5G是萬物互聯(lián)的基礎(chǔ),，將催生萬億級的產(chǎn)業(yè)，而工業(yè)物聯(lián)將是其中最具誘惑的一塊蛋糕,。為了搶占這塊蛋糕,，相關(guān)企業(yè)已瞄準(zhǔn)5G工業(yè)模組,。不過，工業(yè)模組具有極高的門檻,，沒有強(qiáng)勁的綜合實力,，難以展現(xiàn)競爭力。

在混沌的局面下,，華為搶得先機(jī),，直接發(fā)布可商用的5G工業(yè)模組，賦能千行百業(yè),。10月23日,，華為在深圳坂田基地舉辦媒體品鑒會，宣布推出全球領(lǐng)先的5G工業(yè)模組,，推動工業(yè)設(shè)備進(jìn)入5G連接時代。

工業(yè)模組的痛點及訴求

今年是5G元年,，而華為是全球5G的領(lǐng)導(dǎo)者,，隨著華為5G手機(jī)、5G CPE等一系列產(chǎn)品的發(fā)布,，5G連接的范圍得到了延展,，涵蓋個人、家庭及出行,。10月23日,，華為又將5G擴(kuò)展到工業(yè)物聯(lián)領(lǐng)域，打造面向未來工業(yè)的通信連接,。在工業(yè)物聯(lián)中,，5G工業(yè)模組作為行業(yè)數(shù)字化的關(guān)鍵通信組件，扮演了重要角色,，是萬物互聯(lián)的連接核心,。

工業(yè)模組是一塊巨大的蛋糕，有著光明的前景,。不過,，工業(yè)物聯(lián)的工作環(huán)境復(fù)雜多變，要想做好十分不易,。當(dāng)前的工業(yè)環(huán)境,，存在很多痛點，網(wǎng)絡(luò)速率的限制,、安全可靠性問題及可持續(xù)能力等,，都是套在工業(yè)物聯(lián)脖子上的枷鎖。

在工業(yè)環(huán)境下,，設(shè)備通常要在極端環(huán)境中作業(yè),，對模組的可靠性,、穩(wěn)定性，提出了極高要求,。汽車就需要在極端環(huán)境中運行,，要求模組能耐極寒和抗高溫，鋼鐵行業(yè)則需要模組在高溫環(huán)境中長時間運行,。

今天,，安全是企業(yè)普遍關(guān)注的問題，工業(yè)模組對信息安全要求較高,，一旦企業(yè)的IT系統(tǒng)被攻擊,，就有可能造成信息泄露。若生產(chǎn)系統(tǒng)被攻擊,，輕則導(dǎo)致設(shè)備停產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)瑕疵，重則會造成安全事故,。

工業(yè)模組的行業(yè)痛點,，催生出新的訴求。其一,，要求具有高可靠性,，包括物理可靠和安全可靠，滿足工業(yè)物聯(lián)的復(fù)雜環(huán)境需求,；其二,，需具有可持續(xù)發(fā)展的能力——工業(yè)物聯(lián)設(shè)備生命周期長，要具備持續(xù)面向網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用的演進(jìn)能力,；其三,，更加開放，要有擴(kuò)展性和穩(wěn)定的開發(fā)支撐,；其四,，高速率、低時延的網(wǎng)絡(luò),，滿足數(shù)據(jù)的實時傳輸,。

華為5G工業(yè)模組采用巴龍5000芯片，整體模組采用嚴(yán)苛的設(shè)計和嚴(yán)格的器件選擇,，專為工業(yè)環(huán)境打造,，具備多項全球領(lǐng)先特性，全面滿足工業(yè)物聯(lián)的訴求,。

全面領(lǐng)先,，加速應(yīng)用落地

工業(yè)模組工作環(huán)境與手機(jī)等日常電子消費品不同，手機(jī)使用一兩年就會更換,，工業(yè)行業(yè)強(qiáng)調(diào)高可靠性,。這是由工業(yè)產(chǎn)品的特性決定的,，其持續(xù)運行，生命周期長,，最高長達(dá)20年,，要求一次部署，能實現(xiàn)生命周期的可持續(xù)升級,。華為5G工業(yè)模組很好地滿足了高可靠,、長壽命及可持續(xù)發(fā)展等工業(yè)場景要求。

