微軟雅黑, Tahoma, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial; font-size: 14px; line-height: 24px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">硅谷科技巨頭的實力,，從其申請的專利數量中可見一斑,。近日第三方機構的統(tǒng)計報告顯示，在目前最熱門的人工智能（AI）領域,，蘋果申請的專利數量落后于主要對手，顯示其技術實力處于追趕狀態(tài)。而在汽車相關專利上,，谷歌(微博)排名第一。

人工智能領域蘋果專利申請數量遠遠落后于主要對手

據美國科技新聞網站報道,，第三方市場研究公司CB Insights日前公布了五家大型科技公司的專利申請統(tǒng)計,，分別包括蘋果、谷歌,、微軟,、亞馬遜,、Facebook。

據統(tǒng)計,，自從2009年以來,，五家公司一共申請了5.2萬件專利。在人工智能領域,，微軟處于領先地位,，已經申請了200多個專利，谷歌排名第二,，擁有150個,。蘋果在五家公司中排名最后，還不如社交網絡Facebook,。

人工智能技術的領先落后,，也體現在了一些產品的性能上。比如各家公司的語音助手均不同程度依靠人工智能和機器學習技術,，而在語音識別,、答案的滿意度方面，蘋果Siri的表現和口碑不令人樂觀,，這一產品當初發(fā)布時,，成熟度不高，一度成為蘋果設備消費者“調戲”的對象,。

蘋果已經開始增強人工智能和語音助手的短板,。十月份，該公司從卡耐基梅隆大學招募來一位人工智能領域的專家Russ Salakhutdinov,，此人將會擔任蘋果人工智能研發(fā)團隊的總監(jiān),。幾個月前，蘋果還花費數億美元,，收購了一家名為Turi的機器學習（人工智能一個分支）公司,，以獲得該公司的人才隊伍。

電動車,、自動駕駛汽車成為科技行業(yè)另外一個新興熱點,。而谷歌的專利數量排名第一。目前,，谷歌在自動駕駛汽車領域仍然擁有一些優(yōu)勢地位,，但是伴隨著傳統(tǒng)汽車公司大舉向自動駕駛投入資源，谷歌的優(yōu)勢正在縮小,。本周,，谷歌對自動駕駛業(yè)務進行了重組，重新分拆成為一家獨立公司，希望和外部公司合作,，能夠盡早推出一些具有商業(yè)實用性的產品,。

在汽車領域，蘋果專利數量排名第二,，亞馬遜排名第三,。不過有意思的是，在自動駕駛汽車領域,，蘋果目前處于落后地位,，亞馬遜則尚未涉足汽車業(yè)務。

之前,，蘋果曾經計劃開發(fā)電動車和自動駕駛技術,，但是由于項目進展并不順利，蘋果進行了重大調整,，未來將不會再研發(fā)自有品牌的電動車,，蘋果將會專門開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)和車載移動互聯網服務，未來授權給汽車公司使用,。

增強現實和虛擬現實也被視為下一個科技新浪潮,。在這一領域，微軟專利數量排名第一,。雖然很多公司進入了虛擬現實領域，但是微軟獨樹一幟,，主要關注增強現實技術,。

微軟已經推出了比較成熟的增強現實頭盔HoloLens，并且以三千美元價格銷售給開發(fā)者,，在應用功能成熟之后,，微軟將會向消費者開售價格更便宜的增強現實頭盔。

在五家科技公司中,，微軟申請的專利數量是最多的,，從2009年至今，一共申請了1.65萬件,，比谷歌多出了2000件,。蘋果排名第三，亞馬遜排名第四,。

Facebook雖然是互聯網公司出身,，但是該公司如今已經是一家涉足眾多領域的高科技公司，比如其正在開發(fā)地面人口上網使用的無人機,，另外旗下子公司Oculus已經成為虛擬現實市場“三駕馬車之一”,。Oculus甚至希望成為虛擬現實平臺和標準的制定者。

不過在專利申請上，Facebook落后于上述四家巨頭,。該公司的專利庫中包括了自動標記,、刪除違規(guī)內容的技術。

蘋果最近申請的一個重要專利和自動駕駛汽車有關系,，涉及到車輛防撞車系統(tǒng),，這表明蘋果的自動駕駛研發(fā)仍然處于比較活躍的狀態(tài)。

至于亞馬遜公司,，該公司申請的專利表明其技術研發(fā)正在轉型,，從傳統(tǒng)的消費電子設備（比如數字圖書閱讀器、平板電腦）轉移到無人機,、網絡安全等領域,。

本月，亞馬遜還獲得了一個新專利,，可以通過人體的血流或者心跳等數據,，進行身份識別。這一技術頗為有趣,，其中亞馬遜最近宣布將會設立一個無須排隊結賬的便利店,，用戶購物只需要拿走心儀的商品，而這一過程中亞馬遜需要各種手段對消費者的身份進行識別,，并且通過亞馬遜賬號進行支付,。