無人駕駛、車路協(xié)同、自動接乘,、代客泊車……10月15日,,在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)舉辦的東風公司智慧汽車成果展上,,36輛東風自主智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品齊亮相,。看似遙遠的智慧出行時代正向大眾悄然駛來,,此次成果展上有哪些“尖板眼”“黑科技”,?
無人駕駛觀光車“Sharing-VAN”
不用操縱方向盤、不用腳踩剎車油門,,躺在柔軟的真皮座椅上,,舒展開身體,任秋日和煦的陽光灑在身上,,讓Sharing-VAN載著,,以恰到好處的速度行駛在展區(qū)既定路線上。這就是公司技術中心自主研發(fā)的L4級無人駕駛汽車Sharing-VAN的獨特魅力
Sharing-VAN具備一鍵招車,、動態(tài)限速,、環(huán)島通行、動態(tài)避障,、多車編隊,、自動泊車及后臺招車、遠程控制,、調(diào)度監(jiān)控等13項功能,,是集自動駕駛,、5G遠程駕駛、V2X,、調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)于一體的移動出行服務平臺,。以此為基礎,Sharing-VAN積極探索下一代公共出行服務新模式,,構建出行/運載服務平臺,。
無人駕駛觀光車“Sharing-VAN”
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自動駕駛出租車RoboTaxi
RoboTaxi自動駕駛頂部裝有無人駕駛車頂盒,,車頂盒由3顆激光雷達、8個攝像頭和一套時間同步處理器組成,,具備先進的感知和AI決策系統(tǒng),,能夠應對復雜交通路面,可以徹底解放駕駛員的眼和手,。
9月RoboTaxi獲得武漢市第一張自動駕駛汽車路測牌照,,9月23日,公司董事長,、黨委書記竺延風乘坐RoboTaxi,,從公司總部出發(fā),成功抵達15公里外的公司技術中心,。
成果展現(xiàn)場,,還有提供共享出行服務,具備編隊調(diào)度功能,,能夠滿足夜間車輛調(diào)度需求的L4級自動駕駛汽車EX1供觀眾試乘體驗,。
智慧物流干線牽引車東風天龍D320
“在物流行業(yè),卡車司機勞動強度非常高,,一輛卡車常常要配備兩名駕駛員,,如果能降低人力成本和油耗成本,一年下來能節(jié)省不少成本開支,?!痹跂|風商用車最新研發(fā)的智慧干線物流牽引車上,東風商用車技術中心工程師李貴濤告訴記者,,智慧物流汽車帶來的直接利益就是減少物流運輸成本,、降低卡車司機勞動強度。
李貴濤所在的智慧物流車基于東風天龍全新的D320平臺打造,,車輛配置2個激光雷達,、1個毫米波雷達、1個Mobileye,、6個攝像頭,、高精度慣導和智能控制系統(tǒng),。具備先進的感知和AI決策能力,能夠應對復雜交通場景,。車輛可實現(xiàn)單車道隊列跟馳,、換道跟馳、限速預警,、駕駛 員疲勞,、遠程監(jiān)控等功能。
“車輛編隊行駛時保持合適的車距,,一定程度上可以降低風阻,,從而降低油耗。編隊中的跟隨車輛可以采用無人駕駛模式,,可以節(jié)約人力成本,。此外,車與車之間的通信時延小于駕駛員反應時延,,車可以在同等間距情況下更迅速地進行制動反應,,最大限度保證安全?!崩钯F濤說,。
“移動快遞員”Sharing Box
車頭形似京劇臉譜,通體潔白,,車身布滿一個個鞋盒大小的小柜子,,這是東風汽車股份無人駕駛智慧物流平臺——Sharing Box。
在小區(qū)里,,點擊手機APP,,“移動快遞員”Sharing Box就會將快遞運送至你面前,可輸入取件碼,,也可利用人臉識別取件,,點對點送貨服務,方便快捷,。
成果展當天,,不少前來觀展的媒體嘉賓都收到了一條“智能物聯(lián)網(wǎng)”取件短信,大家興致勃勃地在Sharing Box車身觸屏上輸入取件碼,,取走主辦方精心準備的小禮品風信子,,感受智慧物流帶來的全新體驗。
Sharing Box采用智能感知,、智能互聯(lián),、智能決策和V2X等智能化前沿技術,真正實現(xiàn)特定場景下基于高精地圖L4級無人駕駛,,并結合5G通信技術,,可實現(xiàn)實時信息監(jiān)控和遠程駕駛,。Sharing Box是一個開放共享的平臺,能夠根據(jù)客戶的需要衍生出各種各樣的,、可變換的智能對點物流貨運平臺,。
此外,解決物流“最后一公里”運輸?shù)闹Ь€物流車東風凱普特也在現(xiàn)場展出,,它具有高度的智能化功能,,該車可與干線物流車對接,在倉庫和小區(qū)物流點之間往返運送貨物,。
Sharing Box智慧物流平臺
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解決行業(yè)痛點的智慧環(huán)衛(wèi)車
除出行和物流領域外,東風還在智慧清潔領域積極發(fā)力,。在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)外的街道上,,幾名觀眾正排隊體驗一輛白色車頭、青綠色車身的智能環(huán)衛(wèi)車,。
東風商用車先行商品開發(fā)部責任工程師張晗介紹,這輛智慧環(huán)衛(wèi)車是新能源技術與智能網(wǎng)聯(lián)技術結合的產(chǎn)物,,擁有先進的感知技術,、多傳感信息融合技術和智能決策技術??筛鶕?jù)預設路線做低速自動駕駛,,自動清掃路面,能在晴天,、陰天,、小雨雪等天氣環(huán)境下運行。主要可實現(xiàn)自適應巡航和車道保持,、紅綠燈路口自動啟停,、障礙物停車或繞行、交叉路口預警,、電子柵欄警告等功能,。
“今年4月到6月,智慧環(huán)衛(wèi)車輛在長沙橘子洲頭進行了兩個月的示范運營,,狀況良好,。”張晗介紹,,智慧環(huán)衛(wèi)車出眾的自動駕駛性能,,廣泛的應用場景,為未來受控環(huán)境下商用領域的自動駕駛提供了一種高效,、可行,、低成本的解決方案,,同時解決了目前道路清潔在安全、效率等方面的痛點,,處于國內(nèi)領先,、國際先進的水平。
L3+級純電動自動駕駛環(huán)衛(wèi)車
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