與非網(wǎng) 4 月 8 日訊,，據(jù)悉，特斯拉將使用區(qū)塊鏈技術(shù)來協(xié)助解決上海超級工廠進(jìn)口物流問題,，這一項(xiàng)目由特斯拉、專門從事貨運(yùn)管理技術(shù)的貨訊通（CargoSmart）,、中遠(yuǎn)海運(yùn)航運(yùn)有限公司和上海國際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）共同完成。

據(jù)報道,，此次具體的合作方式是：在試點(diǎn)期間，中遠(yuǎn)集團(tuán)和 SIPG 共同提供一個安全平臺,，將幫助特斯拉加快汽車零部件提取的程序,，簡化放行流程,。與此同時,，在平臺上，SIPG 還可以查看中遠(yuǎn)海運(yùn)提單數(shù)據(jù)中的來源,，更快地為收貨人和運(yùn)輸代理商準(zhǔn)備交貨訂單,。到了 2020 年 3 月下旬，貨訊通將進(jìn)一步增強(qiáng)了這一平臺的功能,，幫助特斯拉更好地查看零部件的去路,。

區(qū)塊鏈能夠通過開放式分布式賬本記錄交易，又具有加密的功能,。在這一項(xiàng)目中,，特斯拉和合作方們將通過區(qū)塊鏈對汽車零部件進(jìn)行安全、實(shí)時的貨運(yùn)數(shù)據(jù)交換,，又能夠?qū)崿F(xiàn)物流全程溯源的無紙化,。

這是特斯拉過去第一次在業(yè)務(wù)中使用區(qū)塊鏈技術(shù)。不過,，特斯拉的車載計(jì)算機(jī)功能強(qiáng)大,，也曾經(jīng)被一些熱衷挖礦的車主和黑客盯上,。此前,，曾經(jīng)有一位 Model S 的車主在車上設(shè)計(jì)了一個比特幣的采礦設(shè)備，并利用特斯拉的超級充電樁網(wǎng)絡(luò)為其采礦設(shè)備充電,。在兩年前,，特斯拉的云也曾經(jīng)被黑客劫持以挖掘加密貨幣,。

在馬斯克名下的另一家公司 Space X,，其自主研發(fā)的獵鷹 9 號火箭也曾經(jīng)攜帶基于區(qū)塊鏈硬件錢包技術(shù)的 SpaceChain（太空鏈）抵達(dá)國際空間站（ISS）,，演示了區(qū)塊鏈交易的接受、授權(quán)和傳輸,。

在汽車行業(yè)，區(qū)塊鏈技術(shù)的運(yùn)用也并非首次,。沃爾沃汽車已與寧德時代,、LG 化學(xué)用區(qū)塊鏈技術(shù)追溯鈷的來源,、重量和大小等屬性,；博世物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室也在探索使用區(qū)塊鏈檢查驗(yàn)證汽車實(shí)際的里程數(shù)據(jù)；豐田研究所正在研發(fā)利用區(qū)塊鏈改進(jìn)拼車服務(wù),，解決 P2P 車輛共享和出行支付問題,。

不過,，區(qū)塊鏈技術(shù)目前還尚未成熟,。但是，特斯拉的表態(tài),，再加上這一技術(shù)的加密,、分布式特質(zhì)，將激勵更多的車企和零部件制造商思考如何利用區(qū)塊鏈更好得改善汽車制造全鏈路,。