近日,，據(jù)外媒報(bào)道，拉斯維加斯會(huì)議和游客管理局投票,，批準(zhǔn)了馬斯克（Elon Musk）旗下挖掘公司Boring價(jià)值4860萬(wàn)美元的合同，Boring將在拉斯維加斯建商用隧道,，它包括兩條車(chē)輛隧道,、三個(gè)車(chē)站以及一條行人隧道。

據(jù)悉,，這條建設(shè)在地下9米至27米的雙孔隧道長(zhǎng)度將達(dá)到35．3英里,，并配有兩座車(chē)站，分別位于華盛頓和巴爾的摩,。

馬斯克表示,，地面交通狀況“太耗神”。他把這種地下交通隧道稱(chēng)為“環(huán)”,，期待未來(lái)能在世界各地城市地下運(yùn)行,；屆時(shí)，自主駕駛的電動(dòng)汽車(chē)用電梯送達(dá)地下,，需要配備經(jīng)特殊設(shè)計(jì),、從汽車(chē)正常輪胎垂直方向“彈出”的“側(cè)輪”，沿“環(huán)”內(nèi)軌道行駛,。

據(jù)馬斯克介紹,，每輛車(chē)配備這種“側(cè)輪”的成本是200美元至300美元?？赏ㄐ熊?chē)輛為自主駕駛類(lèi)型,，不限于特斯拉品牌，但必須是電動(dòng)車(chē)，以避免產(chǎn)生尾氣,。

隧道內(nèi)將保留一定數(shù)量的自主駕駛汽車(chē),，以備行人和自行車(chē)騎手不時(shí)之需。一旦進(jìn)入主隧道系統(tǒng),，每輛汽車(chē)都能保持最高速行駛,，只有在隧道進(jìn)出口處需要減速?！芭c其說(shuō)像地鐵,，它更像是一條地下高速公路?！?/p>