隨著一線車廠全力搶進(jìn)開發(fā)自駕車,，車用晶片商機(jī)快速成長(zhǎng),，雖然核心的高速運(yùn)算或人工智慧處理器主要是由國(guó)際大廠開發(fā)，但以整車的概念來看,，也是需要其它元件支援及搭配,。因此,，包括聯(lián)發(fā)科、瑞昱,、原相,、凌陽、偉詮電等IC設(shè)計(jì)廠已著手布局,，國(guó)內(nèi)記憶體廠如華邦電,、宜鼎、創(chuàng)見等也推出車規(guī)模組爭(zhēng)取訂單,。

　　目前全球車廠都十分關(guān)注自駕車的發(fā)展,，但是自駕車的系統(tǒng)仍不成熟，所以,，車廠現(xiàn)階段為了提升新車款的安全性及功能性,，主要仍以搭載先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）為主，并希望能透過ADAS系統(tǒng)來進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，最后再交由新一代具人工智慧功能的超級(jí)電腦處理器來進(jìn)行運(yùn)算,。

　　包括英特爾,、高通、德儀,、瑞薩,、輝達(dá)（NVIDIA）等國(guó)際晶片大廠均有開發(fā)人工智慧自駕車處理器的計(jì)畫，如英特爾亦將與德國(guó)車廠BMW??,、以色列自駕系統(tǒng)開發(fā)大廠Mobileye等結(jié)盟投入自駕車研發(fā)，而輝達(dá)則以繪圖晶片平行運(yùn)算的能力并搭配大數(shù)據(jù),，推出NVIDIA DRIVE PX2自駕車平臺(tái),，并計(jì)畫在明年底再推出功能更強(qiáng)大的超級(jí)電腦晶片Xavier來搶攻自駕車商機(jī)。

　　國(guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)廠過去十余年的發(fā)展中,，較少針對(duì)車用市場(chǎng)有所著墨,，頂多只是在車用娛樂系統(tǒng)有所投資，但近幾年隨著ADAS市場(chǎng)開始出現(xiàn)顯著成長(zhǎng),，包括聯(lián)發(fā)科,、瑞昱、原相,、凌陽,、偉詮電等也開始加快布局速度。至于宜鼎,、宇瞻,、創(chuàng)見、威剛等模組廠本來就在工控記憶體有不錯(cuò)成績(jī),，近年來也推出不少車用記憶體模組,，至于華邦電則要求所有DRAM或Flash均要通過車規(guī)認(rèn)證，也已打進(jìn)日系車廠供應(yīng)鏈,。