2019年，受需求放緩、國際貿(mào)易環(huán)境的影響,，全球半導體市場總體上呈下降趨勢,。調(diào)研機構(gòu)IHS Markit數(shù)據(jù)顯示,，2019年上半年,，全球半導體收入達到2087億美元，低于2018年上半年的2366億美元,，下降比率達到13.9%,。下降趨勢持續(xù)到Q3，好的情況是Q4已經(jīng)開始觸底反彈,，中國市場甚至已經(jīng)有加速上揚的趨勢,。
“預計這種上升的趨勢能保持到2020年。第三方的數(shù)據(jù)顯示2020年全球半導體市場的預期相比2019年有較大的增長,，2020年將是復蘇的一年,。”恩智浦大中華區(qū)銷售與市場副總裁錢志軍先生在近期舉辦的媒體溝通會上發(fā)表了對半導體市場發(fā)展的預測,。
2020年半導體多個細分市場有望復蘇
對于汽車行業(yè)，2019年歐洲市場和中國市場整體上的汽車銷量出現(xiàn)下滑,。但隨著新能源汽車,、混動以及汽車電子技術(shù)的發(fā)展，包括智能駕艙,、智能駕駛員輔助系統(tǒng),、BMS等，2019年Q4汽車市場已經(jīng)出現(xiàn)反彈的跡象,，預期2020年的市場會有反彈,。
對于移動終端和5G，得益于5G尤其是國內(nèi)的大規(guī)模投資,，消費者壓抑的換機欲望會在2020年開始釋放,，市場會有一定增長。
對于IoT市場,，因碎片化特點,，很難判斷某一個市場的情況?？傮w上AIoT,、MCU、MPU、模擬器件等市場具有大概率反彈的可能性,。
為所有智能設(shè)備賦能
萬物互聯(lián)的IoT是一個已經(jīng)有十幾年歷史的老概念,。可是萬物互聯(lián)真正意義上的爆發(fā),，是從移動互聯(lián)以及5G到來才開始的,。“物聯(lián)網(wǎng)和人工智能是現(xiàn)在最重要的發(fā)展里程碑,，這也是恩智浦所看重并以產(chǎn)品和技術(shù)大力投入這一領(lǐng)域的原因,。”錢志軍表示,。
IHS數(shù)據(jù)顯示,，從物聯(lián)網(wǎng)總體的節(jié)點數(shù)上，也就是所有連入到網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備數(shù)來看,，2015年是150億,，2020年將達到310億，2025年再翻倍,，將達到750億,，擁有廣闊的市場前景。
智能設(shè)備和邊緣計算隨之興起,，在恩智浦看來,，所有智能網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都具有四大特征：感知、思考,、連接和行動,。恩智浦圍繞這四個方面，提供了領(lǐng)先的技術(shù),、廣泛的產(chǎn)品序列以及安全的解決方案,。
在感知方面，恩智浦擁有汽車雷達和視覺,、人臉和手勢識別,、語音識別、異常檢測技術(shù),。
在思考方面,，恩智浦提供多種產(chǎn)品，包括從MCU到MPU再到跨界控制器以及更高性能的i.MX和多核處理器Layerscape,。同時恩智浦也有專用的汽車處理器,，包括S32系列。其處理器家族中大概有幾千個part member,。同時全球有超過26000個客戶采用MCU和MPU的產(chǎn)品,。
在連接方面，恩智浦擁有各種各樣的連接方法以及無線和有線方案，包括WiFi,、UWB,、NFC、ZigBee,、基于ZigBee的THREAD,、MIFARE，以及在V2X中最重要的DSRC,。
在行動方面,，恩智浦擁有各種各樣的模擬器，包括汽車,、物聯(lián)網(wǎng)和手機里面都有的接口電路,，包括邊緣管理以及執(zhí)行機構(gòu)的interface。
所有這一切,，只為聚焦四大終端市場：汽車,、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)、移動設(shè)備,、通信基礎(chǔ)設(shè)施,，從而提供行業(yè)領(lǐng)先的解決方案和差異化的安全機制。
安全是重要差異點
“安全的機制和安全的產(chǎn)品是我們的整個物聯(lián)網(wǎng)不同于其他公司或者是其他的芯片供應商的重要差異點,?！?錢志軍介紹，“我們擁有分離式的安全元件,、各種嵌入式的安全模塊和安全認證,。從汽車到IoT我們都擁有非常健全的安全機制。同時我們還向客戶提供軟件的解決方案和軟件包,，甚至是一些服務(wù)平臺?！?/p>
智能門鎖被攻破,、監(jiān)控攝像頭數(shù)據(jù)泄露等事件頻發(fā)，安全問題成為消費者最大的擔心和迫切的需求,。
