4月9日工信部網(wǎng)站發(fā)布的一則消息稱,，該部近日召開一季度電子信息制造業(yè)經(jīng)濟運行分析會議時指出,，針對全球疫情蔓延可能引發(fā)的斷供，將指導(dǎo)企業(yè)尋求可替代產(chǎn)品,，增強產(chǎn)業(yè)鏈抗風險能力,；未來要積極研究政策措施，充分挖掘內(nèi)需市場潛力,，實現(xiàn)供需良性循環(huán),；同時，要以龍頭企業(yè)為抓手,，開展調(diào)查研究,，緊密跟蹤全球疫情蔓延對行業(yè)的影響。

　　受訪專家指出,，電子行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈是深度耦合在全球產(chǎn)業(yè)鏈里的,，形成“你中有我,、我中有你”的全球化格局,。這一方面是因為電子信息行業(yè)本身就是全球化程度最高的行業(yè),，各國在產(chǎn)業(yè)鏈上有其自然形成的分工與定位,；另一方面，目前中國在電子行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中處于中低端位置,，在一些高端零部件上仍然高度依賴國外進口,。

　　隨著海外疫情的蔓延,，電子汽車等全球化布局的行業(yè)斷供的風險正在提升,，這需要在增加庫存,、尋找替代來源上做好預(yù)案，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)做好固鏈強鏈,。

　　全球疫情蔓延或引發(fā)斷供

　　4月8日,，工業(yè)和信息化部電子信息司召開2020年一季度電子信息制造業(yè)經(jīng)濟運行分析會議。各參會代表圍繞2020年一季度電子信息制造業(yè)運行及重點企業(yè)監(jiān)測情況,、全球疫情蔓延對產(chǎn)業(yè)造成的重大影響等進行了深入交流,。

　　工信部電子信息司副司長楊建軍主持會議并作總結(jié)講話時指出，希望各單位在后續(xù)開展電子信息制造業(yè)經(jīng)濟運行分析工作中注重以下幾個方面：

　　一是繼續(xù)跟蹤全球疫情蔓延對行業(yè)的影響,，特別是要以龍頭企業(yè)為抓手開展調(diào)查研究,。

　　二是化危為機,，對于因全球疫情蔓延可能引發(fā)的斷供,，指導(dǎo)企業(yè)尋求可替代產(chǎn)品,，增強產(chǎn)業(yè)鏈抗風險能力。

　　三是積極研究政策措施,，充分挖掘內(nèi)需市場潛力,，實現(xiàn)供需良性循環(huán)。

　　四是幫助企業(yè)了解中央及地方出臺的支持政策,，用好用足現(xiàn)有政策,，讓企業(yè)享受到更多政策實惠。

　　五是繼續(xù)加強下半年及全年行業(yè)運行監(jiān)測分析與走勢研判,，為后續(xù)制定行業(yè)政策奠定基礎(chǔ),，確保電子信息行業(yè)運行在合理區(qū)間。

　　做好預(yù)案：增加庫存,、尋找替代來源

　　隨著境外疫情加速蔓延,，海外零部件廠商停工造成的全球供應(yīng)鏈斷裂正在成為中國制造業(yè)新的挑戰(zhàn)。

　　工信部賽迪智庫規(guī)劃所工業(yè)投資研究室副主任李楊表示,，中國企業(yè)與全球產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的沖擊正在發(fā)生一個耐人尋味的逆轉(zhuǎn),。

　　“2月所有人都在擔心疫情下的中國企業(yè)停產(chǎn)將沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈，但3月下旬開始,，情形發(fā)生了反轉(zhuǎn)：中國控制住疫情的同時國外疫情卻在加速蔓延,，近期歐美多個重要的零部件廠商開始停工，這使得國內(nèi)相關(guān)企業(yè)面臨斷供的風險,?！?/p>

　　她強調(diào)，汽車與電子等長產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)的供應(yīng)鏈大都是全球化布局,，在此次疫情中受到的沖擊也最為明顯,。

　　“比如電子行業(yè)中，一件終端設(shè)備包含數(shù)以千百計的零部件,，很大一部分都是來自日本,、韓國或者歐美地區(qū)，之所以如此,，一方面是因為電子信息行業(yè)本身就是全球化程度最高的行業(yè),，各國在產(chǎn)業(yè)鏈上有其自然形成的分工與定位；另一方面,，目前中國在電子行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中處于中低端位置,，在一些高端零部件上仍然高度依賴國外進口?！彼f,。

　　李楊進一步說，“比如，寧波的均勝電子(20.410, -0.10, -0.49%)近年來在自主創(chuàng)新上不斷發(fā)力,，有了很多自主研發(fā)的產(chǎn)品,，但其初創(chuàng)時都是依靠買來的技術(shù)發(fā)展起來的。電子行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈是深度耦合在全球產(chǎn)業(yè)鏈里的,，形成‘你中有我,、我中有你’的全球化格局，任何一家企業(yè)或一個國家都不可能全產(chǎn)業(yè)鏈地生產(chǎn)一件終端產(chǎn)品,，否則后者將在全球市場失去競爭力,。”

　　李楊認為,，應(yīng)對疫情帶來的全球供應(yīng)鏈斷裂風險,，一方面需要做好充分預(yù)案，增加庫存,，尋找替代來源,；同時也要通過汽車、電子等重點產(chǎn)業(yè)鏈的固鏈強鏈,，提升全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,。