從推出Autopilot開始,特斯拉一直在提升無人駕駛和輔助駕駛技術(shù),,有些功能會在更新中明確寫出,有些卻是隱藏實行,。最近,又推出了交通信號預警,、停車線檢測,、增強召喚等功能,甚至還有一個尚未證實但已引起廣泛討論的功能:車輛變道監(jiān)測,。
車東西整理外媒報道,,詳細介紹Autopilot新功能
一、車輛變道監(jiān)測
特斯拉Autopilot系統(tǒng)
幾周前,,一些特斯拉的車主注意到,,當路上有其他車輛準備變道或超車時,他們的座駕似乎進行了主動的降速來“禮讓”別人,。
先不談技術(shù),,僅這個“禮讓”行為本身,就引發(fā)了巨大爭議:
如果他人的確需要變道,,或有急事要超車,,那么主動禮讓的確是紳士行為。但如果對方是惡意別車,、超車,,我們是否仍需要禮讓對方。如果車主自身也有急事,,車主是否有控制權(quán)限不去減速讓道,。另一方面,如何處理其他車輛惡意利用這項功能,,干擾特斯拉的正常行駛,,或者由此挑釁行為而引發(fā)矛盾等問題。除此,,Autopilot也被曝出,,偶爾會有一些莫名其妙的剎車行為。
之前,,這些“減速讓道”的說法大多來自車主口述,,尚未有切實證據(jù)。
而最近,,在美國社交新聞網(wǎng)reddit上,,有一個車主發(fā)布了一段實拍視頻,并一幀一幀地解析道:其座駕Model 3確實會監(jiān)測其他車輛的變道行為,。
逐幀畫面顯示:
一輛與特斯拉并行的奔馳車,,打了右轉(zhuǎn)向燈準備超車,此時特斯拉的車載顯示屏突然變暗,像是表示注意到了這個行為,。很快,,奔馳車開始提速并向右變道,與此同時,,Model 3開始自動剎車減速,。車主形容道:他的特斯拉“用慢得像龜爬的速度”來給奔馳讓出了超車空間。
這個視頻引起了廣泛討論,。有人分析,,奔馳故意并行超車,Model 3如果不減速就可能發(fā)生碰撞,,因此觸發(fā)了Autopilot的“緊急剎車功能”,,并不存在變道監(jiān)測功能。也有人認為,,的確存在車輛變道監(jiān)測功能,,并且討論Autopilot是通過轉(zhuǎn)向燈,還是通過車輛動向來判斷是否剎車的,。
目前,,特斯拉尚未正式承認Autopilot有這項功能,但自從車主們懷疑如此后,,好像他們的Autopilot現(xiàn)在都有這項功能了,。
二、交通信號燈預警
Autopilot停車線監(jiān)測系統(tǒng)
幾周前,,特斯拉稱Autopilot將會監(jiān)測十字路口停車線,,但這項監(jiān)測功能尚未有實質(zhì)的應用。
而在最近的版本更新中,,Autopilot又加上了交通信號燈監(jiān)測功能,。
開啟Autosteer模式后,Autopilot系統(tǒng)將檢測城市交通信號燈,,如果前方有紅燈,,它會主動提醒司機,以防司機長期使用自動駕駛模式后,,忽略了交通信號燈,。
往后,交通信號燈的監(jiān)測會與停車線監(jiān)測相結(jié)合,,實現(xiàn)更高層次的城市無人駕駛——司機不必再看紅綠燈,,遇到紅燈時,特斯拉會自動停在停車線以內(nèi),。
當然,,到目前為止,,這個信號燈預警還只能提醒車主注意紅燈,并不能完全實現(xiàn)無人駕駛,。它與自動緊急剎車系統(tǒng)一樣,,僅是輔助駕駛系統(tǒng),只能讓駕駛更安全一些,。
三,、外媒Electrek評論:
如此看來,Autopilot不光能讓駕駛變得更安全,,還能讓車主變得更“紳士”。我們都遇到那些故意加速不讓你變道的人,,這真的讓人很糟心,。美國汽車公司Fisker對此還開了個愚人節(jié)玩笑:他們將研發(fā)L6級別無人駕駛技術(shù)(最高L5),到L6級別無人駕駛,,你的車甚至會故意地去碰撞,、推擠別人的車,只要你心里看它不爽,。
當然,,這僅是一個玩笑。
幾天前,,特斯拉公布了“增強召喚”功能,,能讓車主站在停車場內(nèi),按一下召喚按鈕,,愛車就會自動從停車位開到他身邊,。
盡管CEO埃隆·馬斯克一直在提:今年將會實現(xiàn)完全無人駕駛,但我們不能太樂觀,,因為他從2017年開始,,每年都這么說。
而不得不承認的是,,最近Autopilot進步的確很快,,在一個月內(nèi)就接連曝出了:車輛變道監(jiān)測、停車線監(jiān)測,、交通信號燈預警,,增強召喚等技術(shù)功能。
回到Autopilot剛開始的時候,,那時Model S一個無人駕駛技術(shù),、輔助駕駛技術(shù)也沒有,馬斯克說特斯拉將來會成為無人駕駛技術(shù)領(lǐng)導者,,很多人都在嘲笑他,,而現(xiàn)在,,這些嘲笑者們可以坐在椅子上被彈射出去了(美國綜藝節(jié)目的嘉賓猜錯懲罰環(huán)節(jié))。
所有廠商都試圖在追趕特斯拉,,但特斯拉總是領(lǐng)先一頭,。所以,我們有理由相信,,馬斯克口中的“This year”,,可能真的會成為完全無人駕駛技術(shù)的“Deadline”。
但就目前來說,,你最好還是別一邊開車一邊睡覺,。