近日，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難,，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后,，波音737MAX8飛機(jī)發(fā)生的第二起空難。受連續(xù)兩次事故影響,，目前全球波音737MAX機(jī)型已經(jīng)全部停飛,。

　　被這一事件牽動命運的，除了總部設(shè)在國西雅圖的波音,，恐怕還有距離西雅圖萬里之遙的中國浙江舟山,。在那里，一個名為舟山波音737完工及交付中心的項目（以下簡稱“波音737MAX項目”）仍在建設(shè)當(dāng)中,。盡管如此,，在2018年底，舟山波音737MAX完工和交付中心舉行了首架波音737MAX飛機(jī)交付國航儀式,。

　　“總部的調(diào)查結(jié)果出來之前,，我們的各項工作還在按部就班地進(jìn)行著?！辈ㄒ?37MAX項目的一位工作人員在接待前來咨詢應(yīng)聘的工作人員時稱,，“包括招聘工作，但今年沒有培訓(xùn)學(xué)員的計劃?！?/p>

　　“我們現(xiàn)在也是靜觀其變,，希望波音能渡過這一關(guān)?！苯咏凵绞姓囊晃徊辉妇呙娜耸拷榻B稱,。

　　3月21日上午，波音中國方面回復(fù)《中國經(jīng)營報》記者稱,，舟山項目沒有任何變化,。而舟山波音737MAX完工及交付中心方面辦公室工作人員，則拒絕了記者的采訪要求,。

　　竣工在即 已迎來兩架波音737MAX

　　“2018年底預(yù)計將完成第一架波音大飛機(jī)的噴漆裝修工作,，2019年開始將以每年100架左右的速度投產(chǎn)，預(yù)計該項目每年將帶來稅收千萬余元,?！敝凵饺簫u新區(qū)新城管委會官網(wǎng)稱。

　　舟山波音737MAX完工和交付中心是波音公司首個在海外的此類工廠,，是其成立百年來第一次將波音737生產(chǎn)技術(shù)延伸至海外的重大項目,。據(jù)悉，波音737MAX項目總投資25億元,，一期占地40公頃,，建筑面積約6萬平方米，由兩部分組成,，即波音公司與中國商飛合資的737完工中心,，及地處相同位置、由波音公司獨資的飛機(jī)交付中心,。

　　2018年12月15日下午3:30,，舟山波音737MAX完工和交付中心舉行了首架波音737MAX飛機(jī)交付國航儀式。然而,，記者采訪證實,，事實上波音737MAX項目至今仍在建設(shè)中。

　　2019年3月19日,，《中國經(jīng)營報》記者來到舟山普陀山機(jī)場南側(cè)的“波音737MAX完工和交付中心”廠區(qū),，記者在現(xiàn)場看到建筑工人們不斷出入工地，工人們還在103號噴漆機(jī)房周圍施工作業(yè),，廠區(qū)內(nèi)西北側(cè)的空地上擺放著石板，還有未填平的水坑,。

　　“101號交付中心（廠房）,、102號完工中心（廠房）和103號噴漆機(jī)庫至今還沒有交付使用。”波音737MAX項目的建設(shè)方舟山航空投資發(fā)展有限公司工作人員稱,。

　　可以佐證的是,，據(jù)舟山官方報道的圖片顯示，2018年11月9日,，首架抵達(dá)舟山波音737MAX完工和交付中心進(jìn)行交付的波音737MAX機(jī)身顏色已經(jīng)噴好,，并噴上了“中國國際航空公司”的中英文字樣。相關(guān)文章稱,，該首架飛機(jī)準(zhǔn)備在中心廠房進(jìn)行最后的內(nèi)飾施工,。據(jù)悉，這架交付中國國際航空公司的737 MAX8飛機(jī)是在美國華盛頓州倫頓進(jìn)行組裝的,。

　　在2019年2月29日抵達(dá)波音舟山工廠的第二架波音737MAX飛機(jī),，抵達(dá)時同樣機(jī)身也已噴漆，機(jī)身上噴有“中國國際航空公司”中英文字樣,，截至目前還沒有第二架飛機(jī)完工和交付的報道,。

　　波音737MAX項目施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時稱，104號機(jī)組用房2018年已經(jīng)交付,，102號完工中心正在驗收即將交付,，103號噴漆機(jī)房等計劃5～6月份才能完工。

