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Melexis 推出高線性度、低漂移的線性霍爾效應傳感器 IC,面向安全苛求的汽車扭矩傳感應用

MLX91377符合 ASIL 標準,,適用于轉向扭矩和一般性汽車傳感應用
2020-04-01
來源:Melexis

  2020 年 4 月 1 日,比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出符合 ASIL 標準的霍爾效應傳感器 IC  MLX91377,,該產品適用于安全苛求的汽車系統,,如電動助力轉向系統 (EPAS)。

  在環(huán)境溫度最高達 160℃ 的情況下,,具備高線性度和出色熱穩(wěn)定性(包括低偏移和低靈敏度漂移)的 MLX91377 支持在 EPAS 系統中提供準確可靠的扭矩傳感,,實現在常規(guī)駕駛和無人駕駛過程中的安全控制。

MLX91377_扭矩傳感器.png

  MLX91377 作為獨立安全單元 (SEooC) 開發(fā),,符合 ISO 26262 標準和 AEC Q-100 0 級認證,。MLX91377 符合功能安全等級 ASIL-C 標準(數字輸出模式(SENT 或 SPC))和 ASIL-B 標準(模擬輸出模式),每個裸片均提供高等級的功能安全性,,可檢測內部故障并進入安全狀態(tài),,防止出現意外的車輛行為。TSSOP-16 封裝通過提供全冗余雙裸片,,進一步擴展了此項功能,,支持轉向系統和制動系統等安全性要求嚴苛的應用。

  除了功能安全苛求應用,,MLX91377 還滿足一系列汽車和工業(yè)非接觸式位置傳感器應用的要求,,包括轉向扭矩傳感器、加速踏板,、制動踏板或離合踏板傳感器,、絕對線性位置傳感器、浮子液位傳感器,、非接觸式電位計,、小角度位置傳感器和小行程位置傳感器。

  可編程測量范圍和多點校準為工程師提供了更大的靈活性,,各種輸出協議使一顆 IC 能用于多個應用,,從而減少重復的認證工作和開發(fā)成本。短 PWM 代碼 (SPC) 協議允許在檢測到觸發(fā)脈沖時進行測量和傳輸,。因此,,最多可將四個 MLX91377 傳感器 IC 同步至最高 2 kHz,實現具有確定性延遲的同步磁測量,,以確保高精度,。此外,低噪聲和高刷新率支持較高的控制環(huán)路速度,,使系統能夠實現快速響應時間,,同時盡可能減少濾波,。

  MLX91377 具有 48 位可編程標識號,提供雙裸片全冗余 TSSOP-16 封裝,。


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