3 月 9 日訊，據(jù)知情人士透露,，美國國家安全官員建議總統(tǒng)阻止英飛凌對賽普拉斯半導(dǎo)體（Cypress Semiconductor,，以下簡稱賽普拉斯）的收購計劃。

　　知情人士稱,，美國政府官員們擔(dān)心英飛凌對賽普拉斯的收購將對國家安全構(gòu)成風(fēng)險,。其中一位知情人士稱,，德國半導(dǎo)體制造商英飛凌此前嘗試與美國政府談判一項協(xié)議，以使得收購交易能夠繼續(xù)推進(jìn),，但雙方未能達(dá)成協(xié)議,。

　　英飛凌去年 6 月宣布，欲以 90 億歐元收購賽普拉斯,，原本預(yù)期在并購后,，該公司將成為世界上最大的汽車芯片供應(yīng)商，3 名消息人士指出,，美國官員擔(dān)心此項收購會危機(jī)美國的國家安全,。

　　英飛凌的收入有三分之一來自中國,，為了讓交易順利進(jìn)行,，英飛凌也曾試圖與美國政府談判,，但最終沒有達(dá)成協(xié)議,，報道指出,，目前尚不清楚為何美國官員突然會認(rèn)為此項收購存在危機(jī)國家安全的風(fēng)險,，不過有趣的是,，只要是使得美國先進(jìn)技術(shù)落入中國手里,，都會挑動美國外國投資委員會（CFIUS）緊繃的神經(jīng)。美國國會在 2018 年賦予了 CFIUS 更高的權(quán)利,，目的就是為了保護(hù)國家安全,，該委員會可以直接建議總統(tǒng)阻止特定的收購案,。

　　英飛凌去年表示,，憑借賽普拉斯強(qiáng)大的研發(fā)能力和在美國市場的重要地位,，英飛凌不僅能加強(qiáng)服務(wù)北美重要客戶的能力,，同時也能提升在其他重要區(qū)域的實力,。公司研發(fā)部門將在硅谷占據(jù)一席之地,，并在戰(zhàn)略重點市場日本擴(kuò)大布局和市場份額,。

　　與此同時,，英飛凌希望通過實現(xiàn)巨大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，使公司業(yè)務(wù)模式能更具韌性,?；?2018 財年備考營收 100 億歐元,，此交易將使英飛凌躍居為全球第八大芯片制造商。在原來的功率半導(dǎo)體和安全控制器的基礎(chǔ)上,，英飛凌更將成為汽車電子市場重要的芯片供應(yīng)商,。

　　賽普拉斯為全球汽車,、工業(yè),、智能家居電器、電子消費品和醫(yī)療產(chǎn)品提供嵌入式解決方案,。賽普拉斯的微控制器,、無線和 USB 連接解決方案、模擬 IC,、以及可靠且高效能閃存幫助工程師設(shè)計差異化產(chǎn)品并在市場上應(yīng)用,。

　　英飛凌表示，雙方在技術(shù)產(chǎn)品組合方面的優(yōu)勢高度互補(bǔ),，這將進(jìn)一步拓展公司在汽車,、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)等高速增長市場的市場潛力。該公司去年預(yù)計,，到 2022 年,，收購交易將產(chǎn)生 1.8 億歐元的年度成本協(xié)同效應(yīng)；從長期來看,，年度收益協(xié)同效應(yīng)將達(dá)到 15 億歐元,。

　　周五收盤，賽普拉斯半導(dǎo)體(NASDAQ:CY)股價大跌 14.65%至 16.37 美元,，總市值約 61.17 億美元,。

　　值得一提的是,，2017 年,，英飛凌曾試圖收購總部位于美國的 Cree Inc. 的半導(dǎo)體部門 Wolfspeed,，這次交易也被美國外資審議委員會(CFIUS) 阻止了。