與非網(wǎng) 4 月 1 日訊，在未來 20 年內(nèi)，預(yù)計(jì)全球電動汽車每年會造成逾 1100 萬噸的電池浪費(fèi)。

電池解決方案公司 Aceleron 研發(fā)出一款可回收、可重復(fù)利用的新型鋰離子電池，重量是普通電池的一半，功率卻是普通電池的四倍。而且讓 90%的 Eco Charger 電池得以重新被利用。
　　

新款電池還會采用管理軟件，遠(yuǎn)程監(jiān)控電池的性能，從而延長電池壽命，讓 Aceleron 在監(jiān)控到電池退化或改進(jìn)產(chǎn)品上市后，可以及時更換或升級電池組件。
　　

該項(xiàng)新型循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)可用于各種儲能產(chǎn)品，包括固定式儲能設(shè)備到電動汽車等。
　　

此外，Aceleron 還推出了一個可持續(xù) Circa 電池平臺，采用專利壓縮法，而不是傳統(tǒng)的焊接和粘合法，Aceleron 生產(chǎn)的電池組很容易被拆開，意味著，如果需求隨著時間的推移而改變，可以及時做出調(diào)整，以升級或更換電池電子元件，賦予電池新生命。

減少電池浪費(fèi)和部署更多的儲能系統(tǒng)需要更多努力，相信采用創(chuàng)新的技術(shù)，可以更好地利用鋰離子電池。