近日彭博消息稱,，歐盟有條件批準(zhǔn)了高通公司收購恩智浦半導(dǎo)體的計(jì)劃,。這筆此前被稱為半導(dǎo)體行業(yè)史上最大的一筆交易如今終于看到一些進(jìn)展。

高通收購恩智浦 布局汽車芯片市場(chǎng)

　　其實(shí)早在2016年,，這筆交易就已經(jīng)提上日程,。據(jù)悉,，高通預(yù)計(jì)將以380億美元收購恩智浦半導(dǎo)體公司，約合每股110美元,。但是由于此次收購涉嫌壟斷,，因此需要得到全球9個(gè)國(guó)家和地區(qū)的批準(zhǔn)。不久前韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)(KFTC)已經(jīng)批準(zhǔn)了該項(xiàng)交易,，此次歐盟也正式批準(zhǔn)了這項(xiàng)交易,。

　　歐盟委員會(huì)此前曾在一份聲明中稱，歐盟一開始對(duì)這筆交易存在許多競(jìng)爭(zhēng)擔(dān)憂,，并為此展開了深入調(diào)查,，但是現(xiàn)在對(duì)這筆交易感到滿意。歐盟之前的擔(dān)憂主要存在兩個(gè)方面,，一是合并后的芯片在通用性上是否能與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打通,，另外就是關(guān)于NFC的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題。

　　對(duì)此,，高通作出的一系列承諾,，是使歐盟通過反壟斷調(diào)查的積極因素。高通承諾,，一是在未來8年內(nèi)繼續(xù)對(duì)外提供恩智浦的MIFARE技術(shù)和商標(biāo)授權(quán),，授權(quán)條款至少不會(huì)比目前的差。MIFARE是一種被用于票務(wù)或收費(fèi)平臺(tái)的技術(shù)，高通將保證在未來8年內(nèi)為其芯片和其他公司相應(yīng)產(chǎn)品提供同等水平的互用性,。

　　二則在于高通不會(huì)收購恩智浦的NFC標(biāo)準(zhǔn)必要專利以及部分NFC非標(biāo)準(zhǔn)必要專利,。這些專利將會(huì)轉(zhuǎn)移給第三方，后者要保證在未來三年內(nèi)向高通提供免專利費(fèi)的全球?qū)＠跈?quán),。對(duì)于高通獲得的恩智浦非標(biāo)準(zhǔn)必要專利,，高通不會(huì)借此對(duì)其他公司發(fā)起專利訴訟，將會(huì)以免專利費(fèi)的形式提供授權(quán),。

　　針對(duì)高通做出的上述的承諾,，歐盟委員會(huì)在聲明中稱：“我們最后得出了結(jié)論，在高通作出相應(yīng)的承諾之后,，這筆交易不再存在競(jìng)爭(zhēng)方面的擔(dān)憂,。不過該決定是有條件的，高通必須要遵守全部承諾,?！?/p>

　　目前，在全球9個(gè)需要獲得反壟斷批準(zhǔn)的國(guó)家和地區(qū)中,，僅剩中國(guó)未做決定,，但是高通表示，對(duì)中國(guó)很快批準(zhǔn)此次交易持樂觀態(tài)度,。

　　據(jù)悉,，高通收購恩智浦是因?yàn)槎髦瞧植坏侨蜃畲蟮钠嚢雽?dǎo)體公司，在射頻,、身份識(shí)別與安全領(lǐng)域也處于領(lǐng)導(dǎo)地位,。恩智浦的產(chǎn)品技術(shù)與解決方案應(yīng)用于以下五個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域：汽車電子、智能識(shí)別,、家庭娛樂,、手機(jī)及個(gè)人移動(dòng)通信以及多重市場(chǎng)半導(dǎo)體。

　　可以說,，在汽車及手機(jī)等領(lǐng)域，恩智浦有著很強(qiáng)的技術(shù)積累,，特別是在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開啟及5G即將來臨的趨勢(shì)下,，恩智浦的技術(shù)還有發(fā)揮更大的作用，市場(chǎng)地位更加顯現(xiàn),。