華為5G工業(yè)模組采用巴龍5000芯片,，在已商用基帶芯片中,，這是功能最完善、集成度最高,、工藝最先進(jìn)的,。強(qiáng)勁的芯片，帶來競爭力遙遙領(lǐng)先,，華為5G工業(yè)模組創(chuàng)下五項全球第一,。首先，它是全球首款商用5G工業(yè)模組,，發(fā)布后即可得，即可開啟商用集成,，領(lǐng)先業(yè)界1年以上,；其次，它是全球首款不含美國元器件的5G模組,，具有核心器件的自主可控,；第三，它首次將單片工業(yè)模組拉至低于千元價位,，有望快速引爆5G行業(yè)應(yīng)用,；第四，它是全球首款支持NSA／SA雙模的工業(yè)模組,。國內(nèi)運營商已宣布,，從明年開始，所有入網(wǎng)設(shè)備必須支持SA模式,，華為5G工業(yè)模組搶占了有利位置,；第五，它是全球首款單芯全模5G工業(yè)模組,，全面兼容2G／3G／4G／5G網(wǎng)絡(luò),，支持三大運營商頻段，降低了工業(yè)部署升級成本,，保護(hù)設(shè)備投資,。

華為5G工業(yè)模組具有領(lǐng)先的性能,，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，能滿足零下40℃到85℃的嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境,；硬件具有高規(guī)格,、高可靠性，更好滿足工業(yè)需要,；采用5G 4天線極簡設(shè)計,，專為工業(yè)物聯(lián)環(huán)境打造；微內(nèi)核加持TrustZone,，軟硬雙重安全機(jī)制,，讓工作環(huán)境更安全；自帶全球最強(qiáng)應(yīng)用處理器（AP）,，算力是行業(yè)的5倍以上,；大帶寬，可帶來上下行極速體驗,，支持豐富的行業(yè)應(yīng)用,。此外，它還具有更開放的能力,，更全面更豐富的接口,，自身攜帶AI語音，擁有完整的技術(shù)服務(wù)支撐體系等,。

華為5G工業(yè)模組重新定義了工業(yè)物聯(lián),，將推動工業(yè)設(shè)備進(jìn)入5G連接時代。過去,，受限于技術(shù)瓶頸,，無人駕駛推進(jìn)速度緩慢，華為5G工業(yè)模組可提供超低時延和超高可靠性的5G網(wǎng)絡(luò),，這將有助于推動自動駕駛的快速發(fā)展,，讓汽車行業(yè)充滿想象空間。

今天,，企業(yè)成本高企,，而最大的成本，便是人力成本,，為了提升市場競爭力,，一些企業(yè)開始轉(zhuǎn)型升級，打造智能工廠,。華為5G工業(yè)模組,，可讓工廠實現(xiàn)高速的無線連接，這將是打造智能制造的基礎(chǔ),。

企業(yè)與5G工業(yè)模組產(chǎn)生聯(lián)系,，如同插上了想象的翅膀,。搭載5G工業(yè)模組的無人機(jī)，將扮演更多重要角色,，可用于監(jiān)控,、災(zāi)難救援等場景，在解放人力的同時,，也讓城市更安全,。5G工業(yè)模組還可用于能源互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程醫(yī)療,、AR／VR,、平安城市等場景，為千行百業(yè)賦能,，加速應(yīng)用落地,。

