據(jù)悉,,9月底全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車電子與電磁兼容分標(biāo)委在北京審核通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》(GB26149),這意味著今后胎壓監(jiān)測將成為國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),,未來在中國市場銷售的汽車中,,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System,下文簡稱TPMS)將成為必不可少的標(biāo)配,。
TPMS利用固定于汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度傳感器采集輪胎壓力,、溫度等數(shù)據(jù),再通過無線傳輸將數(shù)據(jù)傳送到接收端主機(jī)進(jìn)行分析判斷,,在胎壓異常時(shí)提供預(yù)警,,其在汽車安全中的關(guān)鍵作用已經(jīng)成為大家的共識(shí)。在中國每年發(fā)生的交通事故中,,約有30%是因胎壓過低導(dǎo)致摩擦過熱爆炸,、或因胎壓過高直接引起爆炸,在高速公路中由胎壓問題引發(fā)的事故比率更是高達(dá)50%,。同時(shí),,胎壓監(jiān)測還有利于節(jié)能,據(jù)估算如果能夠保持乘用車胎壓正常,,中國每年就可節(jié)約汽油消耗101萬噸,,節(jié)約燃油費(fèi)用76億元。因此全球范圍內(nèi),,美國,、歐盟、韓國等都陸續(xù)推出了強(qiáng)制安裝TPMS的法規(guī),,中國在2011年實(shí)施TPMS推薦性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之后,,經(jīng)過多年的醞釀,強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)這只“靴子”終于落地,。
之前受標(biāo)準(zhǔn)不確定性的影響,,加上中國消費(fèi)者對胎壓監(jiān)測安全性認(rèn)識(shí)不足,TPMS在中國汽市場中的滲透率一直不高,,約為15%,。先前比較樂觀的預(yù)測,到2020年中國TPMS市場容量將達(dá)1970萬套?,F(xiàn)在強(qiáng)制國標(biāo)的出臺(tái),,無疑會(huì)成為TPMS市場的催化劑??梢灶A(yù)見,,TPMS前裝市場在強(qiáng)制國標(biāo)的推動(dòng)下會(huì)伴隨著中國車市穩(wěn)步增長,,同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后對市場的教育作用也會(huì)激活龐大的存量市場,給后裝市場帶來巨大的機(jī)遇,。
實(shí)際上,,技術(shù)廠商在等待“靴子”落地的過程中,,早已為可能到來的市場盛宴做好了準(zhǔn)備,。大家的發(fā)力點(diǎn)無外乎在兩個(gè)方面:一方面是持續(xù)打磨器件的性價(jià)比,力求極致,;另一方面則是在智能化上做文章,,給用戶帶來差異化的體驗(yàn)。
Avnet推出的TMPS方案就是其中很有代表性的一款,。在作為TPMS核心的傳感端,,該方案選用了NXP公司高度集成胎壓傳感器FXTH87,這是一個(gè)久經(jīng)市場考驗(yàn)的產(chǎn)品,。在一個(gè)7 mm x 7mm x 2.2 mm的緊湊封裝中,,F(xiàn)XTH87內(nèi)置了一個(gè)S08架構(gòu)的8-bit MCU、壓力傳感器,、XZ軸或Z軸加速度計(jì),、溫度傳感器、315/434 MHz射頻發(fā)射器,、125 kHz LF接收器,、電池電壓測量電路,以及6個(gè)多用途IO接口,,可實(shí)現(xiàn)100~900kPa氣壓測量和-40℃ ~ 125℃的溫度測量,。以往在市場上低功耗、高集成,、低BOM成本的TPMS產(chǎn)品中,,總是能看到FXTH87的身影。
在Avnet方案的數(shù)據(jù)接收端,,采用了ARM Cortex-M0+結(jié)構(gòu)的Kinetis KL46低功耗MCU,,并集成了LCD顯示、TDA5235無線控制接收器,,以及BLE低功耗藍(lán)牙,。其中BLE可以算是方案中最大的亮點(diǎn),它使得TPMS采集的輪胎氣壓,、溫度等數(shù)據(jù)可經(jīng)由藍(lán)牙傳輸給智能手機(jī)——目前方案支持幾乎所有的安卓手機(jī),。這一變化為Avnet的方案貼上了“智能化”的標(biāo)簽。
圖1,,Avnet開發(fā)的TPMS方案實(shí)物圖
所謂智能化,,它的潛臺(tái)詞就是:借助智能手機(jī)功能強(qiáng)大的計(jì)算功能,,以及手機(jī)APP與云端建立的數(shù)據(jù)交互和分析功能,TPMS廠商可以為用戶提供更深入和豐富的服務(wù),,這里面的想象空間就大了,。比如,如果APP與4S店建立聯(lián)系,,在輪胎狀態(tài)異常時(shí)就可以為車主提供及時(shí),、專業(yè)的診斷和解決方案。
高性價(jià)比的硬件可以贏得BOM成本上的優(yōu)勢,,而智能化的擴(kuò)展又可以為產(chǎn)品帶來服務(wù)性的增值,。由此,我們大體能夠看到TMPS強(qiáng)制國標(biāo)出臺(tái)后,,未來市場主流產(chǎn)品的風(fēng)貌了,。在這樣的市場中,你的產(chǎn)品給不給力,,入不入流,,敬請對號入座吧。
圖2,,Avnet開發(fā)的TPMS方案系統(tǒng)框圖