首個(gè)5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA）標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，意味著3GPP首個(gè)完整的5G標(biāo)準(zhǔn)Release 15正式落地，5G產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入商用階段,。歷時(shí)3年,，首個(gè)完整的5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。2018年6月14日,，在美國圣地亞哥舉辦的,、600多名ICT行業(yè)代表參與的3GPP全會批準(zhǔn)了首個(gè)5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA）標(biāo)準(zhǔn)，這也意味著3GPP首個(gè)完整的5G標(biāo)準(zhǔn)Release 15正式落地,，5G產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入商用階段,。

　　此前，為了支持在2019年實(shí)現(xiàn)5G預(yù)商用的國家,、運(yùn)營商,，3GPP在2017年12月提前完成了5G非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）標(biāo)準(zhǔn)，以支持運(yùn)營商在現(xiàn)有4G核心網(wǎng)的基礎(chǔ)上開展5G移動寬帶業(yè)務(wù),。該標(biāo)準(zhǔn)的落地比最初規(guī)劃時(shí)間提前了半年,，得益于此，5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,、終端的產(chǎn)品節(jié)奏都提前了6個(gè)月,，可以在2019年底之前上市、商用,。

　　此次發(fā)布的SA標(biāo)準(zhǔn)完成了5G核心網(wǎng)架構(gòu),，實(shí)現(xiàn)了5G獨(dú)立組網(wǎng)。SA標(biāo)準(zhǔn)可以實(shí)現(xiàn)5G的高可靠,、超低時(shí)延,、高效率等特性，這是將5G滲透到醫(yī)療,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的核心屬性。

　　3GPP TSG SA主席Erik Guttman表示：“目前,，3GPP已經(jīng)開始研究如何利用5G支持工業(yè)自動化等垂直行業(yè)的訴求,?；诮裉爝@一重大事件，5G與垂直行業(yè)的融合將在今后幾個(gè)月甚至數(shù)年的時(shí)間內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域同時(shí)開展,?！?/p>

　　5G商用競速

　　全球運(yùn)營商已經(jīng)開始了商用競速。

　　隨著SA標(biāo)準(zhǔn)的落地,，中國電信已經(jīng)表示計(jì)劃擴(kuò)大現(xiàn)有的城市外場測試,，以引領(lǐng)5G性能驗(yàn)證和網(wǎng)絡(luò)功能優(yōu)化工作。

　　2017年底,，發(fā)改委在《關(guān)于組織實(shí)施2018年新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的通知》要求建設(shè)5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程,，明確提出在不少于5個(gè)城市開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，且每個(gè)城市基站數(shù)量不少于50個(gè),。

　　隨后,，國內(nèi)三大運(yùn)營商均在十多個(gè)城市中陸續(xù)開啟5G試點(diǎn)。根據(jù)5月底廣東省發(fā)布的《廣東省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計(jì)劃（2018-2020）年）》,，廣東全省預(yù)計(jì)到2020年共建設(shè)5G基站7300個(gè),，其中廣東移動規(guī)劃建設(shè)5G基站1240個(gè)。而廣東電信則計(jì)劃在2018,、2019,、2020年分別建設(shè)5G基站30、20,、6008個(gè),，共計(jì)6058個(gè)5G基站，廣東電信占廣東全省規(guī)劃5G基站數(shù)量的83%,，出人意料地大幅領(lǐng)先,。

　　與此同時(shí)，三家運(yùn)營商密集發(fā)布5G試點(diǎn)進(jìn)展,。中國移動宣布在上海已經(jīng)新建兩座5G基站,，且預(yù)計(jì)年內(nèi)將建設(shè)超過百座5G基站，這一目標(biāo)超過廣東全省今年的規(guī)劃,，上海極有可能成為今年國內(nèi)最大的5G試點(diǎn)城市,。中國聯(lián)通也在多地宣布開通5G基站，其中貴州聯(lián)通測試速率達(dá)到了1.8Gbps,。

　　此外,，上海、浙江,、安徽,、江蘇三省一市的長三角地區(qū)將投資2000億元打造以5G為引領(lǐng)的長三角新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施體系，預(yù)計(jì)2018年建成國內(nèi)規(guī)模最大的5G外場技術(shù)試驗(yàn)網(wǎng),，2019年率先在國內(nèi)開展試商用,。

　　當(dāng)然,，并非只有中國在推動5G。今年4月,，英國啟動全球首例5G頻譜拍賣,，英國4家運(yùn)營商共計(jì)支付13.7億英鎊獲得了共計(jì)150M的3.4GHz頻段和40M的2.3GHz頻段。此外,，韓國宣布于今年6月15日啟動5G頻譜拍賣,，拍賣底價(jià)為31億美元，而美國則計(jì)劃于今年11月之后啟動28GHz,、24GHz頻譜的拍賣,。

　　而在國內(nèi)，工信部已于2017年11月發(fā)布《關(guān)于第五代移動通信系統(tǒng)使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關(guān)事宜的通知》,，明確了我國5G初期中頻段使用規(guī)劃,。日前,，工信部又發(fā)布《3000-5000MHz頻段第五代移動通信基站與其他無線電臺干擾協(xié)調(diào)管理規(guī)定（征求意見稿）》,，從政策層面為5G商用最重要的頻譜資源掃清障礙。

　　除了國家政策,、運(yùn)營商試點(diǎn)之外,，最關(guān)鍵的終端產(chǎn)業(yè)也在加班加點(diǎn)。多位終端廠商人士告訴記者：“空間設(shè)計(jì)難度很大,，要把2G/3G/4G/5G的模式全都塞到一個(gè)小主板里,，對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件性能都有非常大的挑戰(zhàn),；而且,，頻段會從幾百兆到幾十G的毫米波，很容易干擾,，天線性能挑戰(zhàn)非常大,。”