　　高通目前為Android智能機(jī)制造商,、蘋果公司供應(yīng)芯片。收購恩智浦可補(bǔ)足市場(chǎng)短板,、平衡業(yè)務(wù)收入,、豐富產(chǎn)業(yè)布局。而收購?fù)瓿珊螅顬槊黠@的效果就是,，或?qū)⒅Ω咄ǔ蔀榭焖僭鲩L(zhǎng)的汽車芯片市場(chǎng)的領(lǐng)先供應(yīng)商,。

　　車載芯片目前已有很大需求，在高端汽車領(lǐng)域,，車載芯片已經(jīng)開始普及,。隨著5G時(shí)代逐漸來臨，低端車領(lǐng)域也將完成標(biāo)配,?？梢姡囕d市場(chǎng)未來還將有更大的市場(chǎng),。

　　高通此前已經(jīng)發(fā)布了多款芯片產(chǎn)品進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,，此次收購恩智浦將為高通在汽車增勢(shì)不少，汽車領(lǐng)域必將成為高通的又一個(gè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn),。

　　業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),，股價(jià)自然也會(huì)水漲船高，而這能否幫助高通走出博通惡意收購的陰影呢,？

　　收購恩智浦能否讓高通避開博通吞并大勢(shì),？

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，迅速完成對(duì)恩智浦的收購或許能讓高通公司變得更加難以被吞并,。

　　去年,，博通欲以1050億美元的報(bào)價(jià)收購高通，消息熱炒,，業(yè)內(nèi)人盡皆知,。但高通拒絕，致收購不順,，交易膠著至今,。

　　高通表示，博通公司的出價(jià)大大低估了高通的價(jià)值,，甚至沒有考慮到5G技術(shù)的長(zhǎng)期上升空間,。為此，高通堅(jiān)決抵制收購,，并且,，其還用增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)來增強(qiáng)股東信心，捍衛(wèi)經(jīng)營(yíng)權(quán),。

　　高通還稱,，預(yù)計(jì)其下一財(cái)年的收入將比華爾街預(yù)計(jì)的要超出很多，每股收益預(yù)計(jì)將在6.75至7.50美元之間,，營(yíng)收為350億至370億美元,，遠(yuǎn)高于華爾街預(yù)期的每股3.79美元,。而且，完成恩智浦的收購也將為高通未來帶來收益,。

　　但上述措施能否避開博通吞并的決心呢,？單從高通方面說，還有兩點(diǎn)需要注意的事項(xiàng),。

　　一是被收購公司內(nèi)部阻力,，據(jù)悉恩智浦公司股東Ramius Advisors不同意高通收購，稱高通的報(bào)價(jià)嚴(yán)重低估了恩智浦半導(dǎo)體的價(jià)值,。

　　二是高通一旦收購成功,，如果將其在手機(jī)領(lǐng)域的商業(yè)模式拓展至汽車、物聯(lián)網(wǎng)等諸多新領(lǐng)域,，將對(duì)中國(guó)手機(jī)產(chǎn)業(yè),、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以及諸多新興領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將形成新的制約，中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)將面臨更大風(fēng)險(xiǎn),。因此,，不少業(yè)內(nèi)人士都希望中國(guó)商務(wù)部否決這項(xiàng)收購。

　　因此,，從上述方面來說,，高通收購恩智浦可能還需要時(shí)間。此外,，從博通方面來說,，高通收購?fù)瓿珊螅虿┩ㄅc恩智浦都有Wi-Fi業(yè)務(wù),，監(jiān)管機(jī)構(gòu)將需要額外地對(duì)與Wi-Fi芯片有關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)審查,，或?qū)⒚鎸?duì)更嚴(yán)格的反壟斷審查。業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)及監(jiān)管審查的介入,，成為高通反擊博通吞并的利器,，又將博通收購高通的時(shí)間往后推了一步。

　　此前,，恩智浦收購了飛思卡爾,，現(xiàn)在高通想收購恩智浦，博通又想要收購高通,。一環(huán)接一環(huán),，半導(dǎo)體行業(yè)交易讓人眼花繚亂，但從上述事件也不難看出,，半導(dǎo)體行業(yè)急劇擴(kuò)張，未來大魚吃小魚的現(xiàn)象還將繼續(xù),。