　　“104號已經(jīng)交付了,，波音的員工有在那邊上班的了,。”一位接近舟山市政府人士稱,。

　　據(jù)《舟山日報》報道,，國家發(fā)改委要求必須在2018年底交付首架飛機(jī)，國家發(fā)改委為項目先后召開10次專題協(xié)調(diào)推進(jìn)會,，不僅如此,，國家發(fā)改委等部委領(lǐng)導(dǎo)、省委省政府領(lǐng)導(dǎo)先后10多次到項目現(xiàn)場調(diào)研,，并多次作出批示,；市委市政府多次就波音項目建設(shè)進(jìn)行批示，召開專題協(xié)調(diào)會議,，解決項目實際困難,；項目牽頭領(lǐng)導(dǎo)每周必到現(xiàn)場視察，每周必組織召開協(xié)調(diào)推進(jìn)會,。而面臨波音項目時間緊,、程序多、任務(wù)重的現(xiàn)實,，項目組打破常規(guī),，在項目推進(jìn)過程中，邊審批、邊設(shè)計,、邊施工,，并緊盯辦理環(huán)節(jié)進(jìn)展。

　　然而項目至今還未完工,?！耙驗闆]有全套的圖紙，我們是邊設(shè)計邊施工,，同時該項目又不同于普通建筑和住宅,，很多設(shè)備和材料都具有較強(qiáng)的專業(yè)性和特殊要求。因此,，只能一個一個節(jié)點推進(jìn),，一道一道工序突破，保證施工進(jìn)度和精度,?！敝需F建工波音737MAX完工與交付中心項目經(jīng)理許浩在接受舟山廣播電視臺記者采訪時稱。

　　記者在廠區(qū)周圍時不時聽到陣陣發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音,。

　　波音高管莊博潤曾公開表示,，待實現(xiàn)完全產(chǎn)能，舟山波音項目的年交付量將達(dá)100架飛機(jī),。

　　當(dāng)?shù)卣畬Σㄒ?37MAX項目寄托了很大希望,，政府規(guī)劃以波音737MAX項目為基礎(chǔ)，帶動舟山新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園相關(guān)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,。

　　“新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃是以波音項目為基礎(chǔ)的,。”上述舟山市政府機(jī)關(guān)人士稱,，“希望波音能渡過這一關(guān),。”

　　“總部的調(diào)查結(jié)果出來之前,，我們的各項工作還在按部就班地進(jìn)行著,，包括招聘，計劃今年在國內(nèi)招聘40人左右,，而目前包括外籍員工共有70人左右,。”波音737MAX項目的一位工作人員在接待前來咨詢應(yīng)聘的工作人員時稱,，“今年還沒有培訓(xùn)學(xué)員的計劃,。”

　　對于波音737MAX項目的情況,，記者向舟山波音737MAX完工和交付中心方面提出采訪要求,，遭到辦公室人員拒絕,。

　　波音737MAX項目

　　波音737MAX項目是波音在美國本土之外的一個最大項目，也是波音首次將完工,、交付工作轉(zhuǎn)移到美國之外。

　　公開資料顯示,，在737MAX家族中,，MAX8為主力機(jī)型。波音737系列飛機(jī)是波音最暢銷的窄體機(jī),，而737MAX則是這一系列飛機(jī)中的最新機(jī)型,，截至2019年1月，波音737MAX系列飛機(jī)已經(jīng)交付350架,，訂單數(shù)達(dá)到5077架,。

　　據(jù)悉，目前中國國內(nèi)在運營的波音737MAX飛機(jī)多達(dá)97架,，是波音最大的市場,，每3架交付的波音飛機(jī)里就有1架是交付給中國的航空公司。

　　“目前波音每個月交付52架737飛機(jī),，2018年12月起每月的交付量將增加到57架,，而舟山波音MAX完工和交付中心是波音一個至關(guān)重要的項目，它的建立和崛起,，將有助于緩解波音在西雅圖的工作壓力,。”2018年11月,，波音公司高管在2018年波音供應(yīng)商大會系列活動中稱,。

