǎn)，有消息稱或于2019年4－5月量產(chǎn),?？墒墙?jīng)歷了量產(chǎn)計劃多次跳票與品控問題之后，這個量產(chǎn)計劃還是有待觀察,。而且,，Model 3短時間內(nèi)產(chǎn)能提升過快，也讓很多人憂心是否太簡單粗暴了,，是否會引發(fā)其他問題產(chǎn)生,。

　　特斯拉上海建廠的消息已經(jīng)確定，該廠會同時進行電池生產(chǎn)和車輛組裝,，屆時Model 3以及傳說中的Model Y能不能國內(nèi)量產(chǎn),，還未定，我們會持續(xù)追蹤的,。

　　寶馬 i3

　　可靠性評級：3分

　　對于喜歡高續(xù)航的國內(nèi)消費者而言,，現(xiàn)款寶馬i3的表現(xiàn)甚至算不及格，尺寸迷你,，170馬力的電機最高時速只能到150公里／小時,，而且不支持快充，無法使用公共充電樁,，售價高達34．98萬元,，售往國內(nèi)還沒有新能源補貼……但架不住美國消費者喜歡，可靠性評級也能達到3分,。

　　好在寶馬i3在巴黎車展上首次發(fā)布了新款i3,，NEDC續(xù)航里程可達359km，而新款i3s可達345km,。據(jù)悉,，新款寶馬i3將于11月份投產(chǎn)。