鉛酸蓄電池還是鋰電池,，有什么區(qū)別呢?隨著電動車電池技術(shù)的更新,，受限于鋰電池的性能,、性價比等原因想要取代取代傳統(tǒng)鉛酸電池大哥的地位還有很長一段路要走,。我們一起看看到底誰更有利用價值?誰有更多的發(fā)展空間?

    電動自行車一般用的電池有3種，鉛蓄電池,、鎳氫電池,、鋰離子電池。鋰電池電動自行車很輕巧,，用電時間長,，和鉛蓄電池相比有哪些優(yōu)缺點呢?

    1、一臺電動車的一半價格在電池上,，鋰電池比鉛酸蓄電池價格高許多,，鋰電動車也就貴了許多。

    2,、質(zhì)量上也就是續(xù)航力時間長,，能夠比鉛酸電池跑的遠。

    3,、使用過程中一定要注意防水,，比鉛酸電池難伺候。鋰電池正極的二氧化錳,，只沾一小滴水便可出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,。鋰電池中的氯化亞硫與水接觸后，在生成鹽酸和二氧化硫的同時釋放熱能,，幾種因素使鋰電池成為生活中的“火種”,，在使用鋰電池時一定要注意防水、防潮濕,。

    4,、我個人認為現(xiàn)在雖然已經(jīng)有鋰電車在賣，但銷量不是很理想，不被大眾所認同,。從環(huán)保角度講,，鋰電池比鉛酸的環(huán)保。

    5,、鉛酸電池現(xiàn)在可以修復(fù),，包括儀器加上手工維修，鋰電池我不知道能不能維修,。

    電動車鉛酸蓄電池和鋰電池哪個好?相比而言鉛酸蓄電池技術(shù)成熟,，且75%原料可循環(huán)使用，因此價格相對便宜,，更適合電動自行車消費者的購買能力,。盡管未來鋰離子電池的比例將會有所增加，但鉛酸蓄電池仍將在電動自行車動力電池方面占主導(dǎo)地位,，鋰電池要想取代鉛蓄電池的主導(dǎo)地位，還需要走很長的路,。以上就是鉛酸蓄電池和鋰電池的對比解析,，希望能給大家參考。