波音1月23日宣布787-10夢想飛機獲得了美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的型號合格證修訂證書,，為這種機型投入商業(yè)運營掃清了道路,。

　　型號合格證修訂證書的獲得,，為2017年3月開始的試飛項目圓滿畫上句號,，試飛中共有三架飛機進行了約900小時的試驗,。波音試飛項目團隊讓飛機經(jīng)歷了一系列試驗,，旨在確認飛機的操縱品質(zhì),、機載系統(tǒng)和整體性能滿足公司內(nèi)部要求,，并達到確保安全飛行所需的取證標準,。

　　787項目副總裁兼總經(jīng)理布拉德·扎貝克（Brad Zaback）表示：“我們非常高興可以達到美國聯(lián)邦航空局設(shè)定的嚴格標準,，同時希望盡快向我們珍視的客戶交付這款飛機,。經(jīng)過數(shù)年的設(shè)計和測試工作，我們的團隊已經(jīng)證明了夢想飛機家族最新成員的質(zhì)量,、安全性和可靠性,，我們期待在今年晚些時候見證這型飛機投入運營?！?/p>

　　其他航空管理機構(gòu)預(yù)計將做出與美國聯(lián)邦航空局相同的決定,，在飛機投入運營之前為該機型授予認證。

　　787夢想飛機是一個具有多種深受乘客青睞特性的超高效飛機家族,。作為787-9的加長型,，787-10保持了與前者95%的共通性，同時具有更多座位數(shù)和載貨量,。787-10設(shè)立了燃油效率和運營經(jīng)濟性的新行業(yè)標準,，每座油耗和排放較其替換機型降低25%。這種機型可以在典型兩級客艙中載客330人,，飛行遠達6430海里（11910千米）,。

　　迄今，波音已經(jīng)從全球9家客戶獲得超過170架787-10訂單,，預(yù)計在2018年上半年向新加坡航空交付首架飛機,。