《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 模擬設(shè)計(jì) > 業(yè)界動態(tài) > 三菱公司再曝?cái)?shù)據(jù)造假丑聞 波及全球274家公司

三菱公司再曝?cái)?shù)據(jù)造假丑聞 波及全球274家公司

2017-11-30
關(guān)鍵詞: 三菱

  日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會社社長竹內(nèi)章11月24日在記者會上承認(rèn),,公司下屬的三個子公司——三菱電線工業(yè)、三菱伸銅和三菱鋁業(yè)存在出廠產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)造假問題,,就此向社會公眾表示道歉。下面就隨工業(yè)控制小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

  目前,,全球范圍內(nèi)采購三菱相關(guān)不合格產(chǎn)品的企業(yè)已經(jīng)增至274家,涉及航空航天,、汽車制造,、機(jī)械裝備和電子設(shè)備等多個行業(yè)。三菱電線工業(yè)社長村田博昭承認(rèn),,不合格產(chǎn)品是否被客戶以外企業(yè)使用很難掌握,,因此未來受影響企業(yè)數(shù)可能進(jìn)一步增加。

  該事件進(jìn)一步重創(chuàng)了近期本就岌岌可危的日本制造業(yè)聲譽(yù),。

  造假波及全球274家公司

  就在三菱綜合材料株式會社社長竹內(nèi)章在記者會上承認(rèn)其下屬子公司產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假問題的前一天,,三菱綜合材料發(fā)表公告稱,公司子公司三菱電線工業(yè)自2015年4月至2017年9月修改出廠橡膠密封制品技術(shù)參數(shù),,目的是達(dá)到公司或客戶要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,部分問題產(chǎn)品被用在了飛機(jī)、艦船和汽車上,。

  三菱綜合材料同時公告稱,,公司另外兩家子公司——三菱伸銅和三菱鋁業(yè)出品的銅合金和鋁制產(chǎn)品也被查出出廠產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)造假的問題。

  據(jù)了解,,采購三菱相關(guān)不合格產(chǎn)品的企業(yè)已經(jīng)增至274家,,涉及航空航天、汽車制造,、機(jī)械裝備和電子設(shè)備等多個行業(yè),。

  全球兩大飛機(jī)制造商空客公司和波音公司也是三菱綜合材料的用戶,,目前不合格產(chǎn)品是否被用在該公司產(chǎn)品上還在緊急調(diào)查中。

  豐田汽車,、本田汽車,、鈴木汽車等日本大型汽車制造商也正在就是否采購、使用了三菱公司的材料不合格產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查,。

  此外,,日本媒體報(bào)道稱,三菱電線工業(yè)涉及數(shù)據(jù)造假的問題產(chǎn)品也被用在了日本自衛(wèi)隊(duì)的飛機(jī)和艦船上,,其中主要為飛機(jī),、艦船發(fā)動機(jī)油壓裝置的橡膠密封制品。

  外界質(zhì)疑是有組織行為

  三菱綜合材料產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假丑聞曝光后,,該公司在掌握造假問題后的處理遭到普遍質(zhì)疑,。

  三菱綜合材料發(fā)布的公告顯示,三菱電線工業(yè)最早在今年2月公司的內(nèi)部調(diào)查中就發(fā)現(xiàn)了數(shù)據(jù)造假的問題,,并在3月向公司管理層進(jìn)行了匯報(bào),。然而,一直到10月23日,,問題產(chǎn)品的出貨才被叫停,。

  但是,三菱電線工業(yè)的母公司三菱綜合材料在10月25日接到報(bào)告后,,直到一個月后的11月23日才向社會發(fā)布公告,。對此,外界普遍質(zhì)疑,,產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假是三菱綜合材料公司層面有組織的行為,。

  此前,神戶制鋼所篡改出廠產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)波及數(shù)百家日本海內(nèi)外企業(yè)的善后工作尚在進(jìn)行中,。據(jù)悉,,東日本鐵路公司和西日本鐵路公司正計(jì)劃提出支付巨額零件更換費(fèi)用的要求,美國司法部也正著手對事件影響進(jìn)行徹底調(diào)查,,未來不排除給予巨額罰款并要求支付賠償?shù)目赡堋?/p>

  日政府對丑聞僅表“遺憾”

  連續(xù)爆發(fā)的日本制造企業(yè)產(chǎn)品參數(shù)造假丑聞在重創(chuàng)日本制造業(yè)聲譽(yù)的同時,其暴露出的產(chǎn)業(yè)升級受挫,、管理體制僵化等問題也值得深思,。

  24日,三菱綜合材料向日本國土交通省和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省提交了有關(guān)公司旗下子公司造假的調(diào)查報(bào)告,。

  日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成在為此召開的記者會上表示,,在已經(jīng)發(fā)生日產(chǎn)汽車、神戶制鋼和斯巴魯汽車丑聞后,,再次發(fā)生新的造假丑聞讓人深感遺憾,,這起事件動搖了企業(yè)公平交易的基礎(chǔ),,辜負(fù)了社會各界對日本制造的高度信賴。

  日本國土交通大臣石井啟一則表示,,在神戶制鋼所數(shù)據(jù)造假丑聞之后又發(fā)生同樣性質(zhì)的造假丑聞,,對此感到十分遺憾。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章,、圖片,、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者,。如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,,以便迅速采取適當(dāng)措施,,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118,;郵箱:[email protected],。