NVIDIA和AMD在圖形處理器上的較量已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間了。現(xiàn)在,，NVIDIA幾乎拿下了70%離散式的桌面GPU市場(chǎng)份額,，AMD則占領(lǐng)了剩下的份額,。并且桌面圖形處理器又是兩家公司的重要業(yè)務(wù),，下一階段的兩冤家的拼殺很可能在人工智能處理器上,。

據(jù)預(yù)估,，到2025年AI的市場(chǎng)規(guī)模約為598億美元,，去年才只有僅僅的14億美元,，NVIDIA和AMD都希望其GPU能有不斷的市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力,。就讓我們看看，這兩家有什么增長(zhǎng)潛力,。

NVIDIA

NVIDIA堅(jiān)信,，從現(xiàn)在到2025年，AI總體的可尋址市場(chǎng)為400億美元,，并且在無(wú)人駕駛技術(shù)和數(shù)據(jù)中心處理器上取得了很大的進(jìn)展,。

后者也是NVIDIA在AI領(lǐng)域最大的機(jī)會(huì)，NVIDIA認(rèn)為,，它的處理器在深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域在2020年能帶來(lái)110億美元市場(chǎng)收入,。

目前對(duì)NVIDIA來(lái)說(shuō)已經(jīng)做出了一些成就，與Facebook,、Alphabet和谷歌等公司合作，為其強(qiáng)大的AI服務(wù)器提供GPU,。

NVIDIA在AI領(lǐng)域增長(zhǎng)的另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)——Drive PX 2,。該系統(tǒng)使用計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理技術(shù)，幫助汽車(chē)處理圖像感知周?chē)h(huán)境,。公司最近宣布,，特斯拉、奧迪,、沃爾沃和豐田都在其未來(lái)半自動(dòng)駕駛車(chē)輛中會(huì)使用NVIDIA的一些技術(shù),。NVIDIA認(rèn)為，自駕車(chē)的總體可尋址市場(chǎng)約為80億美元,。

值得一提的是,，NVIDIA目前并沒(méi)有在AI領(lǐng)域賺得太多錢(qián)。據(jù)2018年財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)來(lái)看,，數(shù)據(jù)中心部門(mén)的總收入占比僅為21%,，汽車(chē)業(yè)務(wù)僅為7%。不過(guò),，NVIDIA當(dāng)前戰(zhàn)略中心慢慢側(cè)重于AI服務(wù)器和自動(dòng)駕駛,，將會(huì)幫助公司不斷建立起與AI相關(guān)的GPU銷(xiāo)售擴(kuò)張。

AMD

AMD在AI領(lǐng)域的實(shí)力與NVIDAI還是有很大差距。不過(guò)公司也在采取一些重大措施來(lái)彌補(bǔ)這一點(diǎn),，今年其服務(wù)器GPU在谷歌云平臺(tái)上取得了一席之地,，其中還包括云機(jī)器學(xué)習(xí)。雖說(shuō)谷歌仍然使用著NVIDIA的這些服務(wù),，但新的合作關(guān)系也顯示,，AMD也在一些AI任務(wù)上有所建樹(shù)。

此外,，AMD還通過(guò)創(chuàng)立Radeon Open Compute項(xiàng)目（ROCm）來(lái)擴(kuò)展其開(kāi)源軟件產(chǎn)品,。該軟件與目前市面上大多數(shù)的用于AI系統(tǒng)的NVIDIA CUDA編碼語(yǔ)言進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。AMD的開(kāi)源軟件不僅允許用戶(hù)使用AMD硬件,，也可以使用NVIDIA的處理器,。

在6月底,，AMD的另一個(gè)巨大進(jìn)步,，就是其Radeon Vega Frontier Edition處理器的亮相。AMD還放出豪言：“新處理器是‘世界上用于機(jī)器學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)最快的顯卡’”,，并且表示,，它比NVIDIA最先進(jìn)的GPU高出172%的渲染速度,。雖說(shuō)測(cè)試基準(zhǔn)不見(jiàn)得非常準(zhǔn)確,，但這也是AMD的GPU邁出的堅(jiān)實(shí)一步。

然而不幸的是,，對(duì)于AMD而言,，一切前進(jìn)發(fā)展的步驟都在NVIDIA的AI計(jì)劃陰影之下,，目前該公司AI收入基本不存在,。不過(guò)投資者已經(jīng)在過(guò)去的12個(gè)月把AMD的股價(jià)推高了140%以上,，許多人認(rèn)為其最新的GPU將能有效的和NVIDIA抗衡,。

結(jié)論

投資者對(duì)AMD的態(tài)度是非常樂(lè)觀的，但很少有證據(jù)表明AMD在AI領(lǐng)域能夠超越NVIDIA,。NVIDIA目前已經(jīng)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是許多AI服務(wù)器GPU的制造商,，并且也明確了解了其AI市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

不過(guò)我認(rèn)為AMD在AI領(lǐng)域仍有一席之地，最終可能是在處理器方面占據(jù)一些市場(chǎng)份額,，但投資者并不認(rèn)為AMD能夠挑戰(zhàn)NVIDIA的地位,，畢竟AMD起步略晚，并沒(méi)有把所有注意力放在AI上。