據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，近日軟銀決定出售子公司ARM Holdings中國業(yè)務(wù)51%的股權(quán)，這對(duì)于美國來說可能構(gòu)成挑戰(zhàn)。此次收購方是一個(gè)由中國牽頭的財(cái)團(tuán)，包括有政府背景的厚樸投資管理公司。去年，中國占ARM總收入的五分之一。2016年，軟銀斥資320億美元收購了ARM。ARM設(shè)計(jì)的芯片為全球幾乎所有的智能手機(jī)提供支持。

華爾街日?qǐng)?bào)認(rèn)為7.75億美元的收購價(jià)過低，并猜測(cè)中國投資者之所以支付如此之少的金額，可能是因?yàn)檫@家中國業(yè)務(wù)的很大一部分收入仍將通過半導(dǎo)體產(chǎn)品的許可費(fèi)和特許權(quán)使用費(fèi)流回到ARM——而后流回到軟銀。

當(dāng)然，這些收入并不是中國政府真正重視的東西。華爾街日?qǐng)?bào)認(rèn)為，政府希望中國公司染指ARM的尖端知識(shí)產(chǎn)權(quán)。中國近年來許多顯著的工業(yè)成就——例如高速鐵路和核能的擴(kuò)張——都是由技術(shù)轉(zhuǎn)讓推動(dòng)的。

現(xiàn)在中國政府迫切地想要加速發(fā)展自己的芯片產(chǎn)業(yè)。中興因?yàn)槊绹撇脦捉罎ⅲ@只會(huì)進(jìn)一步加深了中國的這種渴望。

對(duì)于軟銀來說，中國是ARM和旗下其他公司的一個(gè)巨大市場(chǎng)，所以與中國搞好關(guān)系很有必要。軟銀已經(jīng)與中國有著密切的聯(lián)系:它擁有阿里巴巴集團(tuán)約四分之一的股權(quán)，也入股了滴滴出行。

不過，對(duì)美國來說，這筆交易帶來了新的挑戰(zhàn)。近年來，美國政府在阻止中國在科技行業(yè)領(lǐng)域的收購方面可能做得最好，同時(shí)它強(qiáng)烈譴責(zé)中國在知識(shí)產(chǎn)權(quán)上的一些做法。

事實(shí)上，中國可從很多地方可以找到它需要的技術(shù)。鑒于軟銀——運(yùn)營著規(guī)模980億美元的科技基金Vision——是美國公司的大投資者，未來它可能會(huì)進(jìn)行更多的交易，使得美國的技術(shù)間接落入中國手中。

華爾街日?qǐng)?bào)認(rèn)為，出售ARM中國子公司，等同于軟銀暴露了美國的痛處。