據(jù)外媒消息報道,，豐田汽車公司首席技術(shù)官寺島茂樹（Shigeki Terashi）透露,，豐田汽車將在明年的東京奧運會上推出一款采用固態(tài)電池驅(qū)動的全電動巴士汽車，不過,，這一車型的量產(chǎn)或許還要等到2025或2030年左右才能實現(xiàn),。

　　寺島茂樹在東京車展前發(fā)表講話時表示，與當前的鋰離子電池相比,，人們普遍期望該技術(shù)具有封裝優(yōu)勢和更快的充電性能,，相對于傳統(tǒng)的碳酸鐵鋰或三元鋰車載動力電池，固態(tài)電池具備體積小,、密度高,、續(xù)航長、安全性佳等優(yōu)勢,。

　　固態(tài)電池新能源車型基于e-Palette平臺進行研發(fā),，這一平臺研發(fā)的產(chǎn)品采用純電動架構(gòu)，并搭載自動駕駛功能,，固態(tài)電池新能源車型將在自動駕駛方面展現(xiàn)優(yōu)勢,。此外，寺島茂樹還對外宣稱,，在2023年年底之前,，豐田有望推出其首款純電動產(chǎn)品，并在歐洲市場提前上市銷售,。