2017年10月13日,，德國慕尼黑和美國加州埃爾塞貢多訊—英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出的AURIX?微控制器系列助力實現(xiàn)自動駕駛： 用作NVIDIA DRIVE? PX 2 AI計算平臺的關(guān)鍵安全計算元件和車載接口。

　　NVIDIA 自動駕駛車輛計算平臺集成在新生產(chǎn)的汽車和L3自動駕駛汽車的高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）中,。AURIX多核微控制器具備確保功能安全所需具備的高級硬件能力,。它們通常集成在ADAS和自動駕駛（AD）平臺。

　　英飛凌將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動駕駛和電動駕駛方面的最新技術(shù),，其中包括傳感器,、微控制器和功率半導(dǎo)體解決方案。

　　AURIX微控制器助力自動駕駛

　　AURIX多核微控制器幫助NVIDIA DRIVE PX平臺達到自動駕駛系統(tǒng)的最高功能安全等級（ISO 26262 ASIL-D）,。推動ADAS和AD上路的AURIX關(guān)鍵特性包括：鎖步核,、冗余外設(shè)、集成監(jiān)控系統(tǒng),，以及高達1,800 DMIPS的實時計算能力,。

　　現(xiàn)在的AURIX TC2xx系列能實現(xiàn)關(guān)鍵功能，其中包括面向自動駕駛平臺的上電序列管理和監(jiān)測警報信號,。另外,，AURIX微控制器還充當(dāng)必須符合ASIL-D安全標(biāo)準(zhǔn)特定任務(wù)的決策者或“投票人”，并作為支持CAN,、以太網(wǎng),、FlexRay和LIN等多個網(wǎng)絡(luò)通信信道的主要車載接口。

　　依托英飛凌與NVIDIA的合作,，DRIVE PX平臺用戶能夠通過符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件堆棧訪問AURIX功能模塊,。因此，較上層的應(yīng)用層更易被改寫,，開發(fā)時間比傳統(tǒng)平臺縮短了20%到40%,。

　　英飛凌科技股份公司硅谷汽車創(chuàng)新中心（SVIC）負(fù)責(zé)人Ritesh Tyagi表示：“英飛凌致力于使自動駕駛安全可靠，而與NVIDIA的合作是一個很好的范例,。為支持這項工作,，英飛凌在硅谷設(shè)立了創(chuàng)新中心,，與技術(shù)合作伙伴和汽車行業(yè)的新闖入者密切合作，其中包括傳統(tǒng)的汽車制造商及其系統(tǒng)供應(yīng)商,?！?/p>

　　英飛凌現(xiàn)在開始推出新一代產(chǎn)品TC3xx系列。該系列產(chǎn)品具有更高集成度,，實時計算能力比現(xiàn)有產(chǎn)品提高三倍,。

　　AURIX多核微控制器系列將在未來幾年推動自主駕駛應(yīng)用的發(fā)展。AURIX TC2xx和TC3xx微控制器預(yù)計將廣泛用于全球各地的數(shù)據(jù)融合架構(gòu),?！　〖永Ｄ醽喼菝谞柶に?(MILPITAS, CA) 和馬薩諸塞州諾伍德 (NORWOOD, MA) – 2017 年 10 月 12 日 – 亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.，簡稱 ADI) 旗下凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 40VIN,、2A ?Module? (電源模塊) 降壓型穩(wěn)壓器 LTM8063,，器件采用了纖巧型 6.25mm x 4mm BGA 封裝。該封裝尺寸比現(xiàn)有的同等產(chǎn)品小 75%,。