據(jù)外媒報道,,日本松下公司(Panasonic Corp)研發(fā)了一種深度圖像傳感器(range image sensor),可在黑暗中拍攝250米遠,,10厘米物體的圖像,。
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為了測距,該傳感器采用了ToF(飛行時間)法,,可發(fā)射紅外光并基于反射光返回時間計算物體距離,。為了提高探測反射光較弱的偏遠地方物體的準確度,松下采用了靈敏度很高的光接收設備,。
該傳感器的像素為260,000(688x384),,因此,通過圖像分析進行物體識別變得更加容易,。松下預計該傳感器將用于監(jiān)控車輛周圍情況以及監(jiān)控攝像頭,。
松下認為,在自動駕駛領域,,該傳感器可補充現(xiàn)有傳感器的功能,,因為新型傳感器(1)比激光雷達(LiDAR)有更長的探測距離(激光探測和測距系統(tǒng)),可獲得深度圖像;(2)與CMOS圖像傳感器不同,,該傳感器可在完全黑暗的環(huán)境中拍攝圖像,。
為了拍攝深度圖像,新型傳感器采用了類似于閃光型激光雷達的原理,。換句話說,,將近紅外線脈沖(波長:940nm,輸出功率:1,200W,,脈沖寬度:10ns)應用于整個成像區(qū)域,。由一系列光接收元件接收反射光,并且每個像素的飛行時間都被測量,。
至于光接收裝置,,松下集成了雪崩光電二極管(APD),該二極管的靈敏度極易增加,,因此具有高靈敏度,。雪崩光電二極管具倍增功能,一個射入的光子可生成大量電子,。但是,,正由于其倍增功能,,使得其像素面積較大。
松下預計將于2019財年開始交付該傳感器樣品,,并于2021財年開始批量生產(chǎn),。