對自動駕駛汽車持懷疑態(tài)度的人可能擔心自動化的軟件無法處理意外的,、不尋常的情況,，例如，如果主要交叉路口的交通信號燈突然失靈,，自動駕駛汽車需要聽從交警的信號時,，自動駕駛汽車應(yīng)該怎么辦呢？據(jù)外媒報道,，當?shù)貢r間2月21日,，Waymo公布了一個視頻，展示了這種極端情況對于自動駕駛汽車來說根本不是問題。

　　在該視頻中,，Waymo的一輛自動駕駛汽車探測到了十字路口并且停在了該處,，即使交通信號燈沒有正常工作，該車的軟件探測到了一名交警,，在汽車的機器視覺視圖中突出顯示了黃色形狀（交警衣著）,，并且在等待交警的做出手勢指示，以便繼續(xù)前進,。

　　此次展示W(wǎng)aymo軟件如何理解人類手勢的能力令人印象深刻,。此前，2016年,，Waymo曾在博客文章中表示,，其汽車的傳感器和軟件能夠“讀懂”騎自行人的轉(zhuǎn)彎或停下等手勢，并可做出回應(yīng),。

　　Waymo的優(yōu)勢之一是,，其自動駕駛汽車在近年來已經(jīng)行駛了很多里程，使得該公司能夠不斷改進其軟件,。Waymo最新的一份報告顯示,，該公司的自動駕駛汽車在2018年總共行駛了126萬英里。

　　更令人印象深刻的是,，事實證明,，Waymo的自動駕駛汽車在自動駕駛系統(tǒng)脫離接觸之前，可比其他公司的自動駕駛汽車行駛更長的里程,。自動駕駛系統(tǒng)脫離接觸意味著汽車計算機將汽車控制權(quán)歸還給了安全駕駛員,。Waymo報告稱，每行駛1000英里,，其自動駕駛系統(tǒng)只脫離0.09次，而且每次脫離間隔之間可行駛11,000英里以上,，比所有競爭對手的自動駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)得更好,。