據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),日本汽車(chē)大廠本田將與國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,寧德時(shí)代將為本田電動(dòng)車(chē)研發(fā)電池,而本田將在7年內(nèi)向?qū)幍聲r(shí)代購(gòu)入總計(jì)56吉瓦時(shí)(GWh,1GWh=100萬(wàn)KWh)容量電池,裝配該電池的車(chē)型將銷(xiāo)往全球。
早在2016年,本田官方便有相關(guān)規(guī)劃:到2030年實(shí)現(xiàn)車(chē)型銷(xiāo)量的65%為混動(dòng)車(chē)型及純電動(dòng)車(chē)型。這次與寧德時(shí)代的長(zhǎng)期合作,被看做是本田落實(shí)這一計(jì)劃的重要一步。據(jù)了解,作為本次合作的第一步,寧德時(shí)代將在日本宇都宮設(shè)立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的辦事處。
本田曾在在2018年北京車(chē)展上宣布:截止2025年,將會(huì)在中國(guó)推出超過(guò)20款電動(dòng)車(chē),這些車(chē)型或?qū)⑴鋫鋵幍聲r(shí)代提供的電芯。
值得一提的是,去年7月,寶馬也與寧德時(shí)代達(dá)成協(xié)議,將在未來(lái)幾年內(nèi)從寧德時(shí)代采購(gòu)約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 , 采購(gòu)合同包括兩大部分 , 其中約25億歐元訂單將來(lái)自寧德時(shí)代中國(guó)廠 , 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時(shí)代計(jì)劃在德國(guó)圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn) 。
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)在2015年超過(guò)美國(guó),成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。而國(guó)內(nèi)這些新能源汽車(chē)的電池組大都來(lái)自寧德時(shí)代,包括華晨寶馬、北汽、廣汽、上汽、吉利、東風(fēng)、長(zhǎng)城、一汽、長(zhǎng)安等,可以說(shuō)是占據(jù)了中國(guó)新能源汽車(chē)大半壁江山。