石墨烯概念表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),。截至收盤(pán),，板塊大漲逾3%,，杭電股份、碳元科技,、方大碳素,、中科電氣、錦富技術(shù),、美都能源6股漲停,，華麗家族、東旭光電,、寶泰隆等漲逾6%。
作為“中國(guó)制造2025”的十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一,，新材料的發(fā)展也備受資本市場(chǎng)關(guān)注,。
除了被譽(yù)為新世紀(jì)材料之王的石墨烯，鋰電,、高端鈦材等子行業(yè)也有望受到資金青睞,。
石墨烯：迎產(chǎn)業(yè)化元年
作為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大,、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料,，石墨烯被稱(chēng)為“黑金”，是“新材料之王”,。由于其十分良好的強(qiáng)度,、柔韌、導(dǎo)電,、導(dǎo)熱,、光學(xué)特性，在物理學(xué),、材料學(xué),、電子信息,、計(jì)算機(jī)、航空航天等領(lǐng)域都得到了長(zhǎng)足發(fā)展,。
在中國(guó),，石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展居世界前列。隨著《中國(guó)制造2025》以及《“十三五”材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》中重點(diǎn)發(fā)展石墨烯的政策頒布,，石墨烯產(chǎn)業(yè)化進(jìn)一步迎來(lái)了投資熱潮,。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2017年石墨烯產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用開(kāi)始大發(fā)展是大概率事件,。
華安證券分析師宮模恒指出,，今年可為是石墨烯產(chǎn)業(yè)化的元年，各種下游應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化成果層出不窮,，同時(shí)國(guó)家也不斷推出各項(xiàng)扶持政策,，加快石墨烯應(yīng)用進(jìn)程。石墨烯產(chǎn)業(yè)將在未來(lái)的1-2年內(nèi)迎來(lái)質(zhì)變,，在產(chǎn)業(yè)和資本端迎來(lái)雙突破,，建議關(guān)注在石墨烯領(lǐng)域率先布局的公司。
同時(shí),，天風(fēng)證券也提醒投資者,，面對(duì)石墨烯行業(yè)魚(yú)龍混雜的現(xiàn)狀，去偽存真,，挖掘真正的石墨烯標(biāo)的,，成為該行業(yè)投資制勝的關(guān)鍵。
鋰電：受益新能源車(chē)
數(shù)據(jù)顯示,，今年1-5月國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車(chē)共計(jì)生產(chǎn)96238輛,，而2016年同期生產(chǎn)量為58719輛，實(shí)現(xiàn)63.9%的同比增長(zhǎng),。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),，2017年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量可達(dá)80萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)提升,，也使國(guó)內(nèi)相關(guān)鋰電生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)充分受益,。
從1-5批新能源汽車(chē)推廣目錄電池配套和月度的實(shí)際配套情況來(lái)看，配電量需求量環(huán)比增長(zhǎng)42%,，CATL,、比亞迪、孚能科技,、國(guó)軒高科等主流電池廠(chǎng)需求回暖,，開(kāi)工率提升明顯。根據(jù)各廠(chǎng)商的產(chǎn)能規(guī)劃,，預(yù)計(jì)2017年底前行業(yè)主要電芯廠(chǎng)商總產(chǎn)能約為120GWh,，到2020年行業(yè)總產(chǎn)能將達(dá)到250GWh,，2016-2020年復(fù)合增速38%。
東興證券認(rèn)為,，新能源產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)向上,，結(jié)合電芯企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃，鋰電池設(shè)備仍具備至少3年增長(zhǎng)期,。個(gè)股方面可關(guān)注先導(dǎo)智能,、贏合科技、科恒股份等,。
高端鈦材：航天航空需求巨大
今年5月,，首架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛。據(jù)中國(guó)商飛評(píng)估,，C919市場(chǎng)空間超過(guò)1000億美元,，將帶動(dòng)金屬材料、冶金加工,、數(shù)控機(jī)床,、動(dòng)力控制等航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，高端鈦材便是其中之一,。
數(shù)據(jù)顯示,，2015年，我國(guó)鈦材在航空航天領(lǐng)域的消費(fèi)量為6862噸,，同比大幅增長(zhǎng)41.16%,。但其在我國(guó)鈦材總消費(fèi)量的占比僅為15.70%。隨著中國(guó)在航空航天領(lǐng)域的大力發(fā)展,，無(wú)論是民航還是軍用航空航天領(lǐng)域,，都存在著對(duì)高端鈦材的巨大需求。
A股公司中,，寶鈦股份、西部超導(dǎo)和西部材料等少數(shù)公司是我國(guó)目前能夠供應(yīng)高端鈦材的鈦材加工商,，有望充分受益于航空需求釋放,。其中，寶鈦股份是我國(guó)最大的鈦合金及鈦材生產(chǎn)企業(yè),，已經(jīng)形成了從海綿鈦生產(chǎn)到鈦材的一體化生產(chǎn)體系,；西部材料由國(guó)內(nèi)知名的西北有色金屬研究院控股，西安航天科技工業(yè)公司為第二大股東,，在軍工市場(chǎng)具有天然的優(yōu)勢(shì),。