研發(fā)能力與行業(yè)經(jīng)驗

工業(yè)模組具有很強(qiáng)的技術(shù)門檻，不僅是聯(lián)網(wǎng)這么簡單,，需要完備的能力,，融合感知、前端數(shù)據(jù)處理等復(fù)合功能,。工業(yè)模組是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，需對多種芯片、器件進(jìn)行再設(shè)計與集成,，還得考慮通信協(xié)議,、網(wǎng)絡(luò)制式、抗干擾,、抗震動、功耗以及體積,、特殊工藝等,。要將這些復(fù)雜及高要求的能力，在工業(yè)模組上體現(xiàn)出來,，是一件困難的事,。目前，個別企業(yè)宣稱已發(fā)布了5G工業(yè)模組,，公布了5G工業(yè)模組型號,，但并未見它們正式商用。

華為5G工業(yè)模組能取得領(lǐng)先,，是持續(xù)研發(fā)投入的結(jié)果,。在這一領(lǐng)域，華為已有16年的研發(fā)經(jīng)驗,。自2003年開始,，華為就投身通訊模組研發(fā),。并且，華為持續(xù)聚焦主航道創(chuàng)新,，成立30多年來,，通過飽和攻擊，在技術(shù)的深度與廣度上,，構(gòu)筑起一條護(hù)城河,。華為5G工業(yè)模組受益于在通信領(lǐng)域30多年的豐富經(jīng)驗與積累，充分考慮到了各行各業(yè)的場景和性能要求,。

工業(yè)模組必須考慮可持續(xù)性問題,，以維持產(chǎn)品的生命周期。華為在模組等相關(guān)通信產(chǎn)品上,，持續(xù)加大研發(fā)投入,，提升了產(chǎn)品競爭力，確保創(chuàng)新的可持續(xù)性,。對工業(yè)模組來說,，這便是安全可信。

華為可提供全面的能力及全棧全場景解決方案,，具備端到端芯片,、模組、行業(yè)終端產(chǎn)品的研發(fā)能力,，可幫助客戶快速導(dǎo)入新技術(shù),。華為有自己的網(wǎng)絡(luò)仿真測試實驗室，可保證全球網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)入一次性通過,，這得益于華為在全球的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢——其在全球170多個國家和地區(qū)展開業(yè)務(wù),。此外，華為還積累了豐富的高可靠性能力,，擁有知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)資質(zhì),，大數(shù)據(jù)質(zhì)量管理平臺，自研的專用車載自動化生產(chǎn)線,，具有端到端的網(wǎng)絡(luò)安全能力,，能提供端到端的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。

除了技術(shù)能力,，華為還積累起了豐富的實踐,。以汽車行業(yè)為例，今年4月,，華為在上海車展推出車載5G模組,，5G＋C－V2X通信模塊贏得了全球多家重量級車企的信任和合作項目。而過去幾年里，華為已與50多家全球領(lǐng)先的車企開展戰(zhàn)略合作,，并為全球超過千萬的車主,，提供車聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)，這是華為的優(yōu)勢,。

打造開放的合作生態(tài)

在生態(tài)的構(gòu)建上,，華為一直以行踐言。華為模組業(yè)務(wù)的發(fā)展,，除了自身強(qiáng)勁的綜合實力,，也離不開渠道伙伴及行業(yè)用戶的廣泛支持，共同構(gòu)筑工業(yè)模組生態(tài),。5G工業(yè)模組發(fā)布會上,，“生態(tài)”是一個關(guān)鍵詞，華為除了邀請到多年來的合作伙伴和渠道,，首批幾十家各行各業(yè)的5G商用代表也到場,，共同見證5G工業(yè)模組商用集成啟動儀式。目前已經(jīng)有很多合作伙伴第一時間獲得了華為的5G工業(yè)模組,，將開始各自產(chǎn)品的研發(fā),，并很快上市。

華為5G工業(yè)模組不玩概念,，發(fā)布即可得,，即可開啟商用集成。華為將擴(kuò)展合作伙伴,，打造更開放的合作生態(tài),，共同探索更多應(yīng)用場景。并且,，華為5G工業(yè)模組是真開放,，沒有對伙伴設(shè)置準(zhǔn)入門檻。未來,，華為將會激活更多的創(chuàng)新力量,，推動越來越多的行業(yè)，邁入5G快車道,，享受5G數(shù)字紅利。文／徐上峰