近日，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在做客治堵大家談節(jié)目時介紹,，北京首條自動駕駛測試路將落地亦莊。未來本市會在道路設(shè)施上逐步做“車路協(xié)同”,，把道路上的交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),，和無人駕駛車輛“握手”，讓自動駕駛車輛可以識別道路標(biāo)識,。

　　北京首條無人駕駛道路將落戶亦莊

　　無人駕駛技術(shù)正在走進(jìn)市民視野,。去年12月，北京市交通委發(fā)布自動駕駛新規(guī),，《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則（試行）》兩個文件規(guī)范了自動駕駛的相關(guān)情況,。

　　1月3日，北京市交通委員會科技處調(diào)研員鄒迎,、北京智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長吳瓊做客治堵大家談節(jié)目時介紹,，本市第一條無人駕駛測試試點道路在亦莊?！耙嗲f的部分路段會含“車路協(xié)同”模式,，而無人駕駛車輛還有一種是高精度地圖的模式。北京冬奧會的時候,，我國想做一些無人駕駛方面的示范,、應(yīng)用和推薦,?！?/p>

　　道路將逐步改造便于無人駕駛車輛辨識

　　除了部分試點道路，未來,，北京還將對道路設(shè)施進(jìn)行改造推廣無人駕駛技術(shù),，讓“車路協(xié)同”。道路的改造會與自動駕駛車輛‘握手’,，比如信號,、標(biāo)志、標(biāo)線等等的改造,，各種交通標(biāo)識會讓無人駕駛車輛可以識別,。

　　本市暫不考慮個人申請無人駕駛路測

　　“指導(dǎo)意見”和“實施細(xì)則”規(guī)定,，在中國境內(nèi)注冊的獨立法人單位，因進(jìn)行自動駕駛相關(guān)科研,、定型試驗,，可申請臨時上路行駛。申請道路測試須具備自動,、人工兩種駕駛模式,，可在兩種模式間隨時切換。

　　在路測階段,，不管車輛是否能完全自動駕駛,，必須配置駕駛員應(yīng)急。具體為,，每輛車都要配備有一定駕齡經(jīng)驗,、熟悉自動駕駛系統(tǒng)的測試駕駛員，正常情況下,，測試駕駛員監(jiān)控車輛的運行,，在特殊或緊急情況下，由測試駕駛員接管測試車輛進(jìn)行駕駛操作,，確保車輛行駛安全,。測試的車輛還必須安裝監(jiān)管裝置，可以隨時監(jiān)測駕駛員的駕駛行為,。

　　本市不考慮個人提交申請無人駕駛的上路測試,。目前，百度,、滴滴,、京東等公司都有這樣的申請意向，車型包括貨車,、汽車,，但目前還沒有公司正式提出申請。