汽車剛剛誕生之初,，生產基本都是手工,，生產效率非常低，隨著西方的工業(yè)化進程,，工業(yè)機器人逐漸誕生,，生產效率大大提高,。直到今天工業(yè)化強國德國和日本,，依然主導者現(xiàn)代工業(yè)機器人技術,，不僅僅是汽車工業(yè)得到了飛速發(fā)展，生產效率大大提高,，其它行業(yè)如輕工,、機械、化工等都實現(xiàn)了工業(yè)化,。即便如此仍然有一些行業(yè)和領域不能完全取代人工，比如服裝加工,、造船,、電機等行業(yè)依然離不開手工生產。除此之外還有一些非標準,，需求量很少的零部件,，同樣不適合大規(guī)模工業(yè)化生產,。

　　傳統(tǒng)工業(yè)機器人就像沒有長大腦一樣，按著固定的模式批量生產相同規(guī)格的零部件和產品,，但是個性化細分市場的今天,，很不適應新時代市場的需求。工業(yè)4.0智能制造被提上日程了,，機器設備也長大腦了,，可以根據(jù)指令生產差異化的零部件以及產品，滿足不同個性化客戶的需求,。這樣生產車間人員數(shù)量會進一步縮減,，甚至可能為零。而且這種工業(yè)生產和接入互聯(lián)網(wǎng),，形成真正的智能制造,，甚至可以根據(jù)客戶下單專門生產。無論是德國的工業(yè)4.0,，還是中國的工業(yè)2025都是未來工業(yè)的智能制造,。就算人類進入了智能制造時代，生產效率得到了大大提高,，依然屬于傳統(tǒng)工業(yè)化的升級改造,。

　　在工業(yè)4.0時代我們依然需要更高的生產效率和更低的生產成本，3D打印的全方位應用,，無疑可以解決后4.0時代的更高生產效率,。即便人類進入了工業(yè)4.0的智能制造時代，工業(yè)產品組裝依然需要不計其數(shù)的零部件,，雖然智能制造可以做到智能裝配,，效率遠遠超過工業(yè)化時代。但是成千上萬個零部件的生產需要一定時間,，組裝整機依然需要較長時間,，因為機電、飛機和汽車等產品的零部件繁多,，就算是智能制造,，生產時間壓縮到極限依然時間較長。所以3D打印的全方位應用,，可以解決后工業(yè)4.0時代生產效率進一步提高的問題,。

　　3D打印的特點是盡量減少零部件的使用，幾乎整機生產,，除了發(fā)動機以及特別位置不同材質之外,，零部件使用率極低，生產效率會在工業(yè)4.0的基礎上進一步突飛猛進。智能3D打印和智能4D打印技術的全方位應用,，可能是工業(yè)4.0之后進一步提高生產力的新途徑,。今天的3D打印技術雖然也有部分工業(yè)應用，但是應用領域極其有限,，只是起到部分改進工藝,，沒有完全普及形成產業(yè)化。

　　未來的路還很漫長,，包括所有金屬和非金屬材質的3D打印目前還沒有完全實現(xiàn),，相關智能軟件控制系統(tǒng)和硬件芯片依然沒有完善，隨著技術的進步,，3D打印技術絕對會成為工業(yè)4.0之后下一次工業(yè)革命,。