　　雙方的合作意向始于2015年9月習(xí)近平主席訪美期間，中國商飛與波音公司在西雅圖簽署了在華合作建設(shè)737飛機(jī)完工中心的框架協(xié)議,；一年后,，2016年10月28日，波音737MAX完工和交付中心落戶浙江舟山,；2017年3月27日,，波音737MAX項目獲國家發(fā)改委核準(zhǔn)，當(dāng)月浙江省政府批復(fù)舟山航空產(chǎn)業(yè)園,，實行省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)政策,；2017年5月11日，波音737MAX項目在舟山航空產(chǎn)業(yè)園舉行項目開工儀式,。開工儀式上,，浙江省政府、波音公司,、中國商飛公司舉行三方簽約儀式,。波音737MAX項目一期占地40公頃,，建筑面積6萬余平方米，主要設(shè)施包括一個制造機(jī)庫,、一個噴漆機(jī)庫,、交付中心辦公大樓、檢修機(jī)庫,，以及消防站,、倉儲設(shè)施、停機(jī)坪和滑行道等,。

　　波音737MAX項目的負(fù)責(zé)人,、波音民機(jī)集團(tuán)737戰(zhàn)略總監(jiān)約翰·亞當(dāng)斯對于波音737MAX項目的具體概念作出說明：波音737飛機(jī)將繼續(xù)在西雅圖地區(qū)生產(chǎn)，初步的運作是在飛機(jī)沒有外部噴漆和內(nèi)飾安裝的情況下飛往舟山,，在完工和交付中心進(jìn)一步完成飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)飾的安裝,、噴涂，以及飛機(jī)質(zhì)量檢測驗收和試飛,，并將負(fù)責(zé)所有與客戶對接的活動以及所有交付流程,，最終在舟山完成向中國客戶的交付。

　　波音737MAX項目包括完工中心和交付中心兩個部分,，兩部分分別組建公司來運營,。工商資料顯示，2018年6月20日,，上海飛機(jī)制造有限公司（中國商飛全資子公司）和波音新加坡有限公司出資成立波音舟山波音完工中心有限公司,，注冊資金5500萬美元，經(jīng)營范圍為飛機(jī)內(nèi)飾安裝,、噴涂,、交付支持服務(wù)，及交付支持服務(wù)中與交付飛機(jī)相關(guān)的維修,、維護(hù)工作,。

　　2018年2月28日，美國波音公司出資1034萬美元成立舟山波音交付中心有限公司,，經(jīng)營范圍為提供飛機(jī)交付支持服務(wù),，包括：試飛；提供飛行技術(shù)人員,；工程支持,；為擬交付的飛機(jī)實施檢查和維護(hù)；認(rèn)證,；交付,；航空器部件和零部件及航空相關(guān)軟件產(chǎn)品的進(jìn)出口、批發(fā)和售后服務(wù)等,。

　　同時,，就在舟山,，2017年3月，浙江省政府還批復(fù)設(shè)立了舟山航空產(chǎn)業(yè)園,。

　　根據(jù)《浙江省航空產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》,，浙江將重點實施“12105”戰(zhàn)略，其中的“1”是指打造一個以大飛機(jī)為核心的舟山航空產(chǎn)業(yè)園,，作為全省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心,。

　　舟山航空產(chǎn)業(yè)園管委會官網(wǎng)介紹，舟山將充分發(fā)揮波音項目的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),，爭取波音全球供應(yīng)商大會在舟山召開，推動國家發(fā)展改革委與波音公司合作備忘錄中的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)和項目落地,，培育壯大集飛機(jī)總裝,、大部件組裝、零部件和內(nèi)飾件制造,、航空復(fù)合材料制造,、飛機(jī)維修改裝、民航運輸和通航運營,、航空租賃和融資,、航空會展文化旅游、航空物流和航材貿(mào)易配送,、航空培訓(xùn)和研發(fā)于一體的航空產(chǎn)業(yè)集群,。

　　而另據(jù)《舟山日報》報道，舟山航空產(chǎn)業(yè)園計劃到2025年全面形成航空產(chǎn)業(yè)鏈條,，產(chǎn)業(yè)鏈帶動效益達(dá)到1000億元,。

　　而波音方面也表示，波音將大力支持舟山發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)園,。當(dāng)供應(yīng)商和服務(wù)提供商們紛紛在航空產(chǎn)業(yè)園建立他們的基地,，打造產(chǎn)業(yè)鏈就將成為水到渠成的事情。未來舟山航空產(chǎn)業(yè)園將充滿著與航空相關(guān)聯(lián)的商業(yè)活動,，可以有信心地認(rèn)為,，舟山航空產(chǎn)業(yè)園將成為一個民用航空產(chǎn)業(yè)樞紐。

　　波音737MAX的“陰云”,，此時,，仍未散去。