　　與此同時(shí),，“運(yùn)營商N(yùn)SA,、SA網(wǎng)絡(luò)還不成熟，手機(jī)要兼容這兩種模式,；第一梯隊(duì)的芯片平臺廠商方案也不成熟,，都處于樣品驗(yàn)證、調(diào)試階段,，對手機(jī)的開發(fā)進(jìn)度,、測試有比較大的影響?！蹦壳?，根據(jù)高通,、Intel、華為及展訊公布的時(shí)間表,，首批5G終端將在2019年下半年陸續(xù)問世,，恰好跟得上運(yùn)營商的5G預(yù)商用節(jié)奏。

　　有知情人士向記者透露,，“蘋果已經(jīng)在研發(fā)5G,，今年發(fā)布的手機(jī)很可能會支持高頻段?！边@也就意味著,，率先在高頻段部署5G的美國、韓國可能會最早用上5G終端,。

　　急需“殺手锏”業(yè)務(wù)

　　不過,，隨著5G臨近，“謹(jǐn)慎看待”5G的聲音也越來越多,。

　　首先是華為表示“消費(fèi)者不會發(fā)現(xiàn)5G與4G技術(shù)之間存在實(shí)質(zhì)性差異”,，而運(yùn)營商也將很難從中賺錢。而推動華為持續(xù)研發(fā)5G的因素則是“如果你沒有5G,，客戶連你的4G都不會買”,。

　　而事實(shí)上，今天5G的產(chǎn)業(yè)氛圍與ITU剛剛定義5G場景時(shí)大不相同,。2015年之前,，物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng),、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是5G篤定的應(yīng)用場景,，5G的千億聯(lián)接、超低時(shí)延都是針對這些場景提出的技術(shù)規(guī)劃,。

　　但目前,，除了移動寬帶這個(gè)非常明確的市場之外，eMTC（海量物聯(lián)網(wǎng)）,、URLLC（超低時(shí)延）兩大技術(shù)方向已與當(dāng)初設(shè)想不同,。“大家發(fā)現(xiàn),，在4G上提出的NB-IoT技術(shù)已經(jīng)滿足目前物聯(lián)網(wǎng)的需求,，5G暫時(shí)看不到需要增強(qiáng)的地方；URLLC卻看不到清晰的應(yīng)用場景,，雖然有部分廠商愿意推動,，但沒有明確的市場，整體缺乏動力,?！?/p>

　　在可以明確的市場需求中,，移動流量仍然是5G的主要市場，但這對整個(gè)電信行業(yè)而言并不樂觀,。

　　“電信行業(yè)發(fā)展存在周期性,，而周期性的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)是要找到‘新的殺手锏業(yè)務(wù)’，”6月13日,，中國電信科技委主任韋樂平提到,，“5G如果找不到殺手锏業(yè)務(wù)，行業(yè)發(fā)展將不可持續(xù),?！?/p>

　　在固定語音進(jìn)入下滑階段時(shí)，移動語音成為電信行業(yè)的殺手锏業(yè)務(wù),；移動語音下滑之后,，新的殺手锏業(yè)務(wù)是流量。而根據(jù)韋樂平預(yù)測,，“2020年左右,，流量收入將進(jìn)入平穩(wěn)期且即將面臨下滑。如果5G找到殺手锏業(yè)務(wù),，那么電信行業(yè)將再次增長,，否則,，很可能巨幅下滑,，行業(yè)發(fā)展將不可持續(xù)?！?/p>

　　目前,，國內(nèi)雖然處于提速降費(fèi)階段，但消費(fèi)者對流量需求尚未飽和,，運(yùn)營商仍處于流量收入的增長階段,。但在人均流量大幅領(lǐng)先中國的歐盟地區(qū)，流量需求放緩,、市場競爭加劇,，且受經(jīng)濟(jì)下滑影響，部分國際運(yùn)營商已經(jīng)開始收入下滑,。受此影響,，歐洲地區(qū)運(yùn)營商資本支出從2015年的280億歐元降至2017年的240億歐元，且根據(jù)GSMA預(yù)測,，2018-2020年,，歐洲運(yùn)營商的資本支出將進(jìn)一步下降，維持在220億歐元左右,。

　　不過,，中,、美、韓的5G進(jìn)展仍在加速,。以美國為例,，2018年4月，美國第三,、第四大運(yùn)營商T-Mobile,、Sprint正式合并，且計(jì)劃在未來三年支出400億美元建設(shè)5G業(yè)務(wù),。AT&T與時(shí)代華納近860億美元的收購案也獲得法院批準(zhǔn),。此外，得益于美國政府將科技公司稅率從35%降至21%,，美國運(yùn)營商2017年利潤集體上漲超過100%,，根據(jù)Verizon預(yù)測，2018年,，減稅政策將為公司增加35億-40億美元現(xiàn)金流,。資本整合、政策減負(fù)將大幅加速美國的5G進(jìn)程,。

　　多位積極推動5G試點(diǎn)的設(shè)備商人士告訴記者：“畢竟,，4G出現(xiàn)之前大家都想不到現(xiàn)在共享經(jīng)濟(jì)、微信等等應(yīng)用會這么火,，流量會用這么狠,。5G的商業(yè)模式，等5G建好之后就會被創(chuàng)造出來,，現(xiàn)在想是想不到的,。”