錢志軍認為,，要有一個可靠的安全機制，向消費者展示他們的數(shù)據(jù)是怎樣被保存,、加密及保護的,，這是恩智浦真正要解決的安全性的主要部分。
基于邊緣計算和邊緣安全的理念,，恩智浦在2019年6月發(fā)布了邊緣計算的平臺品牌EdgeVerse,。該品牌包含了各種硬件產(chǎn)品，在應用處理器、MCU,、連接器件,、模擬器件等硬件設(shè)備的基礎(chǔ)上，再提供機器學習的軟件包和多樣的產(chǎn)品解決方案,，如基于機器學習的軟件開發(fā)包eIQ,、基于voice體驗的軟件開發(fā)環(huán)境Immersiv3D、設(shè)備管理平臺EdgeScale等,。
在EdgeVerse中有一個EdgeLock的解決方案,，具有分離的安全芯片、基于接口電路的安全驗證和基于嵌入到MCU,、MPU里的各個安全子模塊,，以及EdgeLock 2GO的服務(wù)平臺。恩智浦基于各個硬件架構(gòu)下的軟件提供了很多服務(wù),，如安全的啟動設(shè)備,、設(shè)備和設(shè)備之間安全的認證，以及設(shè)備和云端之間的安全的認證,，還有設(shè)備的管理,、OTA升級和生命周期的管理。設(shè)備接入到云,，超過設(shè)定時間后秘鑰自動失效,，需要重新下發(fā)安全機制，更新安全密鑰,。這種功能需要在一個安全機制下完成,，使這個過程不被第三方惡意攻擊或篡改。
UWB成為連接技術(shù)的“新星”
超寬帶（UWB）作為“新”的連接技術(shù),，率先在iPhone 11系列中被使用,，UWB因此吸引了不少的關(guān)注。
事實上,，UWB并不是一個新的技術(shù),，它的原始應用是作為超寬帶通信應用于近距離高速數(shù)據(jù)傳輸。在最近十年,，其他的替代技術(shù)（如WiFi,、4G、5G）已經(jīng)極大地發(fā)展起來,，使得UWB在短距離數(shù)據(jù)傳輸上的應用受到抑制,。
但由于產(chǎn)品性能，尤其是UWB 2ns的通信機制,，使其能很精確地測量信號之間的傳輸延遲和進來的角度,。如今,，恩智浦通過將UWB改造與升級，使它的算法可以很精準地測算產(chǎn)品的定位,，從短距離的通信變成了一個精準定位的技術(shù),。這使得UWB基于定位的應用已經(jīng)在一些需要高精度定位的物流和商場中應用。在定位準確性方面,，UWB做到大概5厘米的精準定位并且能測量角度和距離,，這是任何現(xiàn)有技術(shù)都做不到的。
2019年11月,，恩智浦發(fā)布了新的汽車UWB IC,。UWB提供精確、安全,、實時的定位能力,，旨在使配備UWB的汽車、手機和其他智能設(shè)備具有空間感知能力,，從而使汽車能夠準確定位用戶所在位置,。
如今UWB的應用規(guī)模還比較小，沒有真正的大規(guī)模應用,，錢志軍表示,，預計未來一兩年基于UWB的各種應用就會有比較大的發(fā)展。
“我們在與歐盟的幾個車廠溝通時,，他們都認為UWB以后可以成為現(xiàn)在產(chǎn)品的互補,，以及未來如果產(chǎn)品發(fā)展到一定的階段，尤其是功耗進一步下降后,，可以變成替代的關(guān)系,。”錢志軍認為,。
此外,，恩智浦與手機廠商和IoT廠商一起，正在大力開發(fā)基于UWB的除了手機和汽車以外的可結(jié)合場景,，如兒童手表中加上UWB,，就可以精準定位小孩所在的地方。
完整的解決方案產(chǎn)品組合賦能5G
在2019年,，中國已經(jīng)大規(guī)模部署了Sub6G，預計2020年在主要城市都可以進行覆蓋,。這也將刺激手機市場銷量的增長,。
在5G方面，恩智浦在終端側(cè)除了提供核心網(wǎng)絡(luò)處理器,，以及在宏站提供的射頻解決方案之外,，還在開放式架構(gòu)（O-RAN）,，CU、DU,、RU,、5G小基站以及工業(yè)、農(nóng)業(yè)等方面都有小基站和企業(yè)基站的部署和應用,。主要是在企業(yè)或者企業(yè)云存儲,、網(wǎng)絡(luò)和邊緣計算IoT中提供產(chǎn)品，服務(wù)于邊緣側(cè)的5G接入,。
在5G射頻技術(shù)方面,，恩智浦從技術(shù)到頻段都有涵蓋。從低頻到高頻,、從微功率到大功率的所有產(chǎn)品和技術(shù)都可以提供,，在高功率基站、毫米波基礎(chǔ)設(shè)施以及CPE解決方案方面都有產(chǎn)品覆蓋,。
恩智浦通過技術(shù)和廣大的市場覆蓋,，結(jié)合過去60年的市場經(jīng)驗，打造了完整的從汽車到IoT,、到基礎(chǔ)設(shè)施的整個產(chǎn)品的生態(tài)鏈,。